Cauzele defecte ale sistemelor și metodelor divizate

Orice echipament poate rupe mai devreme decât perioada maximă de exploatare. Iar punctul nu este întotdeauna căsătorit, produs de calitate slabă. Utilizarea tehnicii poate fi incorectă. Se întâmplă ca proprietarul să înceteze pur și simplu să-i pasă de el. Defalcarea sistemului split apare din diverse motive.

Frecvente defecțiuni

Sistemele divizate devin din ce în ce mai populare în fiecare zi. Ele vă permit să păstrați în mod stabil temperatura optimă a aerului în casă, diferă în costul disponibil și le folosiți în orice sezon. Sistemul se rupe nu atât de des, dar deoarece astfel de dispozitive sunt încă considerate inovații, în cazul unei defecțiuni, proprietarii nu știu ce să facă.

Programul educațional mic referitor la sistem nu va fi inutil. Sistemul split în sine este reprezentat de o unitate de condensator de compresor exterior, precum și de o unitate de evaporare care este considerată blocul intern. Partea exterioară a sistemului divizat include un compresor, condensator, ventilator, placă de control și o supapă cu patru căi, un filtru și o carcasă. Blocul interior include panoul anterior, filtrele, panourile de afișare, evaporatorul, ventilatorul, placa de control și un palet de condens.

Sistemul nu funcționează fără participarea tuburilor de cupru, conform căruia se mișcă Freon – sistemul de refrigerare.

În cursul funcționării, Freon este în două stări – lichid și gazos, deoarece tuburile de cupru sunt reprezentate de mai multe diametre.

Luați în considerare cele mai frecvente probleme în activitatea mecanismului prezentat.

• Sistemul Split nu pornește / nu pornește. Cel mai probabil, cazul în defectul electrocabilic. Dacă ați fost convins că există o tensiune în rețea, atunci defalcarea trebuie semnată în priza de alimentare, o furculiță de rețea sau un cablu fie în conectorii de alimentare (care se află pe placa de comandă). Uneori se întâmplă ca tensiunile din rețea să lipsească astfel încât dispozitivul să acționeze. Dacă sistemul divizat nu funcționează, poate o prezentare generală a rețelei în aer liber.
• Picături de apă. Cazul este probabil să arunce o conductă de drenaj. Dacă zoom-ul de tip mecanic este, atunci acest lucru se datorează murdăriei care a fost marcată în tub. Dacă zoomul climatic, atunci poate fi în timpul iernii în cazul înghețării părților individuale ale conductei. Prizele de gheață sunt periculoase și puțin probabile, dar încă o cauză posibilă.
• Mirosul urât. Această problemă internă vorbește despre un filtru înfundat. Dacă ventilatorul unității interioare face un miros repulsiv, acesta poate fi un indicator al reproducerii bacteriilor în dispozitiv. Uneori, spălarea filtrului nu ajută, trebuie să comandați o întreținere completă.
• Compresorul nu funcționează. Această defalcare are mai multe opțiuni pentru a loc. Poate eșua compresorul în sine, poate rupe termicul. Dacă sa rupt un compresor specific, atunci nu va fi posibil să o rezolvăm. Doar arborele motorului de blocare poate fi reparat.
• Rapid sau imediat se oprește. Dacă sistemul divizat, cu o funcționare normală extern, a început să se oprească rapid, înseamnă că unul dintre senzorii termici nu a reușit. Verificați funcționarea senzorilor poate fi multimetă. Repararea costurilor Senzorii ieftin, deoarece o astfel de problemă este de obicei rezolvată rapid.

Console și defalcări – În acest caz, trebuie să contactați serviciul. Dacă dispozitivul este încă pe garanție, veți fi înlocuit cu o telecomandă. Dacă perioada de garanție a expirat, solicitați unde poate fi reparat sau cumpărați un nou.

Dacă se pare că sistemul divizat are probleme, dacă nu simțiți că funcționează în toată puterea, petreceți o inspecție externă. Dacă este necesar, sunați specialiști. Pot fi amintite dacă ceva în ultima vreme nu sa întâmplat că tehnica ar putea aduce.

Posibile motive

Una dintre cauzele frecvente ale funcționării defectuoase a echipamentului este o uzură naturală banală. De exemplu, Freon scurgeri. Aparatul de aer condiționat încetează să răcească în mod normal aerul, continuând să pornească. Dar cauza scurgerilor lui Freon poate fi o traseu depresurizat Freon. Nu este un caz atât de rar – întreținerea întârziată, incompletă a sistemului.

Concluzie este simplă: aparatul de aer condiționat trebuie să fie umplut și cel puțin o dată la jumătate de an pentru a invita reprezentanți ai serviciului să diagnosticheze sistemul.

Există alte cauze.

