Caracteristicile reparației cositoarelor de gazon fac tu singur

Întreținerea și repararea cositoarelor de gazon pot fi efectuate cu propriile mâini și acasă. Firește, performanța unor astfel de lucrări are caracteristici proprii. Merită luarea în considerare necesitatea de a avea cunoștințe, abilități și instrumente relevante.

Frecvente defecțiuni

Indiferent de condițiile operaționale, proprietarii de cositoare de gazon mai devreme sau mai târziu trebuie să se confrunte cu faptul că nu pornesc deloc sau nu lucrează în modul normal.

Detectarea la timp și depanarea eficientă este un angajament al duratei de viață a tehnologiei maxime a tehnologiei. La „simptomele” celor mai frecvente defalcări includ:

• Apariția sunetelor străine în domeniul punților;
• Vibrațiile puternic tangibile în momentul cuțitului este pornit;
• apariția unei fluiere în procesul de funcționare a mașinii de tuns iarba;
• Deteriorarea semnificativă a calității cositului.

În plus, în situații cu stații de benzină, este adesea necesar să se ocupe de faptul că dispozitivul este pornit prost sau nu câștigă impuls. Lista cauzelor unor astfel de defecțiuni este destul de largă.

În același timp, identificarea și disponibilitatea în timp util a anumitor cunoștințe vă permit să reparați dispozitivele pe cont propriu cu costuri minime.

Detectarea cauzelor de defalcare

Caracteristicile de diagnosticare și reparații ulterioare sunt determinate luând în considerare tipul de tuns iarba de gazon. Deci, în situații cu modele electrice, ar trebui să se țină cont de faptul că munca lor depinde de starea echipamentului electric. Prima caracteristică a defecțiunilor este atunci când este conectată la rețea, tehnica nu pornește. Într-o astfel de situație, trebuie luate următoarele acțiuni pentru a identifica defalcările.

1. Verificați disponibilitatea tensiunii la punctul de conectare utilizând dispozitivul de măsurare. Vorbim despre eficiența prizei electrice.
2. Asigurați-vă că integritatea cablului electric.
3. Măsurați performanța butonului de alimentare.

Efectuați astfel de verificări sunt cele mai bune utilizând testerul. În unele cazuri, cablul și butonul de alimentare sunt înlocuite cu lucrători cu bună știință. Dacă manipulările enumerate nu au dat un rezultat pozitiv, poate fi despre vina motorului electric.

În astfel de situații, cea mai rațională cale de ieșire va apela la centrul de servicii.

Până în prezent, cele mai comune seturi de gaze. Confruntați cu greșelile lor, proprietarii tind să utilizeze serviciile specialiștilor. Cu toate acestea, ar trebui să fie predeterminat cu caracterul de rupere. Se recomandă să acorde o atenție la starea „punctelor de durere” a tehnicii descrise, și anume:

• Lumanari de aprindere (dacă nu există scânteie);
• filtre de aer și combustibil;
• performanța și ajustarea carburatorului;
• tăcut.

Problemele cu începutul motorului pot apărea din mai multe motive. Principalele sunt lipsa de aprovizionare cu scântei și a combustibilului. Decideți despre sursa de probleme poate fi destul de simplă. Prezența Nagarului liber pe lumânare indică calitatea scăzută a amestecului de combustibil utilizat și necesitatea înlocuirii filtrului de aer.

În astfel de situații, particulele de combustibil deznobonate stabilite pe contacte, provocând închiderea.

Lumanarea uscată și curată poate fi un indicator că este format un dop de aer în sistem, ceea ce previne alimentarea cu combustibil. Unul dintre motivele este un bouncer de carburator. Cu toate acestea, în primul rând, produceți suflarea liniei de combustibil și înlocuirea elementului de filtrare.

A treia opțiune posibilă – lumânarea curată și umedă. În astfel de situații, vine combustibilul, dar nu există nici o scânteie. Cel mai adesea, acest lucru se întâmplă din următoarele motive:

• Eșecul lumânărilor;
• Defalcare cu sârmă de înaltă tensiune;
• Switch de eroare.

Repararea defecțiunilor enumerate pot fi înlocuirea elementară a elementelor specificate. Ar trebui să se țină cont de faptul că fiecare dintre tipurile de cositoare de gazon existent are propriile sale defalcări caracteristice. Legate de instrucțiunile și manualele lor relevante vor ajuta.

Cum să dezasamblați o mașină de tuns iarbă?

