...

Carburatoare de Motoblock „Neva”: Caracteristici, Scop și Reguli de operare

Carburatorul pentru motoblock este o parte conectată a sistemului de alimentare. Principala sarcină este de a optimiza combustibilul pentru a obține o anumită compoziție. Carburatorul este necesar în primul rând de controlul constant al sarcinii.

Verificări regulate, ajustări, funcționare adecvată vor ajuta la prelungirea dispozitivului. În plus, acest lucru influențează echipamentul echipamentului utilizat de combustibil.

Caracteristicile dispozitivului

Motoblock – o unitate destul de puternică, cu o mulțime de putere, dar în același timp mediu, echipat cu echipamente multifuncționale. În principal, mașini produse cu motor de benzină, motorină sau electrică. Acesta din urmă, apropo, sunt extrem de rare. La combustibilul adăugat a strălucit doar un carburator. Producătorul prezintă următoarele tipuri:

  • Rotary – cel mai simplu în structura sa, sunt echipate în principal cu 12-15 centimetri cubi;
  • Plunger – În acest caz, designul este complicat, așa că este folosit pentru a asambla motoclock-uri puternice.

Curajul se face folosind detaliile principale:

  • Piston-șef;
  • Partea de conectare;
  • rezervor de combustibil;
  • acul ridicat / rândul inferior;
  • Tubul venery.

Deci, procesul începe cu un piston în mișcare rotativă, rezultând un vid. Carburatorul absoarbe aerul și mai târziu se mișcă de-a lungul tubului de venor. Mișcarea combustibilului (din rezervor) este îndreptată spre motor, se realizează cu ajutorul unei potriviri de conectare care funcționează din cauza unui vid creat. Lichidul înconjoară acul principal, se desfășoară de-a lungul mufa de admisie, care se încadrează în tubul veneriei. Apăsând maneta de gaz, combustibilul este eliberat datorită acului revoluțiilor reduse. Apoi, primul ac este responsabil pentru fluxul de benzină.

În rândul maeștrilor și produselor agricole, tehnica mărcilor rusești „Neva”, „Oka”, „Agro”, „dimineața”. Se caracterizează printr-un set optim complet, de înaltă calitate, un carburator puternic. Mai ales cumpărătorii ruși apreciază motoblock-urile „Neva” K-45 pentru fiabilitate, durabilitate. Modelul KMB-5 este o unitate mai veche, deci înainte de a cumpăra consultări cu un specialist care va oferi un produs care să corespundă solicitărilor dvs.

Pentru încărcături mari, se recomandă utilizarea MB-2 Motoblocks – sunt echipate cu motoare puternice, distincute de carburatoare fiabile capabile să lucreze timp de mulți ani fără reparații forțate. MB-1, la rândul său, este considerat un tip ușor care asigură optimizarea motorului funcției.

Recomandări de ajustare

Operația instabilă a motorului – primul semnal pentru ajustarea carburatorului pe blocul motorului. Specialiștii sfătuiesc să înceapă această procedură la începutul primăverii – doar că conduci mecanismul după „hibernarea” de iarnă, la sfârșitul toamnei – la sfârșitul încărcăturilor. Dezasamblarea trebuie efectuată într-o cameră luminată, ventilată. Singur pentru a personaliza carburatorul „Neva” este complet simplu, principalul lucru este de a respecta recomandările de bază:

  • Grăbește motorul de cel puțin 5 minute.;
  • Înșurubați șuruburile exclusiv până la oprire;
  • Șuruburile, la rândul lor, trebuie ajustate cu cifra de afaceri de 1,5;
  • Pârghia de viteze este pusă pe o mișcare minimă;
  • În cazul detaliilor detaliilor detaliilor de control al clapetei, instalați numai recenzii minime;
  • Asigurați-vă că motorul este pornit în momentul întregii reparații – după finalizare, deconectați, apoi începeți din nou pentru a verifica / controla rezultatul;
  • Nici o cifră de afaceri nu este reglată de șuruburi de gaz mici – este important să se realizeze funcționarea non-stop a motorului;
  • Când respectați toate regulile, carburatorul va funcționa liniștit, fără defecțiuni.

Reguli de funcționare

Dispozitivul va dura mult timp dacă urmați următoarele recomandări.