• Îmbunătățirea impertsului. Dacă sistemul este utilizat cu modul termic activ, rotoarele încep într-adevăr să înghețe. Ventilatorul eșuează în cele din urmă. Trebuie să înlocuiți ventilatorul din dispozitiv, altfel problema nu este rezolvată. Din același motiv, poate refuza condensatorul de pornire.
• Elektrohma Backdown. Acest motiv poate duce la faptul că dispozitivul nu este pur și simplu pornit. Ajutor poate înlocui personalul electric. Dar dacă nu a ajutat, trebuie să dați dispozitivului serviciului.
• Incorect aleasă putere. Și acest motiv nu este, de asemenea, foarte rar. Dacă sunteți configurați incorect aer condiționat, dispozitivul va funcționa cu o încărcătură mare. Dacă primiți sistemul într-un magazin bun, experții vor prompta cum să calculeze puterea. Dar când costurile de cumpărare fără aceste calcule, nu trebuie să încercați să calculați puterea dvs., dacă nu înțelegeți nimic. Contactați maeștrii: calculul incorect va duce rapid la supraîncărcarea dispozitivului.
• Temperatura incorectă. Astfel încât sistemul divizat a lucrat în siguranță, ar trebui să se potrivească în cadrul anumitor valori de temperatură. De exemplu, limita de temperatură minus este -5 grade Celsius. Dacă sa întâmplat o situație non-standard, stați la funcția „Start Winter”.
• Utilizare incorectă în timpul sezonului. Unele defalcări se întâmplă după iarnă. Nopțile reci sunt înlocuite cu zile calde calde și acest lucru duce la condens. La o temperatură minus el zboară și când plus – din nou, este definit. Și fiecare activare ulterioară a sistemului divizat încarcă condensatorul, prin urmare apar defectele operaționale.

Asigurați-vă că motivul pentru defalcare este definit cu precizie și continuați. Multe defecțiuni pot fi îndepărtate independent.

Recomandări pentru reparații

Majoritatea utilizatorilor sunt interesați de modalități specifice de eliminare a defalcărilor.

Descriem cele mai tipice probleme și modalități de a le rezolva.

• A apărut apă. Dacă găsiți această problemă, trebuie să întrerupeți pur și simplu utilizarea dispozitivului. Lichidul va începe să curgă din sistemul sistemului: și dispozitivul în sine se va deteriora și puteți deteriora decorarea.

Dacă sistemul de pornire începe în sezonul rece, canalul trebuie să fie încălzit. Temperatura optimă de încălzire poate fi luată în considerare + 7 grade. Dar dacă plută de gheață a fost deja formată, va trebui să așteptați încălzirea naturală, numai că fișa este dispersată în siguranță. Și puteți aranja spălarea apei de drenaj utilizând instalarea compresorului sau pompa.

• Filtre de zoom. Este necesar să curățați componentele filtrului în unitatea internă a dispozitivului. Ei nu merg atât de rar la diverse villins și praf. Covoare și lucruri de lână.

Filtrele de sistem de sistem pot fi obținute prin deschiderea panoului frontal. Ei trebuie doar să fie clătiți sub apă curgătoare. Pentru că murdăria apoasă poate fi o perie utilă.

• Aer condiționat a oprit aerul de încălzire. Evaluați ce stare este sistemul de supapă de patru căi sau controlul. Elementele vor trebui înlocuite, după care este necesar să umpleți agentul frigorific, precum și să instalați un receptoare noi.

• Sistemul Split nu răcește aerul în timpul verii. Cel mai probabil norme operaționale afectate. Când montați sistemul, elementul exterior al dispozitivului este în umbră. Așa că nu se va supraîncălzi în căldură și va salva tehnica de la defalcări.

• Răcirea excesivă a aerului. Probabil, termostatul a ieșit. Am rupt fie senzorul, fie un fel de zonă electrică. Va trebui să le înlocuim.

Cu cele mai mici îndoieli, consultați specialiștii. Nu reparați la întâmplare, poate duce la defecțiuni incorigibile.

În plus, repararea independentă poate fi cauza refuzului în serviciul de garanție.

Cum să evitați defalcările?

După cum spun experții, problemele cu sistemul divizat încep de obicei la momentul instalării sale, dacă acest lucru nu se face în conformitate cu regulile.

Astfel încât dispozitivul a funcționat corect, trebuie să montați absolut ermetic piesa.

Dacă acest lucru nu este descărcat, Freon va începe încet din sistem.

Greșit, nu o operațiune foarte precisă – aceasta nu este, de asemenea, o situație rară.

Prima și cea mai importantă regulă este diagnosticul anual regulat al echipamentului.

Când se mișcă din sezon în sezon, acest diagnostic este deosebit de important. Specialistul va desemna unitatea, o va șterge, verifică presiunea.

Dacă vă decideți să vă reparați, luați în considerare următoarele puncte:

• Sistemul de curățare a sistemului sunt posibile numai după ce acesta este dezactivat de la sursa de alimentare;
• Orice proces se efectuează cu atenție, cu o orientare privind recomandarea producătorului;
• Dacă trebuie să verificați scurgerea Freon, un manometru este utilizat pe colectorul de realimentare.

Pentru o lucrare impecabilă a unității, ar trebui curățată în mod regulat de filtrele sale pentru a preveni.

Este imposibil să exectați modul de încălzire dacă temperatura de pe stradă a scăzut sub cea care este prescrisă ca maxim în manualul de instrucțiuni. Presiunea Freon în sistem verifică cel puțin o dată pe an. Ambele blocuri de sistem trebuie, de asemenea, să fie curățate cel puțin o dată pe an. Și amintiți-vă că numai specialiștii pot monta dispozitivul. Lăsați sistemul divizat să funcționeze fără probleme și o perioadă de garanție mai lungă!

Următorul videoclip vă va spune cum puteți economisi timp și bani dacă ați început brusc scurgerea sistemului divizat.