Garajul metalic: Tipuri de desene și caracteristici de instalare

Proprietarii de orice vehicule trebuie să o protejeze de expunerea la factori climatici externi sau la furt. Una dintre soluțiile la această problemă este utilizarea garajului. Aceste modele permit nu numai să limiteze impactul asupra mașinii, ci și să efectueze în mod confortabil operațiunile de reparații. Astăzi, garajele metalice dobândesc popularitate specială, deoarece diferă în compactitate și viteză de instalare.

Particularități

Garajul metalic este o structură metalică capabilă să reziste încărcăturilor fizice și climatice exterioare.

Aceste modele fac aceste structuri folosind mai multe tipuri de materiale:

• Lista de fier. Acestea sunt folosite pentru a acoperi cadrul și pentru a crea un sistem solid. Opțiunea optimă va fi lame groase de oțel care pot rezista la exerciții fizice ridicate. Dar astăzi puteți găsi garaje care sunt tăiate cu foi de profil groase. O astfel de structură nu este întotdeauna fiabilă, deși capacitatea transportatorului de garaj din acest lucru nu se înrăutățește.
• Profilul metalic. Faceți-o în majoritatea cazurilor din colțuri, profil și conducte rotunde. Împreună formează un sistem monolit capabil să reziste la diferite sarcini.

Instalarea garajului metalic poate fi efectuată atât pe o fundație special pregătită, cât și la un teren aliniat. Produsele metalice nu sunt aproape diferite de structurile de cărămidă.

Argumente pro şi contra

Mulți proprietari de mașini preferă garaje metalice.

Acest lucru se datorează mai multor avantaje ale acestor structuri metalice:

• Rezistență la foc. Metalul nu arde deloc și nu acceptă arderea, ceea ce îl face complet sigur când apare focul.
• Putere mare. Proiecte de la metale groase și de înaltă calitate dificil de hack. Dar acești indicatori sunt oarecum mai slabi decât în ​​structurile de cărămidă monolit.
• Cost relativ scăzut. Prețul garajului depinde numai de metoda de fabricare și de calitate a metalului. În majoritatea cazurilor, acești indicatori sunt mult mai mici decât clădirile clasice monolitice ale blocurilor de cărămidă sau de gaze.

• Proiectarea metalică este în mod legal, nu este considerată o structură monolitică. Prin urmare, aceste facilități pot fi ridicate în siguranță fără disponibilitatea unei documente specializate.
• Viteza și simplitatea. Puteți construi o astfel de clădire chiar și fără experiență. Astăzi, mai multe tipuri de garaje metalice prefabricate sunt prezentate pe piață. Ele trebuie doar să le colecteze corect, conectând toate elementele conform instrucțiunilor producătorului.
• Greutate relativ mică. Dacă este necesar, clădirea din structurile metalice poate fi schimbată încât este imposibilă pentru structurile monolitice.

Dar garajele metalice nu sunt structuri universale.

Astfel de sisteme au câteva minusuri grele:

• Nivelul minim de izolație termică. Metalul este slab deținut căldură: Lucrul în interiorul lor în timpul iernii este destul de dificil. Prin urmare, mulți experți recomandă suplimentar să încălzească pereții cu diferite materiale. Garajele înfășurate sunt răcite rapid și încălzite, ceea ce duce, de asemenea, la formarea unei cantități mari de condens. El, la rândul său, afectează prost și mașina de metal.
• Incapacitatea de a instala electricitate. Datorită acestei tehnici de siguranță. Teoretic în interior poate fi testat curent, dar dacă se efectuează numai de generatoare proprii.

• Nivel scăzut de focalizare la foc. Metalul în sine nu arde, dar se încălzește foarte repede, iar prezența sloturilor poate duce la pătrunderea focului din interiorul clădirii, urmată de deteriorarea mașinii și restul proprietății.
• Nivelul minim de protecție. Se referă la modelele care sunt instalate pe o suprafață de sol sau pe suprafata de asfalt și nu sunt atașate la acesta. Unii meșteri pot ridica pur și simplu construcția cu ajutorul unui cric, apropiindu-se de unul dintre pereți. Bazele metalice sunt, de asemenea, bine distruse de un șlefuit și de cercuri speciale. Prin urmare, în ceea ce privește siguranța, un design monolit mult mai bun.

