Caiman Vario Motoblocks: specii și caracteristici de funcționare

În prezent, mulți oameni achiziționează cabane de vară. Până în prezent, există multe dispozitive și dispozitive diferite pentru a efectua rapid toate lucrările necesare pe terenul terenului. Unul dintre ei este un motoblock. Astăzi vom vorbi despre această tehnică de marcă Caiman Vario.

Caracteristici și destinație

Caiman Vario Genzoline Motoblock are mânere confortabile standard, direcția căreia poate fi schimbată în trei versiuni diferite. Iar acest dispozitiv are o structură excelentă de pliere, datorită căreia poate fi ușor pliată și transportată. Selectorul de comutare al acestui motoblock este realizat astfel încât viteza din spate să fie plasată între uneltele din față. Acest lucru vă permite să procesați în mod eficient și rapid aproape toate tipurile de sol pe terenul terenului.

Baza de date Caiman Vario Wheel poate fi mărită (până la 900 mm). În plus, are patine confortabile având protectori mari. Ele vă permit să obțineți un rezultat maxim atunci când re-procesați Pământul. Și, de asemenea, motoblocurile acestei mărci au tăietori. Acestea ajută la îmbunătățirea semnificativă a ambreiajului roților de pe dispozitiv. Gestionarea unei astfel de tehnici este destul de ușoară.

Datorită prezenței unei unelte speciale reduse, acest dispozitiv este ușor de manevrat de toate tipurile de sol, inclusiv suprafețele pietruite. Adesea, cu ajutorul motorului Caiman Vario, grădinarii sunt acoperiți la locurile lor de cabană, pregătesc terenul pentru plantarea răsadurilor, mărfurile de transport cu o masă relativ mică. Și, de asemenea, astfel de echipamente pot fi aplicate în cazul curățării zăpezii în timpul iernii.

Proiecta

Motoblocurile de benzină Caiman Vario au motoare japoneze puternice și fiabile (cel mai adesea subaru sau honda). În același timp, ele diferă într-o dimensiune relativ mică și o masă. Acest lucru afectează foarte mult nivelul de gestionare și manevrabilitate al dispozitivului. Aceste motoare sunt soiuri unice în patru timpi. Acestea prevăd funcția răcirii de aer coercitive, care permite protejarea mecanismului de supraîncălzire în timpul funcționării. Motorul motoblock include un carburator, oferind combustie normală în mecanism, inele de piston, supape.

Partea de putere a tehnologiei include o transmisie standard cu un cablu special de schimbare a vitezelor. Are un tip în două etape, care permite agregatului să se miște înapoi și înainte. Transmisia dispozitivului este realizată din oțel inoxidabil. Vă permite să mutați fără probleme tehnica pe calea dorită de pe site. Un element important este curele speciale de acționare. Acestea sunt concepute pentru a transmite mișcarea de la motor la atașamente. Caiman Vario Caiman Vario Dimensiunea centurii poate fi diferită.

Designul motoblock include sistemul de combustibil. Volumul rezervorului de combustibil din aceste motoblocuri poate fi de 3-4 litri. Acest număr este suficient pentru câteva ore de tehnică cu drepturi depline. Trebuie amintit că în timpul iernii este necesar să se utilizeze anumite tipuri de uleiuri speciale de motor pentru muncă în timpul sezonului rece.

În plus, diferențele cu pretenții sunt utilizați ca piese de schimb pentru motoblocks caiman vario. Acestea sunt instalate cu ampatamentul de ampatament. Aceste elemente sunt destinate îmbunătățirii manevrabilității tehnologiei în timp ce lucrați cu un cărucior, cosit sau plug.

Gama

Acest producător de astăzi poate oferi o serie de motoblocuri diferite.

Caiman Vario 60s

Această unitate este concepută pentru a procesa terenul Virgin. Este echipat cu o transmisie cu o transmisie automată, care asigură cursul neted al agregatului pe traiectorie. Acest model are doar trei viteze. Și ele sunt situate liniar (față scăzută, inversă, în față).

