Motoblock – Universal Agregat pentru lucrările agricole pe tigaie. Cu ea, puteți să aruncați pământul, să plantați și să curățați recolta. Achiziționarea unor astfel de echipamente va facilita în mare măsură munca agrară.
Vizualizări
Cu ajutorul motoblock-urilor puteți efectua diferite tipuri de lucrări agricole. În funcție de amploarea zonei prelucrate și de cererea echipamentului în diferite domenii de activitate, tehnica dobândește o clasă ușoară, medie și grea.
Plămâni
O astfel de tehnica este adesea numită un cultivator de motor. Cu putere nu depășește 4 și jumătate putere, deci este mai ieftin decât agregatele medii și mari. Costul unui model ușor – de la 12 la 22 mii de ruble. Avantajele pot fi atribuite greutății ușoare ale monoblocului și disponibilității procesării unor zone incomode datorită unei mânere mici a tăietorului.
Minus este o supraîncălzire rapidă a unui motor cu putere redusă, Deci, pentru a lucra această tehnică va avea un timp scurt. În plus, adâncimea solului este mai mică decât cea a motoblock-ului greu. În plus, nu există elemente de fixare pentru echipamente suplimentare.
Mijloc
Această tehnică are un tracțiune pe spate. Puterea motorului – 5-12 cai putere. Dispozitivul este capabil să proceseze un complot în jumătate de actar. Motoblock cântărește de la 50 la 70 de kilograme, valoarea sa este egală cu 30-40 mii de ruble. Majoritatea motoblocurilor din această categorie pot fi atașate la un plug și la alte echipamente.
Această tehnică are 2 programe, dotate cu faruri anterioare. Comparativ cu un mijloc de motor greu – mai manevrabil, dar adâncimea de arat pe pământ nu depășește 12 cm. Și acest lucru este inacceptabil pentru plantarea unor plante
Greu
Aceste echipamente pot fi pompate de zone uriașe, depășind semnificativ suprafața în jumătate de acar. Puterea motorului – 12-30 cai putere, preț – 70-100 mii ruble. La motoblock greu puteți tăia plugul, remorca, covorul, cartofii și alte echipamente. Cu o astfel de tehnică pentru a funcționa mai ușor și este mai rapid decât cu lumină și mediu. Reglează volanul, roțile.
Dezavantajele includ greutatea grea a modelului, lipsa accesului la suprafețele de suprafață nestandardizate. În plus, pentru a transforma o astfel de tehnică cu efort. În ceea ce privește tipurile de plug pentru motoblock, atunci ele sunt cifra de afaceri cu două clădiri, care arata solul cu ajutorul dumpului sau rotativ, învârtind solul datorită discurilor rotative.
Cum se configurează?
Instalarea roților
Înainte de începutul sezonului de vară, va trebui să configurați motoblocul pentru arat. Înainte de a face plugul, roțile din cauciuc sunt Nadoo pentru a înlocui grundul metalic. Trebuie făcut ca unitatea să nu sări în timpul lucrărilor de teren. Pentru a alege roțile trebuie luate în serios, altfel terenul compactat după iarnă nu va funcționa.
În primul rând, diametrul lor ar trebui să fie de cel puțin 55 cm, în al doilea rând, lățimea roții este selectată în 20 cm, altfel, cu roți prea înguste, motoblocul va pierde stabilitatea și se va schimba în direcții diferite. Dacă diametrul este prea mic, reductorul va lega solul și poate intra în disperare și se știe că este o „inimă” a motoblock-ului.
Pentru roți, o jantă monolitică este potrivită pentru terenul care nu trebuie să fie înfundat în soluri. Rotarea cu roți produse prin punerea unui motobock pentru standuri speciale. Înălțimea dealului depinde în mod direct de adâncimea viitorului aratat: pentru a lucra cu solul convențional – 20 cm, cu înghețată – 25 cm.
Instalarea unui plug
Datorită cuplajului (elemente de fixare), plugul este montat pe motoblock. Este mai bine să produceți acest loc de muncă cu un asistent, deoarece va necesita unele eforturi și abilități. În primul rând, cârligul este montat pe motoblock, apoi se combină cu fixarea pinilor de oțel plug. Conexiunea nu trebuie instalată strâns, este necesar să se deplaseze cu ușurință orizontală, altfel atunci când procesează solul, blocul motorului va „aduce” la lateral datorită neuniformității solului.