Desene

Construcția oricărei clădiri metalice necesită calcule preliminare ale tuturor parametrilor tehnici. Făcând-o fără anumite abilități nu este întotdeauna posibilă. Dar modificările simple pot fi calculate independent. În funcție de construcția structurii, garajele metalice pot fi împărțite în mai multe subspecii:

• Clădiri din fabrică. Garajele de acest fel sunt în majoritatea cazurilor pliabile și portabile. Pentru a construi un produs similar, va trebui să faceți stocuri numai de mai multe tipuri de chei, ciocan, desene din fabrică și alte instrumente auxiliare. Printre avantajele pe care le puteți aloca practicitate și durabilitate. Dar costul unui astfel de design este mult mai mare decât structura independentă. Garaje adesea nu depășesc clădirea cu o singură poveste.

Una dintre soiurile acestor garaje este folosită desene sau modele care pot fi achiziționate pe diferite platforme de tranzacționare.

Prețurile acestora sunt deja mult mai mici decât modificările noi și, de asemenea, posibil să exporte dintr-un anumit loc.

• Garaje construite de personal. Aceste clădiri se disting prin proprietăți tehnice și dimensiuni unice. Unii proprietari fac structuri cu două etaje care le permit să le utilizeze ca o locație suplimentară de depozitare. Multe modificări sunt monolitice, fixate în mod fiabil la fundația de beton. Rețineți că sudarea este deja utilizată aici. Această abordare vă permite să obțineți un sistem solid care să reziste la încărcături pentru o lungă perioadă de timp. Dar auto-asamblarea garajului necesită deja abilități de lucru deja specializate cu instrumente diferite. Prin urmare, ar trebui să se efectueze numai de experți capabili să calculeze corect toți parametrii.

Munca pregatitoare

Construcția oricărui design implică planificare preliminară. Acest lucru va elimina multe situații neașteptate și va crea o clădire durabilă și durabilă. Instalarea garajului metalic implică implementarea unor astfel de operațiuni pregătitoare:

• Alegerea unui loc pentru construcții. Este de dorit ca garajul să fie amplasat într-un vehicul convenabil de mașină. Dacă aveți un complot privat, atunci îl puteți instala direct aproape de drum. Într-un alt caz, este recomandabil să se asigure o verificare optimă a vehiculului. Instalarea garajelor metalice au nevoie de la distanță de clădirile rezidențiale și numai pe altitudine. Dacă designul va submina în mod constant topirea sau apele subterane, atunci este rapid grade și va veni la neputință.

• Pregătirea fundației. Înainte de a începe munca, este de dorit să scoateți stratul superior al cernoziului, precum și alinierea solului. Acest lucru va simplifica toate celelalte lucrări de instalare.
• Proiecta. Nu există recomandări universale aici. Dimensiunile de garaj trebuie să fie astfel încât vehiculul dvs. să fie ușor plasat în interior. Dacă intenționați să reparați în această clădire sau să păstrați piese de schimb, atunci parametrii trebuie să fie măriți, luând în considerare aceste cerințe.

• Cumpărarea de materiale de construcții. Pentru construirea garajului veți avea nevoie de o mulțime de foi metalice groase, conducte de profil, precum și o mașină de sudură, șuruburi, șuruburi de auto-atingere și alte elemente de fixare. Dacă intenționați să faceți o clădire caldă, atunci trebuie să aveți grijă de achiziționarea unui anumit volum de izolator de căldură (vată minerală și altele).

Montare

Construcția garajelor de fier – operațiune relativ simplă. Dar nu este întotdeauna posibil să o îndeplinim. Toate lucrările sunt mai bune pentru a efectua mai mulți asistenți care nu numai că vor ajuta să aducă materiale, ci și să dețină designul la asamblare.

Începe instalarea garajelor din aranjamentul fundației. Este nedorit să instalați designul numai pe solul compactat, deoarece va contribui la dezvoltarea proceselor de coroziune.

Pentru o astfel de clădire, puteți utiliza mai multe tipuri de motive:

• Fundația monolitică. Proiectarea acestui tip transferă perfect tot felul de încărcături. Dar pentru astfel de clădiri ușoare, nu este efectiv utilizat, cu excepția faptului că fundația a fost deja construită anterior construită ceva.
• Floating. O opțiune bună și ieftină. Pentru construirea unei astfel de baze, ar trebui să fie așezate mai multe plăci din beton armat, pe solul anterior bustat și aliniat. Instalarea acestor elemente este efectuată de o macara, care, la rândul său, crește costurile financiare.

