Alegeți o construcție cu două roți cu roți

Geantă de construcție – Instrumentul cu roți destinat mutarelor de materiale de construcție și diverse încărcături. Alocarea țintă vă permite să o numiți un instrument de construcție. Există diverse modificări ale acestui cărucior. Principalele lor diferențe sunt numărul de roți, materialul de bază și designul cadrului. Pentru executarea eficientă și de înaltă calitate a sarcinilor, este necesar să alegeți rulajul de construcție corectă.

Avantaje

Modificarea căruciorului care implică prezența a două roți, are avantaje incontestabile pe un singur instrument. Două roți sunt două puncte de sprijin care fac ca procesul de deplasare a bunurilor să fie mai ușor. Un astfel de cărucior nu este supus rolului lateral când este încărcat. Aceasta înseamnă că este nevoie de mai puțin efort pentru ao controla. Aceeași roabă este predispusă la rola laterală sub acțiunea gravitației. Ceea ce înseamnă că trebuie să se aplice nu numai eforturi solemne, ci și deținerea.

Dezavantajul mașinii cu două roți este permeabilitatea sa redusă.

Două roți creează două puncte de rezistență la mișcare. În acest caz, operatorul său trebuie să-și folosească greutatea și să facă eforturi semnificative de împingere pentru a muta roaba de la fața locului.

După începerea mișcării sale, procesul de operare necesită aplicația de încărcare mai mică. Când alegeți o placă de construcție cu 2 roți, este necesar să se acorde atenție caracteristicilor și caracteristicilor sale care afectează în mod direct calitatea și eficiența atunci când efectuează obiective.

Caracteristici de alegere

Principalele caracteristici tehnice care merită acordate atenție sunt:

• Caracteristicile roților;
• Structura cadrului de rezistență;
• laturi;
• prezența amplificării;
• Opriri și pași.

Roți

Aceste elemente sunt componenta principală a întregului mecanism al căruciorului de construcție. Gradul de efort pentru proprietățile lor depinde de proprietățile lor.

Alegerea roților, trebuie să acordați atenție:

• diametru;
• natura componentei deprecierii;
• Mecanismul atașamentului lor.

Diametrul roților afectează în mod direct eficiența atunci când lucrați cu un cărucior. Valoarea diametrului mic vă permite să mutați încărcătura cu o mulțime de greutate, aplicând mai puțin efort. Lipsa unor astfel de roți – coeficientul scăzut al pasabilității. Dacă roaba este utilizată pentru a transporta mărfuri pe pământ liber, umed, nisipos sau stâncos, propunerile vor trece în pământ sau se vor odihni în pietre.

Roțile diametrului mai mare au cele mai bune proprietăți ale pasabilității. Pe o roabă echipată cu ei, este mai ușor să depășiți obstacolele pe drum – roțile nu sunt furioase în noroi, pietrele mari sunt depășite fără dificultate. Lipsa unui diametru mare este factorul aplicării unui mare efort pentru a crea o mișcare, în special inițial. În ambele cazuri, este posibilă depășirea efectului negativ de la diametrul necorespunzător al roților: pentru că trebuie să înlocuiți forțele de împingere pentru a le înlocui.

Un om care a împins roaba din spate, trebuie să se deplaseze și să o tragă. În acest caz, va fi mai ușor să depășiți obstacolul pe drum.

Natura componentei de depreciere este o caracteristică care include utilizarea roților pe o bază diferită. Poate fi roțile unui profil fără aer, cu o cameră de aer și fără tuburi.

Primul tip de roți constă dintr-o jantă metalică și cauciuc sau o pneu turnată din plastic. Nu oferă aer în ea. Acest tip de roți cel mai puțin practic. Absența unui airbag afectează provocările căruciorului, în special în șantierul de construcții. Este recomandabil să utilizați o roabă cu astfel de roți în locuri care implică o probabilitate mai mare de defalcare a unei perne de aer. De exemplu, pe site, unde multe ochelari, unghii și alte obiecte acute.

A doua clasă de roți de televiziune – Cameră și pernă cu aer, fără aer. Acestea sunt cele mai practice roți din această zonă. Prezența aerului în anvelope reduce sarcina de pe camionul în sine, creează depreciere și face mai ușor să se miște. Astfel de conducători ar trebui protejați de piercingul bazei de cauciuc.

Durata procesului de operare este influențată de mecanismul de fixare a roților la cadru. Cele mai bune condiții pentru atașament creează prezența lagărelor la punctele de contact ale axei roților cu tobe de rampă. Lipsa elementelor rotative provoacă frecare crescută în momentul încărcării și reduce durata de viață a întregului mecanism.

Șasiul căruciorului de construcție va dura mai mult dacă roțile turnate sunt furnizate în designul său. Acest tip de jante de roți este cel mai rezistent la sarcinile create la umplerea încărcăturii de marfă a corpului.

Cadru

Partea cadru a camerei de construcție – baza întregului design. Elementele ei iau 80% din sarcina furnizată în diferite planuri. Sarcina verticală este proporțională cu greutatea încărcăturii transportate. Cu cât este mai mare greutate, cu atât este mai mare sarcina. Prin urmare, atunci când alegeți o mașină, este necesar să se compare caracteristicile cadrului său cu natura țintă a lucrării care trebuie făcută cu ajutorul său.

O atenție deosebită este acordată îmbinărilor sudate ale elementelor cadru. Ei nu ar trebui să aibă fisuri, scol „rakovin”. Prezența acestor deficiențe este o prevenire a calității scăzute a publicării și o scădere caracteristică a duratei de viață. Mânerele căruciorului de construcție – o parte a cadrului care ia sarcina îndreptată spre deformare și răsucire.

Semnul calității și probabilității de muncă durabilă este prezența unui jumper de amplificare între mânere. Împiedică forța de răsucire pentru a deforma părțile mânerului în momentul rotirii laterale a mașinii încărcate.

Material lateral

Corpul camionului trebuie să fie făcut din material ușor și durabil. Cel mai bun echivalent este o carcasă din aliaj de aluminiu cu o grosime de 0,5 până la 0,8 mm grosime. Proprietatea obligatorie a părților și „etajul” corpului este prezența armăturilor turnate – curbe longitudinale speciale reprezentând duritatea rigidității.

Când alegeți o mașină, este important să puteți distinge construcția din grădină. Primul este destinat transportului de bunuri grele „agresive” – ​​beton, blocuri, pietre și altele. Al doilea – să se miște ușor: teren, frunze și altele.

Disponibilitatea amplificării

Câștigul servește pentru a compensa forțele de deformare care acționează asupra roabeului în timpul funcționării. Acestea trebuie să conecteze elementele cadrului astfel încât să le protejeze de pauză. În acest caz, greutatea căruciorului ar trebui să rămână în cadrul normei.

Opriri și pași

Căruciorul de construcție bun ar trebui să aibă opriri de descărcare și de parcare. În calitatea lor, pot fi părți continue ale cadrului sau ale mecanismelor individuale de primăvară de primăvară

STOP-urile sunt necesare pentru a efectua o roabă de muncă statică și pentru a facilita procesul de descărcare. Oprirea frontală vă permite să puneți partea din față a mașinii și să o transformați la descărcare. Mecanismul aruncat din spate vă permite să instalați o roabă în locația dorită într-o poziție orizontală pentru încărcarea sau descărcarea. Prezența în construcția căruciorului de construcție a caracteristicilor de mai sus creează condiții pentru o lungă și neîntreruptând munca sa.

În următorul videoclip veți găsi o revizuire a pachetului de construcții WB6418-S.