Puterea motorului acestei probe este de 6 litri. cu. Adâncimea aratului său poate ajunge la 30 de centimetri. Volumul rezervorului de combustibil nu depășește 3,4 litri.

Caiman vario 60h

Această unitate este caracterizată printr-o dimensiune mai compactă și o greutate relativ scăzută (57 kilograme), datorită acestui fapt, poate fi ușor transportat chiar și în separarea bagajelor mașinii. De regulă, modelul Caiman Vario 60h este utilizat pentru zonele de arat cu o zonă care nu depășește 25 de acri. Acesta este conceput pentru a gestiona secțiuni dens virgine. Eșantionul are o a treia roată de transport suplimentară. Facilitează foarte mult mișcarea aparatului de pe teritoriul site-ului. Acest motoblock este echipat cu un motor japonez Honda.

Transmisia modelului vine împreună cu variatorul. Agregatul total are trei viteze de rotație. Un astfel de tip de motoblocks este produs cu mânere reglabile confortabile, ceea ce vă permite să efectuați lucrări în zona țării cu un confort maxim.

Caiman Vario 70s TWK+

Acest dispozitiv este eliberat cu un motor subaru fiabil și puternic, care rulează numai manual. Motoblock are două front și o viteză din spate. Caiman Vario 70s TWK + cel mai adesea folosit pentru a gestiona zonele de teren dens virgine. Această unitate poate fi operată pe secțiuni de nu mai mult de 30 de acri.

Caiman Vario 60s TWK+

Această probă este fabricată cu motorul Honda (performanță de 5,5 litri. cu.). Este echipat cu un variator și trei viteze, ceea ce vă permite să alegeți valoarea optimă pentru fiecare dintre canopies. Volumul compartimentului de combustibil la modelul Caiman Vario 60s TWK + este de 3,6 litri. Adâncimea prelucrării solului în timpul funcționării sale nu depășește 32 de centimetri.

Caiman Vario 60s D3

Un astfel de dispozitiv este echipat cu un variator special. Acesta este conceput pentru a ajusta cu ușurință viteza de mișcare. Caiman Vario 60s D3 se face cu un puternic motor japonez subaru (6 litri. cu.).

Motorul acestei unități este echipat cu un sistem de coerciție specială. Acest lucru vă permite să îl protejați de supraîncălzirea în timp ce lucrați pe site. Motorul pornește numai cu un starter manual. Dar, în același timp, este posibil să se stabilească un starter electric special.

Caiman vario 60h twk+

Acest dispozitiv compact este echipat cu un motor HONDA (5,5 litri. cu.). Are un variator încorporat și trei viteze. Coloana de direcție a unei astfel de eșantioane poate fi ușor ajustată în două poziții. Volumul rezervorului de combustibil din această probă nu depășește 3,6 litri. Adâncimea maximă de procesare a teritoriilor Virgin este de 32 de centimetri.

Caiman Vario 70s Ploud TWK+

Acest model este considerat cel mai mare aparat de înaltă tehnologie pentru prelucrarea secțiunilor de țară. Are o formă specială și mori de frezare superprooof din oțel călit. Un astfel de design permite tehnica să taie cu ușurință prin cele mai dense soluri de pe complot. Acest motoblock poate fi utilizat pentru zonele de teren de 30-40 de hectare. Adâncimea tratamentului cu sol cu ​​un astfel de dispozitiv nu depășește 32 de centimetri.

Se distinge printr-o masă considerabilă (1234 kilogram), deci este destul de dificil să o transportați. Caiman Vario 70s Ploud TWK + se face cu motorul subaru (capacitate 7 l. cu.). Mânerul eșantionului este reglabil și pliabil, ceea ce vă permite să efectuați o lucrare este mult mai ușoară.