Implementarea reparației mașinii de tuns iarba este imposibilă fără a dezasambla nodurile individuale. În același timp, este necesar să se țină seama de caracteristicile dispozitivului unui anumit model. Deci, pentru a elimina defecțiunea a arborelui și lubrifierea elementelor sale, va fi necesară dezasamblarea barei, care include:

• Arborele de antrenare având sloturi sau margini pătrate la capete;
• tubul din aluminiu;
• Mânecă anti-vibrații din plastic;
• Amortizor de șoc din cauciuc, care este un element de legătură pentru o tijă și motor;
• Încăpățânare;
• Curea;
• volan.

În timpul dezasamblului de acest nod, toate componentele enumerate sunt dezmembrate, precum și regulatorul de gaz, dispozitivul de blocare (mânerul) și comutatorul de aprindere. Printre altele, va trebui să scoateți cutia de viteze, care este atașată la partea inferioară a tijei dezmembrate.

Ar trebui să se țină cont de faptul că designul unui număr de modele ușoare Această parte nu este furnizată, deoarece au un bară arcuită și un cablu flexibil în locul unui arbore.

Dacă în procesul de pornire a cuțitelor de tuns iarba sau a liniei de pescuit se mișcă în modul de ralanti, iar zgomotul exterior apare în partea din față a unității de alimentare, atunci mecanismul ambreiajului trebuie dezasamblat. Acest lucru este necesar pentru diagnosticarea cuplajului, a arcurilor și a plăcuțelor. Această operație include următorii pași:

1. dezmembrarea unui stand metalic și a capacelor;
2. Dezvăluind pneul cilindrului și a capacului de pornire;
3. îndepărtarea șuruburilor pe suprafața laterală a anvelopei de amortizare a șocurilor;
4. Îndepărtarea tubului deținut de dispozitivele de fixare;
5. Analiza ambreiajului;
6. Demontarea arcurilor pentru plăcuțele de înlocuire.

Adesea, proprietarii de cositoare de gazon trebuie să se ocupe de eșecul unității de putere. Dezasamblarea și repararea motorului rațional pentru a fi încredințată experților. Dar, în unele cazuri, în prezența instrumentului necesar, precum și cunoștințele și abilitățile relevante, astfel de lucrări pot fi efectuate cu propriile mâini. Deci, pentru diagnosticul sistemului piston va avea nevoie de:

1. eliberați șuruburile pentru a reduce clemele de fixare;
2. Scoateți arborele cotit;
3. Demontați capul cilindrului;
4. Extrageți pistonul cu inele.

Diferitele tipuri de cositoare moderne de gazon au propriile caracteristici de design. Procesul de dezasamblare a modelelor electrice ale artei în cauză prevede următoarele etape:

1. deșurubând elementele de fixare ale capacului;
2. Eliminarea părții eliberate a cazului pentru a oferi acces la electricotor, lagăre și alte elemente;
3. Detectarea pieselor topite, pauze de cablare și identificarea mirosului caracteristic al lui Gary;
4. deconectarea cablajului și a tuturor șuruburilor;
5. îndepărtarea motorului;
6. Demontarea lagărelor și inelelor pe arborele motorului.

În timpul dezasamblului utilizând echipament special, starea tuturor elementelor este diagnosticată. Discursul aici este vorba despre verificarea stării cablului de alimentare, a unui buton de pornire, a unui releu de temperatură. Paralel determină rezistența.

Cum să reparăm?

Într-o atenție, munca necesară pentru a restabili performanța părții mecanice a mașinii de tuns iarba. Acest lucru se referă atât la autopropulsate, cât și la toate celelalte modele moderne. În funcție de situație, poate fi necesar să se înlocuiască linia de pescuit, cuțitele rotative sau cilindrice. În unele cazuri, va fi necesar să se repare dispozitivul de transfer, butoanele, roțile sau carcasa mașinii de tuns iarba.

Defecțiunile principale și modalitățile eficiente de eliminare a acestora pot fi reprezentate după cum urmează.

• Deteriorarea liniei de pescuit și a dispozitivelor de tăiere, care, de regulă, pot fi identificate vizual. Lamele din astfel de situații sunt îndepărtate, după care se ascund sau se schimbă la noi.

• Slăbirea elementelor de tăiere, care implică dezechilibrul, apariția vibrațiilor și a sunetelor străine extrane. Toate acestea conduc la o deteriorare a gestionabilității tehnologiei. Ieșirea va ajusta cuțite și linia de pescuit, precum și strângerea tuturor elementelor de fixare.

• Apariția baterii și a unei legături cauzate de slăbirea elementelor de fixare a unui motor electric sau electric. Acțiunea eficientă va trage șuruburile corespunzătoare. Astfel de simptome pot indica faptul că obiectele străine din mecanisme ar trebui să fie învățate.

