Uși de garaj: subtilități de producție cu mâinile lor

Majoritatea bărbaților nebuni despre mașina lor și sunt gata să petreacă o grămadă de timp în garaj. Dar pentru a construi un garaj de capital și separați-l pe măsură ce doriți să investiți consoane. Din fericire, puteți stăpâni subtilitățile fabricării independente a unor elemente ale structurii, de exemplu, Gates Garage.

Toate nuanțele asociate cu realizarea, instalarea și îngrijirea acestora și vor fi discutate în articolul nostru.

Vizualizări

Există următoarele opțiuni de poartă de garaj:

• leagăn;
• alunecare;
• Rotary (pliante);
• Secțiunea de ridicare (pliere);
• retractiv;
• Laminate (role sau rulouri).

Acum vom lua în considerare în detaliu caracteristicile designului fiecărui tip, schemele de funcționare, demnitatea și dezavantajele lor. Precum și spuneți despre ce material să alegeți să faceți o ușă de garaj (lemn, fier galvanizat sau pardoseală profesională) decât să întărească cercevele și cum să le picteze.

Caracteristici de proiectare

Pentru a face porți fiabile și de înaltă calitate cu propriile mâini, trebuie să țineți cont de principalele nuanțe ale structurii fiecăruia dintre tipurile lor.

Leagăn

Uși de garaj leagăn – cea mai comună opțiune cunoscută din cele mai vechi timpuri cu fiabilitatea și confortul acesteia.

Principiul de proiectare este extrem de simplu – ușile umflate constau din două cercei, care se bazează pe un cadru metalic. Ele pot fi din lemn, fier, din pardoseală profesională. Închideți încuietorile și depozitele externe și interne. Pentru confort suplimentar într-una din ușă, puteți tăia un wicket.

Avantaje principale: economie, simplitate de fabricație, grad ridicat de securitate. Dezavantaje: necesită spațiu liber înainte de garajul pentru deschiderea completă.

Alunecare

Dacă conectați unitatea la poarta nepavată, atunci ele pot fi automatizate și transformate în alunecare.

Ridicare-roti (pliere)

Opțiunea modernă, îngrijită și compactă, mai potrivită pentru garajele izolate situate pe teritoriul cooperativelor protejate. Baza designului este ușa din oțel galvanizat sau aluminiu, care se ridică și se fixează paralel cu podeaua cu o transmisie a balamalelor, ghiduri speciale și cu amănuntul.

Avantaje principale: economii de spațiu, ușurința de funcționare. Dezavantaje: costuri ridicate, nivel scăzut de protecție, complexitate de fabricație.

Secțiunea de ridicare (pliere)

Varietate foarte convenabilă de porți, oferind o etanșeitate ridicată și care nu ocupă un spațiu mare. Diagrama schematică se bazează pe refracția cercei metalice constând din secțiuni orizontale, în procesul de deschidere și plasarea acestuia sub tavan.

Funcționarea mecanismului este efectuată de bucle cu balamale segmente de conectare, iar rolele se deplasează de-a lungul plăcilor de ghidare. Porțile de pliere sunt caracterizate prin izolarea bună a zgomotului, deoarece fiecare secțiune este întărită de sigiliu.

Avantaje principale: Versatilitate. Dezavantaje: preț ridicat, anti-gravă scăzută.

Reîncărcare

Opțiune relativ ieftină, spectaculoasă și ușor de utilizat. Designul funcționează pe principiul dulapului și constă dintr-o ușă metalică care se deplasează de-a lungul peretelui de garaj utilizând un sistem din ghidaj și role. Poarta retractabilă poate fi instalată atât în ​​afara și în interiorul garajului.

Principalele avantaje: buget, rezistență, durabilitate. Dezavantaje: nevoia de a avea un garaj de fațadă largă.

Rolled (roller)

O varietate rară de porți ușoare. Rădăcini mai bine utilizează în cooperative protejate. Mecanismul acțiunii sale seamănă cu obloanele de rulare și constau din plăci de aluminiu care sunt colectate într-un bloc special fixat în partea de sus.

Principalele avantaje: salvarea spațiului, ușurința de funcționare. Dezavantaje: fragilitate și fiabilitate.

După studierea caracteristicilor designului de diferite tipuri, se poate concluziona că este mai ușor de făcut și montați porțile de garaj leagăn. Producția lor nu necesită construirea de desene complexe, disponibilitatea competențelor profesionale și utilizarea unui instrument specializat.

Și cum să o faci cu propriile mâini, citiți mai jos.

Fabricare

Instalarea neîngrădită și funcționarea ușoară a porții depind direct de respectarea clară a tehnologiei de fabricație. Prezentăm atenția dvs. un ghid universal pe etape pentru producerea de porți de garaj leagăn.

