Caracteristici ale lopatelor auto

Autoritățile sunt întotdeauna pregătiți pentru evenimente neprevăzute. Prin urmare, în trunchiul oricărei mașini puteți găsi instrumentele și dispozitivele necesare pentru a ieși din cea mai dificilă situație. Printre acestea este neapărat o lopată. Acesta este un asistent real atunci când conduceți în zăpadă, într-o cădere de noroi sau în nisip. În magazinul auto există o selecție mare de lopată. Cu toate acestea, este dificil să se decidă care se va manifesta.

Pentru a decide la alegerea, merită să aflați mai multe despre lopatele auto.

Vizualizări

În acest caz, nu poate vorbi despre o lopată de grădină. Scopul acestui instrument este complet diferit. Desigur, există situații diferite pe drumuri. În unele și un instrument simplu de grădină poate oferi ajutor tangibil. Dar este mai bine să achiziționați o versiune specială pentru mașină.

Autolophiții au o anumită lungime. În formă descompusă, acestea ajung la 80 cm, lungimea tăierii – aproximativ 60 cm.

Există instrumente ale următoarelor tipuri:

• pliere;
• Telescopic:
• Pliabile.

Pentru a lucra în zăpadă, lopata trebuie să aibă o vacanță pe baionetă. Dar pentru a lucra cu solul aveți nevoie de un capăt ascuțit.

Majoritatea autovehiculelor populare sunt instrumente de oțel. De asemenea, în magazine există lopeți cu web titan. Cea mai ușoară includ lopeți din plastic. Tehnologiile moderne le permit să le facă foarte durabile.

Adesea pentru curățarea platformei cu autoturisme utilizate automate cu gunoi de zăpadă. Cu zăpadă puternică, această opțiune poate fi un salvator real pentru racklown de către acoperișul mașinilor. Cu toate acestea, astfel de lopeți sunt incomod pentru a se deplasa în portbagaj. Prin urmare, acest instrument mecanic este mai potrivit pentru proprietarii de case private și cabane.

Cum de a alege?

Înainte de a începe să cumpărați un instrument, merită să vă gândiți bine pentru ceea ce funcționează. La costul lopeților variază, de asemenea. Depinde de brandul și materialul din care se face instrumentul.

Printre cei mai plictisiți există un inventar de eliminare a zăpezii a mărcilor „Bison” și „Vityaz” (Rusia), „Fiskars” și „Snowxpert” (Finlanda).

Când alegeți o lopată pentru nisip care merită considerând că este mai greu să lucrați cu ea decât cu zăpada. În același timp, obțineți mai ușor transportul de la captivitatea de nisip. Nisipul are o proprietate pentru a se prăbuși, deci atunci când lucrați, trebuie să capturați cea mai mare parte, făcând o pantă blândă. Mașina va fi capabilă să sară dintr-o astfel de capcană, dar înainte de a fi în valoare de aliniere. Va permite nisipului să nu se prăbușească și nu va lăsa mașina să fie repetată.

Strigarea solului este considerată una dintre cele mai dificile probleme. Cu privire la decizia ei de la șoferii nu lasă o oră. În special situația este dificilă atunci când tehnica a cerut profund la sol.

Recomandat atunci când părăsiți ecartamentul pentru a rupe prin laturi mari, astfel încât mașina să fie capabilă să facă un ticălos. Când mașina intră în bătălia de noroi, se recomandă găsirea locului de subestimare naturală pentru uscarea capcanei.

De multe ori Driverele folosesc o mică lamă de sapper. Cu toate acestea, utilizarea sa este recomandată numai ca echipament suplimentar. Aceasta este o condiție importantă în realitățile rusești. Totuși, lama sapperului are un scop militar diferit. Deși șoferii experimentați preferă tocmai din cauza oportunităților de dimensiuni mici și de drumeții. Împreună cu acest lucru merită remarcat faptul că va fi dificil să obțineți o tehnică din captivitatea de zăpadă, o astfel de lopată.

Lopata sovietică este convenabilă pentru a lucra cu zăpadă și nisip uscat. Dar pentru a lucra cu sol, nu se potrivește. Lungimea tăierii unui astfel de instrument este standard. Un suport mai scurt poate veni la îndemână în deșert, participanții la raliuri o folosesc adesea.

Cu privire la Bayonet Shovel, apoi ea poate face față oricărui pământ, chiar și cu gheață. Acest instrument trebuie să aibă o forță specială.

Grădina Soviet Shovel combină Bayonet și Scooping. Are o baionetă directă. Complică lucrarea atunci când solul exploziv este ridicat. Când alegeți acest tip de lopeți, este mai bine să selectați un instrument de tăiere a metalelor. Ar trebui să fie ușor îndoit. Această opțiune este considerată cea mai durabilă.

Când alegeți o lopată de automobile pliabile, trebuie să vă uitați la dimensiunea sa. Când mâna este coborâtă, cutile trebuie să ajungă la îndoiala cotului.

Unii preferă lopată cu ciocniri telescopice. Este mai potrivit pentru condițiile străzilor urbane. Instrumentul este considerat cel mai practic în campanii auto datorită lipsei de fiabilitate a tăietorului telescopic. Dar adesea această variantă a lopeților sunt vândute într-un set de drum cu un topor și cu un cuțit. Plus este capacitatea de a ajusta tăierea sub o anumită persoană.