• Când lucrați cu grunduri groase, elementele de tăiere se pot opri. Acest lucru indică o putere insuficientă a mașinii de tuns iarba și poate duce la defecțiuni grave. În astfel de situații, este necesar să scape rapid de masa separată. Trebuie amintit că erorile din alegerea puterii sunt motivul eșecului nodurilor mecanice ale dispozitivului și chiar arderea centralei electrice.

• Locuințele, mânerele și roțile eșuate sunt restaurate sau modificate ținând cont de domeniul de daune.

Uzele și lipsa semnificativă a curelelor de transmisie sunt o consecință a operațiunii pe termen lung. În astfel de situații, se operează unitatea de alimentare, dar duzele de tăiere rămân fixe. Modele autopropulsate nu reușesc cureaua de acționare. Singura modalitate de a repara în astfel de cazuri va fi înlocuită cu o schiță uzată. În mod similar, eliminați defalcarea arborelui cuțitului după întâlnirea cu ciocnițele, pietrele și alte obiecte.

Destul de des, proprietarii de cositoare de gazon benzină trebuie să facă față necesității de a ajusta carburatorul. De exemplu, atunci când elementele de tăiere rotative la inactiv necesită o scădere a revoluțiilor. Pentru a regla carburatorul, trei șuruburi de reglare efectuează următoarele funcții.

• Dreptul este responsabil pentru schimbarea îmbogățirii amestecului de combustibil pe revigările reduse. Poziția acestui șurub este schimbată mai întâi pentru a obține indicatori de frecvență maximă la inactivitate.
• Rotiți șurubul inferior stânga și viteza dreaptă a motorului încetinește și accelerează.
• Cu ajutorul șurubului de reglare la stânga, amestecul de combustibil este schimbat la revoluțe mari. În acest caz, vorbim despre etapa de ajustare finală a carburatorului.

Repararea modelelor electrice de cositoare de gazon are caracteristici proprii. Ar trebui să se țină cont de faptul că sistemul de acționare din astfel de situații depinde în mod direct de tipul de motor instalat. Adesea, în timpul punerii în aplicare a lucrărilor de reparații, este necesar să se ocupe de eșecul condensatorului, așa cum este evidențiat prin următoarele simptome:

• apariția vibrațiilor;
• Supraîncălzirea motorului la sarcini reduse;
• Unitatea operează în principal la cifra de afaceri minimă;
• un sunet clar al unui buzzer monoton.

Dacă condensatorul și periile funcționează, atunci putem vorbi despre eșecul înfășurarii motorului electric. În astfel de cazuri, puteți utiliza serviciile specialiștilor cu experiență sau încercați să reparați singur unitatea. A doua opțiune prevede următoarele manipulări.

1. Măsurarea tensiunii asupra rețelei și verificarea conformității cu datele privind pașaportul. Când identificați abateri semnificative, ar trebui să utilizați un stabilizator sau refuzați operarea unei astfel de rețele.
2. Inspectarea furcii și firelor pentru a identifica deteriorarea mecanică și verificarea integrității siguranțelor. Când se detectează defalcările, elementele deteriorate sunt înlocuite cu noul.
3. Demontarea butonului de pornire și diagnosticarea acestuia utilizând dispozitive specializate (tester, indicator, multimetru).
4. Verificarea condensatorului pentru prezența oxidării și bloatingurilor care indică defectele.
5. Diagnosticul motorului electric pentru a identifica secțiunile arse ale înfășurării și verificarea integrității sale.

Butonul de alimentare poate fi verificat și fără instrumentele de mai sus. Pentru aceasta, setați un jumper temporar care închide contactele corespunzătoare. Mașina de tuns iarba de lucru la conectarea plus și minus va fi un indicator că butonul a eșuat. Singura cale de ieșire într-o astfel de situație este înlocuirea părții care este extrasă din locul de aterizare după deșurubarea șuruburilor de montare.

În cazul în care o uzură substanțială de perii a fost dezvăluită în timpul inspecțiilor, atunci acestea ar trebui înlocuite. În cursul reparațiilor independente, vă puteți confrunta cu probleme atunci când înlocuiți rulmenții vechi. De regulă, aceste elemente sunt greu îndepărtate din arbore. Atunci când dezmembrarea, este necesar să se țină seama de riscul de deteriorare a rotorului și a scaunelor.

Înainte de a înlocui motorul electric al ars, va trebui să dezmembrați ventilatorul, inelele și rulmenții.

Care sunt caracteristicile reparației cositoarelor de gazon, căutați-vă în următorul videoclip.