Achiziționarea materialelor și a instrumentelor necesare

Pentru a lucra, vom avea nevoie de:

1. ruletă;
2. Corolnic;
3. nivel (poate fi utilizat atât constructiv, cât și hidraulic);
4. Bulgară;
5. Aparate pentru sudare.

În procesul de lucru va fi utilizat:

1. colțuri pentru asamblarea cadrului de fixare (este mai bine să preferați colțurile oțelului 65×65 sau 40×40 mm);
2. Curățarea pentru Sash (cele mai des utilizate lemn, pardoseli profesionale sau o foaie de metal solid);
3. un set de încuietori exterioare și interne (supape sau depozite la discreția dvs.);
4. profil (de exemplu, dimensiunea de 60×30 mm);
5. Bucle de fier pentru uși de montare.

Măsurarea măsurării și crearea desenului

Pentru a face porți fiabile și corecte fără fisuri și tot felul de nereguli, trebuie să abordăm cu atenție măsurarea deschiderii și transferul ulterior al datelor obținute la desen.

Garaj Algoritmul de măsurare a garajului:

1. Lățimea de măsurare. De regulă, acest indicator variază de la 3 la 5 metri, în funcție de dimensiunile vehiculului. În mod ideal, distanța de la mașină la cadrul cadrului nu ar trebui să fie mai mică de 30 cm pe ambele părți.
2. Măsurăm înălțimea. Această dimensiune este, de asemenea, eliminată pe baza parametrilor mașinii.

Purtăm numerele obținute pe hârtie și indică materialele. Desenul poate fi arbitrar, cel mai important, acuratețea acestuia.

Fastener Rama

Porțile leagăn constau din 3 elemente de bază: cadru cadru (cutie), uși (cerceve) și bucle.

În primul rând, trebuie să pregătiți detaliile și să gătiți cutia, urmând ordinea tehnologică:

1. Luăm un colț recoltat și o tăiem în mai multe părți egale. Prima jumătate trebuie să fie proporționată de lățimea porții de garaj, a doua corespunzătoare înălțimii lor.
2. Segmentele rezultate se întind pe o suprafață plană în unghi drept, verificând bine gradele de ruletă-cărbune.
3. Acum trebuie să gătim cutia din părțile finite.

Frame Sash

Lucrul în această etapă ar trebui să fie efectuat cu o atenție deosebită, deoarece etanșeitatea porții și confortul operațiunii lor depind de el.

Efectuarea cadrului de ușă include următoarele puncte:

1. Luăm conducta de tăiere și împărțim-o pe o lungime de 4 bucată, diferită de înălțimea cutiei de 20 mm și alta 4, a căror dimensiune este calculată prin formula: lățimea cutiei / 2 – 35 mm. Toate aceste calcule sunt făcute pentru a asigura ușurința ușilor viitoare în deschidere.
2. Așezați părțile pe o suprafață dreaptă netedă, la un unghi de 90 de grade, verificându-le de cărbune.
3. Segmente de sudură unul cu celălalt și obține cadru gata.

Tabelul

Acoperirea este, de asemenea, una dintre cele mai importante etape ale muncii, deoarece aspectul și funcționalitatea designului depinde de alfabetizarea și claritatea implementării sale. Cum să puneți corect ușile?

Prezentăm atenția dvs. un ghid detaliat:

1. Luăm un material pre-achiziționat. De exemplu, o foaie de fier solidă.
2. Tăiați-l în dimensiune. Mai mult decât atât, marginea clapei stângi ar trebui să meargă la alamă dreapta cu 2 cm.
3. Laugem pânza la cadru mai întâi în centru și la margini pentru a le fixa și apoi pe parcursul perimetrului.

Montarea buclelor

Înainte de a începe să lucrați, am cumpărat bucle de fier montate pentru uși de montare. Acum este timpul să le instalați.

Acest lucru se face foarte ușor:

1. Mai întâi trebuie să întâmpinați elementul inferior al buclei la cadrul cadrului și cel superior – la exteriorul cercevei.
2. Îmbunătățiți conexiunea, aplicând o bandă metalică îndoită în partea superioară a bucla și sudarea spre interiorul căptușelii de armare.

Constipație și oprire

Selectarea și instalarea corectă a unei blocări fiabile asigură siguranța mașinii. Prin urmare, este necesar să se apropie această etapă cu plină.

Exteriorul, garajele sunt de obicei închise folosind o încuietoare corporată sau montată și din interior – cu ajutorul unui jefuitor.

Instalați blocarea morței nu este dificilă, dar Cum să montați opritorul pe care îl considerăm Citiți mai multe:

1. Mai întâi conducem tăierea țevii în pământ – va include partea mobilă a dopului.
2. Ca o parte mobilă, folosim știftul de armare. Trebuie să se facă prin bucla clapetei transportatorului.
3. Pentru a vă asigura funcționarea cu succes, este necesar să monitorizați în mod constant puritatea țevii.