  • Pentru a păstra mecanismul în stare de lucru, este important să se monitorizeze compoziția benzinei primite – impuritățile mecanice nu ar trebui să fie prezente în acesta.
  • Înainte de a începe lucrările de reparații, trebuie să gestionați detaliile aceluiași combustibil. Nu se recomandă utilizarea solventului, deoarece poate reduce elasticitatea pieselor de schimb din cauciuc, deteriorați șaibele.
  • Coaseți detaliile cel mai bine cu suflarea cu aer comprimat.
  • Nu curățați găurile mici, de exemplu, folosind un ac sau un fir.

  • Adunarea finală, instalați detalii uniform – astfel încât să puteți evita tulpina sau curbele de carburator.
  • Asigurați-vă că plutitorul aparatului foto este strâns legat de caz – succesul viitor este tocmai în etanșeitatea lor.
  • Înainte de a începe mecanismul, verificați modul în care este conectat filtrul de aer – este necesar să se teamă de scurgeri de lichide.
  • Pentru a evita scurgerile, macaraua trebuie deschisă, apoi se suprapuneți amortizorul de aer, pârghia de comandă este strânsă pentru a roti accelerația pentru a deschide 1 \ 8-1 4. O dezordine ar trebui să ia la apariția picăturilor de combustibil (dacă temperatura a scăzut la 5 grade).
  • Când porniți amortizorul de aer, trebuie să restricționați puțin. De îndată ce motorul se încălzește, descoperiți întregul.

Motoblock Carburator Care

Împiedicați blocul motorului de defecțiuni sau reparații frecvente numai cu o urmărire aprofundată a funcționării mecanismului. Așa cum sa dovedit deja, este important să se ajusteze în timp util ajustarea ralantului. În plus, nu uitați să curățați carburatorul, inspectați starea detaliilor, pentru că trebuie mai întâi să le eliminați, este posibil să aveți nevoie de un înlocuitor complet. De exemplu, garniturile se usucă adesea. Datorită interacțiunii permanente cu fluidul de combustibil, motorul este puternic contaminat cu aer. Tăiați curățarea manuală va ajuta filtrele instalate pe unitate. În acest caz, ei vor trebui să le purifică ca contaminare severă.

Compoziția echipamentului are un impact al compoziției combustibilului turnat. Lichidul combustibil de calitate scăzută agravează serviciul de funcționare, piese, mecanismul ca întreg. Din acest motiv, maeștrii recurg adesea la înlocuirea sau repararea mașinilor agricole. Puteți cumpăra piese noi pe piețele auto sau în magazine unde lucrează specialiști calificați.

Este suficient să denumiți modelul, numărul de serie al echipamentului și veți primi ajutorul relevant, alegerea pieselor de înaltă calitate. Apropo, chiar în magazin pentru tine poate conduce diagnosticare, curățare, înlocuire.

Ajustați dispozitivul brandului „Neva” suficient chiar și cu propriile mâini. Principalul lucru este de a adera la regulile de mai sus. Nu va fi superfluă să achiziționați o schemă de conectare a fiecărei părți după repararea lucrărilor sau setărilor, deoarece instalarea incorectă a pieselor de schimb va determina funcționarea defectuoasă a echipamentului – pur și simplu nu va începe. Încercați să utilizați combustibil de înaltă calitate, efectuați ajustarea la timp și, de asemenea, nu trebuie să salvați piesele de schimb. La urma urmei, lucrarea întregului mecanism depinde de fiecare detaliu.

În următorul videoclip așteptați curățarea și spălarea carburatorului de la Motoblock Neva Mb23.

Evaluează articolul
( Nu există încă evaluări )
Ivanna Kusturica

Salutări, dragi entuziaști ai confortului și îmbunătățirii locuinței! Eu sunt Ivanna Kusturica, un designer experimentat cu o bogată experiență și o pasiune nețărmurită pentru transformarea spațiilor de locuit în tărâmuri de eleganță și confort durabile. Fiți alături de mine în timp ce vă dezvălui tapiseria călătoriei mele în domeniul designului, țesută de-a lungul anilor de creativitate, inovație și un angajament de nezdruncinat pentru a crea spații care să rezoneze cu căldură și rafinament.

Cladire.info - construcție și reparații, parcelă dacha, apartament și casă de țară, sfaturi utile și fotografii
Comments: 1
  1. Magdalena Mihai

    Ce sunt caracteristicile și scopul carburatoarelor de Motoblock „Neva”? Există anumite reguli de operare pe care trebuie să le respectăm pentru a obține performanțe optime?

    Răspunde
Adauga comentarii