Pentru iarna

Cel mai adesea, nevoia unei lopate apare cu pierderea de zăpadă. Vremea de iarnă devine din ce în ce mai imprevizibilă. Nu știu niciodată ce așteaptă mâine – ploaie de gheață sau zăpadă multi-zi. În orice caz, instrumentul din mașină va aștepta în mod necesar participarea sa la lupta împotriva consecințelor elementului de iarnă.

Când alegeți o lopată de zăpadă de iarnă, trebuie să acordați atenție greutății, materialului, forma și dimensiunii gălețiului. Speciile ușoare includ unelte de plastic. Ele sunt cele mai confortabile în lucrul cu zăpadă, suficient de manevrabilitate. Produsele din plastic sunt potrivite pentru șoferii de femei.

Merită consideră că plasticul poate sparge. Împreună cu aceasta, scoopurile de plastic nu se tem de apă și pot fi stocate în orice condiții. Dacă alegerea a căzut pe un instrument de plastic, merită să ne amintim că opțiunea cu plăci metalice va dura mai mult.

Lopetele din aluminiu aparțin, de asemenea, uneltelor ușoare. Dar există o cerință. Când funcționează, o astfel de lopată trebuie păstrată la un unghi de 45 de grade. Astfel, șoferul sau asistentul său va fi capabil să economisească energie.

Oțel lopată este proiectat pentru oameni puternici din punct de vedere fizic. Greutatea ei este foarte tangibilă. Dar se confruntă cu orice fel de cataclism rutier, servește mult timp și fiabil.

Experții nu recomandă să luați o lopată cu o scoică mare. Uneori se pare că această opțiune este mai practică, deoarece vă va permite să capturați mai multă zăpadă simultan. Dar zăpada nu este suficientă, trebuie să fie aruncată. Forțele se pot usca foarte repede.

Lopata trebuie să aibă o scoică pătrată cu trei laturi pe laturi. Ei nu vor permite zăpezii să scală de pe suprafața sculei.

Lopata plat va elimina zăpada cu o zonă mare. Pe suprafețe neuniforme, se confruntă cu cea mai bună lucrare a lopata cu o formă semicirculară a găleții.

De asemenea, merită acordarea unei atenții la partea din spate a scoopului. Decât sunt mai largi, cu atât mai bine Instrumentul se va arăta când se va curăța zăpada în teritorii mari. Astfel de zboruri permit instrumentului să alunece pe suprafața zăpezii.

Este important ca suportul de lopată să fie confortabil pentru muncă, ușor și durabil. Cel mai bine este să selectați unelte cu butoane îndoite. Mânerele din aluminiu sunt cele mai practice, dar trebuie să aibă inserții din cauciuc sau plastic. Protejează mâinile șoferului de la îngheț. În plus, inserțiile vă permit să păstrați ferm instrumentul.

Mânerul trebuie să fie o lungime confortabilă. Prea scurt va forța șoferul adesea îndoiți. În acest caz, favoritul este o lopată cu un mâner telescopic, care poate fi ajustat pentru orice înălțime.

Este mai bine să selectați un ciocan de aluminiu. Cu toate acestea, pentru preț, o astfel de lopată poate costa mai mult decât alte specii, atât de des proprietarii de mașini aleg lopeți cu mânere din lemn. Este demn de remarcat faptul că butașii metalici sunt întotdeauna mai mici în grosime decât analogii lor de lemn.

Cum să se facă?

Mulți se întreabă dacă este posibil să se facă o lopată în sine. Experții spun că este posibil, și de la prietena și într-o oră.

Pentru fabricarea instrumentului, veți avea nevoie de:

• Placaj de placaj de 50×40 cm;
• Bar de copac 40×7 cm în dimensiune;
• bucăți de metal galvanizat;
• pârghie;
• Tije neutre de auto-neutru.

Pregătim un bar în care facem o gaură sub tulpina. Nu ar trebui să fie un diametru mai mare. Acest lucru este important pentru potrivirea strânsă. Samores atașează o bucată de placaj la bar. Pentru forța de fixare, punem pe ambele părți ale benzilor de placaj de staniu sau galvanizate.

În locul de fixare a tăietorului, tăiați-l la un unghi de 45 de grade. Înfășurați-o cu o foaie de galvanizare și puneți-o în gaura gătită. Fixați butașii în Bruke cu auto-remiză. Pentru a deschide lama, va fi suficient pentru a deșuruba șurubul îndreptat.

Îngrijirea instrumentului

Ca orice alt instrument, lopata mașinii necesită îngrijire. După muncă, trebuie curățat. Dacă ați lucrat cu zăpadă sau apă, asigurați-vă că ștergeți scula uscată. Este important să urmăriți un tăietor de lemn, astfel încât să nu stea afară.

În ceea ce privește uneltele metalice, este necesar să se uite la marginea plăcii de lucru, i-au spus în mod regulat cu ajutorul unui polizor sau a unui rashpil. În timpul achiziției, merită să acordați atenție locului plăcii de conectare cu tulpină. Elementele de fixare ar trebui să fie solide. Un astfel de instrument va dura mult timp.

În fiecare mașină, lopata ar trebui să fie întotdeauna, chiar dacă soarele strălucește pe stradă și nimic nu prevede vremea. Ce se întâmplă pe drum, nimeni nu știe, iar acest instrument simplu vă poate ajuta să ajungeți la destinație la timp.

La alegerea lopeților din mașină pentru iarnă, consultați următorul videoclip.