Pictură

Înainte de instalarea finală a porții de garaj, cercevea trebuie să fie vopsită pentru a proteja metalul de coroziune și pentru a îmbunătăți calitățile estetice comune. După pre-primer, vopseaua rezistentă la îngheț pentru metal sau email în 2-3 straturi este aplicată la ușă.

Izolatie

În concluzia procesului de fabricare a porții, este necesar să se realizeze izolația lor internă, altfel cel puțin 50% din căldură va fi lăsată în afara camerei. Și, sunt de acord, garajele calde sunt mult mai confortabile. Pentru izolație, spumă, spumă polistiren expandată sau sticlă. Materialul de izolare termică este atașat la interiorul cercevei și se închide pe partea superioară a claselor sau a scândurilor de lemn.

Deci, am examinat în detaliu principalele etape ale fabricării independente de porți de garaj leagăn. Rămâne să înțelegem instalarea lor: Cum să ridicați cadrul, să atârnați ușile, fixați designul și setați unitatea pentru al automatiza.

Montare

După ce ați finalizat fabricarea tuturor elementelor designului porții, le puteți începe.

Algoritmul de instalare este, de asemenea, destul de simplu:

1. Mai întâi trebuie să instalați cadre de cadre. Acestea sunt atașate la haldele de deschidere a garajului cu pini metalici lungi (15-20 cm).
2. Difuzoarele din afara pinilor au tăiat, mănâncă și ascund vopseaua, astfel încât să nu interfereze cu ușile pentru a închide ușile.
3. Acum trebuie să conectați cutii interioare și în aer liber prin plăci de fier – Jumpers.
4. Rămâne să stea înfășurați clapetele de pe buclă și să evaluați lucrarea finalizată.

Pentru o mai mare ușurință de funcționare, Poarta Swing poate fi echipată cu o unitate specială care rulează de la electricitate – acest lucru le va face automat. Schema acțiunii unui astfel de dispozitiv se bazează pe utilizarea ghidurilor din profilul care vine în mișcare datorită motorului electric.

Porțile de rulare și în creștere pot fi montate, de asemenea, în mod independent, dacă există mecanisme de închidere de deschidere gata (Sash, piese culisante, benzi, role și încuietori) care sunt vândute în magazinele de construcții. Va trebui doar să faceți un cadru și să asamblați designul, în conformitate cu instrucțiunile atașate, precum și să efectuați sigiliul.

Pentru a instala o poartă de răsturnare, chiar și un cadru nu va avea nevoie. Tot ce aveți nevoie este să faceți din foaia profesională și compactă o cană mare. Dacă doriți, puteți tăia pielea. Instalarea este redusă la localizarea fitingurilor conform instrucțiunilor.

Sfaturi de profesioniști

Astfel încât totul funcționează cât mai bine posibil, luăm în considerare opinia profesioniștilor:

• Nu trebuie să vă limitați la citirea unei perechi de articole cu un ghid pentru o poartă independentă de garaj. Acum pe Internet există o mulțime de tutoriale video detaliate și recenzii pe această temă.
• Alegerea materialelor pentru a lucra, prefera mai ușor și mai modern. Apoi, operarea ulterioară a designului finit nu va fi dificilă și nu va necesita eforturi.

• Pentru a crea un desen competent și citit, puteți utiliza programe simple de specialitate, cum ar fi: Compass-3D, AutoCAD, NANOCAD, FREECAD și T. D.
• La sudarea părților cadru, trebuie amintit că pentru o forță mai mare este mai bine să conectați marginile colțurilor așezate de alamă.
• Pentru design confortabil, designul porții de garaj, închiderea ușoară a ușilor și funcționarea moale a încuietorilor și constipației, este important să ne amintim lubrifierea și să monitorizați puritatea sistemelor.

• Pentru a crește calitățile de izolare termică, puteți fixa mai întâi sigiliul cu polietilenă și numai după aceea, acoperă-l cu o placă.
• Ușile de garaj nu trebuie să fie standard și banale. Există o mulțime de soluții elegante și originale pentru crearea și designul lor. Totul depinde numai de imaginația și bugetul dvs.

În concluzie, vă sugerăm să vedeți câteva fotografii ale porților de garaj finalizate de diferite tipuri.

Exemple frumoase

Astfel de porți de garaj umflat familiar pot, de asemenea, să ne surprindă cu varietatea de modele de la clasice la modern.

Oriunde există un loc creativ. Chiar și în garaj! Mai ales dacă acest garaj este decorat cu o poartă atât de strălucitoare.

Ușile secționale de înaltă calitate și laconice – un semn de bun gust al proprietarului lor.

Connoissele de stil european vor veni, fără îndoială, cu role elegante și ușoare.

Porțile glisante compacte și ușor de utilizat arată foarte spectaculoase.

Cum de a face poarta cu propriile mâini, uitați-vă în următorul videoclip.