• Fundația cu panglică. Optiune optimă pentru garajele metalice. Construiți-o relativ simplă. Inițial, canalul este rotit pe parcursul perimetrului viitoarei clădiri. Adâncimea șanțului nu trebuie să depășească 50-80 cm, deoarece acest lucru este suficient pentru a rezista la greutatea mică a garajului. După aceea, pe fundul RVA, nisipul și piatra zdrobită adoarme, atunci totul este trambed. Pentru a îmbunătăți forța, puteți pune o piatră de granit aici și apoi se toarnă cu mortar de ciment lichid. Cofrajul este montat pe partea de sus, care este deja umplut cu beton. Înălțimea suportului este selectată individual în funcție de nevoile proprietarului și caracteristicile solului. Dar nu se recomandă producerea de cofraj prea mare, deoarece va crește volumul de materiale pentru alinierea podelei.

Algoritmul de construcție a structurilor metalice constă din astfel de pași consecutivi:

• Construcția carcasei. În exterior, seamănă cu un paralelipiped, ale căror ziduri sunt întărite de rack-uri suplimentare. Din partea în care va fi localizată poarta, cadrul intern specific este construit sub aceste modele. Alăturați-vă conductelor cu sudare. Dacă nu gătiți un profil, dar pentru a lega un șurub unul cu celălalt, atunci cu timpul vor exista mici oscilații, iar designul nu va fi atât de puternic.

Profilurile sunt de dorit pentru a întări în plus mărcile, colțurile metalice și alte elemente similare

Acoperișul poate fi unic sau gemene. Dacă este preferată oa doua opțiune, atunci este necesar să se asigure posibilitatea de a fixa structurile metalice la cadrul principal. Construcția acestui sistem implică fabricarea cadrelor sub formă de triunghiuri și apoi fixându-le la suporturile principale. Între ele punguri cu jumpers metalic.

• Tabelul. Acest pas este relativ simplu. Porniți pereții pereților din una din colțuri. Pentru aceasta, foaia de metal este sudată sau înșurubată pe cadru. A doua opțiune este utilizată cu foile profesionale care pot fi selectate pentru orice dimensiune a clădirii. Când este important să eliminați complet prezența oricăror sloturi. Prin urmare, trebuie să urmați densitatea intersecțiilor în care se formează. Dacă se utilizează foaia profilată, apoi efectuați mucoasa unul pe celălalt. În cazul îmbinărilor de sudare, copiatorul articulațiilor sau închis cu plăci metalice suplimentare.

• Instalarea porții. Cadrul metalic pre-pregătit este ajustat pentru dimensiunea deschiderii. Balamalele sunt sudate la ambele elemente, pe care sunt apoi suspendate clapetele. Este important ca poarta să fie închisă complet deschiderea și să împiedice pătrunderea aerului în interiorul garajului.

• Izolatie. Acest pas nu este obligatoriu, dar este realizat aproape întotdeauna. Pentru a face acest lucru, utilizați foile de vată minerală, care se află între conductele de profil din interior. Este important să le închideți cu un film de polietilenă, astfel încât umiditatea să pătrundă în structura materialului. După așezarea lânii, este cusută cu foi metalice sau alte materiale de finisare.

Sfaturi și recomandări

Instalarea garajelor metalice – Operație de lungă durată și consumatoare de timp.

Pentru a obține un design de înaltă calitate și durabil, ar trebui să fiți ghidat de mai multe reguli:

• Utilizați numai metal de înaltă calitate. Este nedorit să se aplice elemente corozive deteriorate, deoarece acest lucru va duce la repararea foarte rapidă a produsului.
• Asigurați-vă că acoperiți primerii de protecție metalică și vopsirea. Dacă acest lucru nu este făcut, rugina este foarte rapidă formată pe suprafață.
• La încălzirea garajului nu ar trebui plasat în interiorul cablului electric de izolație.
• Pentru a simplifica repararea, puteți construi o groapă de vizitare în interiorul clădirii. Prezența sa este de dorit să se planifice încă la etapele inițiale.
• Instalați mai multe încuietori pe poarta pentru a complica designul de hacking.

Garajele metalice sunt structuri universale și practice care, cu construcția competentă, se pot transforma într-un loc de depozitare și reparații complet al mașinii.

Despre cum să faci un garaj metalic cu propriile mâini, vezi următorul videoclip.