Specificații

Puterea motorului în diferite modele poate varia ușor. De regulă, este în intervalul de 5,5-7 litri. cu., Capacitatea rezervorului de combustibil poate, de asemenea, să difere ușor – de la 3,1 până la 3,6 litri. Când alegeți un aparat adecvat, ar trebui să acordați atenție masei sale, deoarece poate varia. Într-o gamă de modele de astfel de motoblocuri, puteți întâlni agregatele cu greutatea relativ scăzută (57-70 kilograme) și dispozitive mai grele (90-124 kilograme).

Variază semnificativ din diferite modele ale motorului. Poate fi relativ mic și ajunge doar la 163, 169 cm3. Dar, în același timp, există modele și valori 211, 269, 404 cm3.

Echipamente articulate

Caiman Vario Motoroblocks sunt realizate cu un arbore special, care vă permite să instalați aparatul suplimentar atașamente.

Poate fi:

• ara;
• cositoare;
• Suflantă de zăpadă sau duză specială de îndepărtare a zăpezii;
• dump;
• elicopter;
• propagolnik;
• gumă;
• cart.

De regulă, într-un singur set cu blocul motorului în sine, unele elemente suplimentare acționează ca echipament atașat. Le puteți atribui, săpător și cuplare. Cutters sunt, de asemenea, un tip de atașament. Ei merg într-un set cu aparate. Instalarea tăietorilor vă permite să faceți o prelucrare a teritoriilor virgine prea mari și mai rapide. Cel mai adesea cu ajutorul acestor părți, arata, distruge buruienile și face diverse îngrășăminte în sol.

Subtilități de operare

Pentru a maximiza activitatea motoblock, următoarele reguli pentru funcționarea acestuia trebuie urmate în instrucțiuni. Deci, nu uitați să schimbați uleiul în timp util în unitate. Nivelul uleiului din carter este monitorizat constant. Și, de asemenea, amintiți-vă că trebuie să curățați în mod regulat filtrele de aer și combustibil. Ajustarea carburatorului ar trebui, de asemenea, să fie organizată periodic.

Nu uitați să verificați conexiunile filetate în timp util. Înăsprirea lor ar trebui să fie cât mai puternică posibil. Acordați atenție și verificați sistemul de alimentare cu combustibil. Urmăriți-l pentru a fi întotdeauna sigilat.

Defecțiuni și eliminarea acestora

Adesea, motoblocurile acestei mărci au probleme cu cutia de viteze. De-a lungul timpului, puteți auzi sunete externe. În unele cazuri, acest mecanism imediat după pornire. În cazul unei astfel de spargeri serioase, elementul defect ar trebui să înlocuiască imediat. Piese de schimb necesare pentru acest lucru pot fi găsite în aproape fiecare magazin cu bunuri de grădină. În același timp, puteți utiliza analogi chinezi mai ieftin de elemente. În plus, nu uitați să aderați la regulile de bază ale operațiunii. Asigurați-vă că schimbați uleiul obișnuit în carterul motorului, curățați părțile.

De asemenea, aceste motoblocuri au probleme cu filtrul de combustibil. Cel mai adesea sunt asociate cu o poluare simplă a elementului în sine, așa că nu uitați să efectuați curățarea periodică a mecanismului. Dacă nu ajută nici măcar acest lucru, atunci partea ar trebui înlocuită cu una nouă. În procesul de funcționare a mărcii brandului Caiman Vario, puteți observa uneori încălzirea constantă a nodurilor. Se întâmplă cel mai adesea datorită uzurii excesive a rulmenților, datorită nivelului de ulei prea mic din carter. Prin urmare, în acest caz, trebuie să adăugați fie un anumit ulei, fie să înlocuiți pe deplin rulmenții.

Uneori, grădinarii se confruntă cu faptul că combustibilul din combustibil își pierde fluiditatea. Acest lucru se datorează temperaturilor prea scăzute. În acest caz, puteți încălzi pur și simplu benzina sau puteți completa combustibilul proaspăt.

În următorul videoclip aștepți ca o aterizare de cartofi cu motoblock caiman vario.