...

Blocuri de motoare de casă: Caracteristici și instrucțiuni de asamblare

Pentru a gestiona terenurile, trebuie să aplicați o cantitate mare de efort fizic. Unii agrari, muncii fizice oferă plăcere, instrumente elementare de muncă destul de satisfăcătoare. Dar majoritatea caselor de vară pentru arat peste complotul de uz casnic folosesc blocuri de motor care vor fi adesea mâinile lor.

Caracteristici constructive

Blocul de motor de casă este folosit cel mai adesea pentru a efectua lucrări simple, dar intensive:

  • Arătând terenul pus pe
  • scufundare;
  • adăpost de iarbă sau vârfuri;
  • Făcând îngrășăminte organice.

Puteți actualiza orice bloc de motor cu un motor Zide sau oricare altul, faceți-l pe roți mari, cu unitatea curea.

Adesea, meșteșugarii populari preferă să colecteze aceste agregate, folosind piese de schimb vechi de la astfel de dispozitive mecanice:

  • Motoci cum ar fi „prietenie”;
  • scuter;
  • motocicletă;
  • mașină de spălat.

Motorul electric poate fi, de asemenea, necesar într-o astfel de tehnică, de exemplu, pentru a crea răcire cu aer, astfel încât motorul din aspirator sau un mic frigider poate fi, de asemenea, util.

Dacă o persoană deține un instrument, dezasamblat în dispozitiv, atunci face un motoblock nu reprezintă multă muncă. Conform costurilor materiale, acesta poate costa suma minimă, în timp ce prețurile pentru o unitate bună încep de la 300 de dolari. Dacă faceți totul corect, un nou dispozitiv creat de propriile mâini nu poate da drumul la fiabilitate și performanță de probe importate de tipul de motoblocks „Cayman”.

Adesea, vrăjitorul este folosit ca motoare vechi de unități de la „prietenie”. În același timp, motoblocul este ușor de gestionat, chiar și non-profesional sau minor poate lucra cu el. Centrala electrică este capabilă să reziste la sarcini semnificative, fără a fi subliniat chiar și la viteze reduse.

Acest indicator este important în următoarele lucrări:

  • arat;
  • chinuitor;
  • recoltare.

Chiar și motoblock-urile de marcă nu pot efectua lucrări similare.

Avantaje și dezavantaje

Avantajul motoblock-ului auto-lansat este că se poate face, concentrându-se asupra nevoilor care există în această fermă. De exemplu, scopul principal al muncii, unitatea practică ar trebui să facă pe arat și de grabă. În conformitate cu aceste „solicitări”, se face dimensiunea dorită a cadrului, motorul este reglat astfel încât să funcționeze pentru rotiri mici. Este necesar să se punem în ordine un nod care fixează atașamentele.

Din dezavantajele puteți apela ceea ce nu puteți întotdeauna să vă ajustați perfect reciproc toate blocurile luate din diferite mecanisme.

Astfel încât toate nodurile să lucreze în complex trebuie să fie efectuate de multe profesii de inginerie, au o experiență practică echitabilă.

Cum se face?

Un exemplu care va fi arătat mai jos (Master în. Archups) va fi o ilustrare bună a modului în care puteți colecta fibră de tracțiune integrală la domiciliu. Cablurile pot fi luate din „furnică”, zaz, scooter, axa spate – de la vaza, cutia – de la „Zhiguli”. Axa principală este gătită de țevi cu un diametru de 40-45 mm. Balamalele modulare sunt instalate ca o împingere, care va fi o „legătură de legătură” fiabilă între centrala electrică, un plug și un volan.

Un alt tub care se termină cu axa este sudat pe transportator. Astfel, tensiunea cablurilor merg la cutie. Tensiunea este implementată utilizând o pârghie în mișcare.

Un astfel de agregat are o serie de avantaje. În primul rând, ar trebui să menționați blocul balamalei. Conexiunea rigidă non-dinamică (care este prezentă în multe modele) face dificilă funcționarea mecanismului. Conexiune articulată mai productivă – Puteți schimba direcția de mișcare în procesul de arat, în timp ce plugul poate rămâne în brazdă.

Acest subiect este destul de relevant, deoarece datorită rezistenței solului, mașina constantă „conduce” în diferite direcții. Necesită adesea o atenție suplimentară, efort pentru exact la cursul „Hold” mecanismul.

Axa dispozitivului este componenta de către vectorul mișcării progresive. În timpul aratului, întregul bloc ușor „rândul său”. Și vederea optimă este de fapt ajustată de tracțiunea de atașare a balamalelor.

Adâncimea de arat poate fi menținută în modul automat. Trebuie spus că cadrul este echipat cu o placă de câmp. Reglează puterea responsabilă pentru imersarea plugului la sol, mai ales când se rupe. Dacă se eliberează de la sol sub unghi prea mare, atunci unghiul de atac crește, apoi unitatea este în sol pe valoarea specificată.

Motoblocul viitor este furnizat cu un cadru purtător și roți care pot fi făcute metalice, vor avea o aderență bună cu orice sol. Pentru a „twe” în mod fiabil un cadru cu o suspensie, de obicei două tuburi îndoite sunt utilizate, între care rezervorul de combustibil este montat.

Pentru a dota corect motorul, se utilizează suportul, la capătul căruia există o axă de oțel (lungimea sa 15 cm).

Consola este sudată la cadru în sine, puneți motorul pe axă. Întreaga unitate de alimentare este legată de arce. La sfârșit, se stabilește un alt arbore, cablurile și lanțurile de control sunt întinse.

Un astfel de agregat poate efectua multe lucrări diferite și poate fi un dispozitiv universal. Este suficient să schimbați pur și simplu piesele de schimb destinate plugului la elementele necesare pentru funcționarea cultivatorului.

În timpul mișcării, unitatea adânci brazda în pământ și, în același timp, plasează tuberculii de cartofi de acolo. Pentru a „închide” tuberculii, ar trebui să utilizați pur și simplu combustibilul pentru a doua oară. Algoritmul incintei plantelor este exact la fel.

Utilizarea diferitelor halde vă permite să reglați lățimea capturii, este, de asemenea, posibilă „ridica” cartofi, care nu a fost asamblat în timpul primului pasaj. Motoblock poate fi folosit pentru curățarea zăpezii și frunzele umede, doar „ridicați” o perie rigidă.

Orice motor este alcătuit din astfel de noduri:

  • motor;
  • transmisie;
  • controale;
  • cutie de viteze;
  • Sistem de agregare.

Motorul este cel mai bun pentru a alege un accident vascular cerebral, ideal pentru acest lucru este potrivit pentru acest motor motocicletă de la IZH-Planet.

Transmisiile sunt în motoblocks după:

  • Gear (se găsește cel mai adesea pe tractoare sau tancuri);
  • Cut-vierme;
  • Complex (unelte și vierme) cu o scripetă suplimentară.

Sistemul de controale diferite conține în sine:

  • Viteze de comutare;
  • fluxul de benzină;
  • frână.

Nodul de control este câteva pârghii care sunt responsabile pentru:

  • Viteza de comutare;
  • Alimentarea cu combustibil la motor;
  • frână.

Mecanismul trebuie să fie echipat cu un dispozitiv de agregare care oferă o cârlig fiabilă cu atașamente.

Materiale și instrumente necesare

Pentru a vă asambla propriul motoblock, veți avea nevoie de anumite abilități practice, precum și unele cunoștințe de inginerie.

Din instrument vor fi necesare:

  • aparat de sudura;
  • măcinare;
  • burghiu;
  • chei;
  • Șurubelnițe.

De la consumabile sunt, de asemenea, necesare:

  • Nuci:
  • șuruburi;
  • Contract.

În ceea ce privește materialele, vor fi necesare:

  • țevi;
  • colțuri;
  • paranteze;
  • Foaie de metal de 5 mm grosime.

Instrucțiuni pas cu pas

Ansamblul corect începe cu studiul desenelor și layout-urilor cadrului, care constă dintr-o țeavă cu un diametru de 45 mm. În partea din spate a cadrului se alătură unității de control. Va exista o transmisie și o baterie pe o platformă mică de metal.

Motorul este atașat la colțurile care sunt sudate în cadru. Există o cruce între colțuri, va fi un „suport” pentru motor. În colțurile de găuri de găuri pentru atașarea nodurilor cu șuruburi.

Un punct important este instalarea corectă a cutiei de viteze. Se pune de obicei între roată și centrala electrică.

Adesea, o parte din energia elementului de filare este transformată cu o cutie de viteze pe atașamente. Motorul este răcit cu un flux de aer, deoarece acest motor electric a pus un motor electric având o putere de 12 volți.

Roțile au un diametru de 12 cm. Pe roți sunt uneori puse pe lanțuri pentru cea mai bună mână cu solul.

Amortizorul poate fi folosit de la moped sau scuter, îl puteți face cu mâinile tale. Un nod important este un adaptor mic care conectează conducta cu amortizorul de zgomot. Ar trebui să fie placat cu Turner sau Locksmith.

Rezervorul de combustibil poate fi făcut din recipientul obișnuit. Suficient în el pentru a face o gaură și pentru a fixa furtunul (puteți folosi sudarea la rece). Toate materialele de fierbere sunt ușor de obținut, ele sunt ieftine, dar unele noduri vor trebui să fie scoase, adică să le ordonă de la specialiști calificați.

Mașina de sudare poate fi închiriată și face de asemenea sudare.

Cum să modernizeze?

Funcțiile motoblock pot fi extinse semnificativ, dacă atașați corect echipamentul suplimentar atașat.

Cel mai adesea pus pe motor-blocuri de putere medie astfel de adaptări:

  • tăietori;
  • ara;
  • cositoare;
  • Hiller;
  • rake;
  • remorcă;
  • Peria de curățare a zăpezii și gunoiul.

Despre cum să faci o fibră de sticlă auto-făcută să o facă singur, să afli în următorul videoclip.

Evaluează articolul
( Nu există încă evaluări )
Ivanna Kusturica

Salutări, dragi entuziaști ai confortului și îmbunătățirii locuinței! Eu sunt Ivanna Kusturica, un designer experimentat cu o bogată experiență și o pasiune nețărmurită pentru transformarea spațiilor de locuit în tărâmuri de eleganță și confort durabile. Fiți alături de mine în timp ce vă dezvălui tapiseria călătoriei mele în domeniul designului, țesută de-a lungul anilor de creativitate, inovație și un angajament de nezdruncinat pentru a crea spații care să rezoneze cu căldură și rafinament.

Cladire.info - construcție și reparații, parcelă dacha, apartament și casă de țară, sfaturi utile și fotografii
Comments: 1
  1. Bogdan Tudor

    Ce sunt blocurile de motoare de casă și cum sunt asamblate? Sunt curios să aflu mai multe despre caracteristicile și procesul de asamblare al acestor motoare.

    Răspunde
Adauga comentarii