După instalarea principală, plugul trebuie ajustat. Cu ajustarea va trebui să tinker – calitatea de arat depinde de ea. Cu ajutorul elementelor de fixare, plugul înclinat astfel încât „călcâiul” să fie îndreptat orizontal. Blocul de motor ajustat este pus pe suprafața pământului și verificați volanul controlului – trebuie să fie amplasat în zona Curelului Pahar.
Rămâne să verificați dacă unitatea este gata să aterizeze. Este necesar să se facă mai multe brazde de încercare cu măsurarea adâncimii, verificați calitatea haldei solului. Acordați atenție benzii între brazde – nu trebuie să fie prea mare (nu mai mult de 10 cm) sau plugul încrucișat.
Lansarea motoblock-ului
De fiecare dată când nivelul motorului este verificat înainte de lansarea motorului și cantitatea de combustibil – dezavantajul celuilalt poate scoate motorul. Motorul diesel este reumplut cu dielair sezonier (pentru sezonul cald sau rece). Înainte de a începe, verificați ambreiajul, volanul. Mișcarea în sisteme apare cu un anumit efort.
Pentru a porni motorul, trebuie să eliberați conductele din aer, ceea ce va umple ulterior combustibilul diesel. În timpul lansării, este necesar să se acorde acces la combustibil, să producă gaze și un starter de leagăn. Revenirea decompresorului la starea inițială se produce și motorul va începe.
Pentru motoare în doi timpi, se utilizează benzină (proporțiile de diluare a uleiului sunt indicate în instrucțiuni). Pentru a porni motoblock, ar trebui să deschideți un benzobak, să trimiteți mânerul la „Rulați”, mutați starterul de mai multe ori, fără a include aprinderea. Și numai apoi porniți aprinderea pentru a porni motorul. Apoi mânerul ar trebui să fie la marca „de lucru”.
Dacă există un starter electric, este suficient doar să porniți aprinderea și să porniți motorul.
Aratând site-ul
Cu ajutorul unui motoblock, o mică zonă poate fi procesată în jumătate de oră (dacă ardeți corect), în timp ce săptămâna va avea nevoie de o săptămână. Aparatele pot fi pregătite pentru a ateriza un câmp mic sau grădină.
Echipamentul este livrat la complot în cazul în care este necesar să aruncați solul. Pentru a lucra cu o mașină de plug ar trebui să fie o clasă grea sau de mijloc. Motoblocul de greutate mai mică de 70 kilograme plug nu va trage.
Cunoscând granițele câmpului, brazdele ar trebui făcute în lungimea site-ului – acest lucru va reduce numărul de rotații ale motoblock-ului. În timpul funcționării, echipamentul este întotdeauna ușor „conduce” spre dreapta, deci pentru o aratare clară a primei brazde, firul restrictiv ar trebui să fie tras. El denotă granița site-ului.
Pentru următoarea brazdă, sfoara nu mai este necesară.
Motoblock este controlat de câmpul NEScript, astfel încât volanul devine ușor spre stânga. Prima brazdă este întotdeauna încercare: se face la viteză mică, apoi verificați adâncimea de arat – dacă este mai mică de 15-25 cm, unitatea va trebui să reglementeze.
După ce a ajuns la marginea site-ului, motoblocul se desfășoară, roata dreaptă este instalată în brazdă (această poziție „aruncă” unitatea în funcție de orizont). Se pare că numai pe primul rând al plugului are o poziție verticală, apoi LEMHECH împreună cu motoblocul ușor se sprijină, astfel încât plugul ar trebui înclinat în direcția opusă.
Pentru aceasta, piulița slăbește, reglează poziția plugului și a nuci întârzie din nou. Plugul expus în mod corespunzător va furniza aramă netedă, de înaltă calitate.
Cu soluri solide, este mai bine să lucrați când sunt umeziți – pot fi nevoie să ardă de mai multe ori.
Nu săriți un plug în timpul conducerii. Este necesar să urmați funcționarea motorului – nu ar trebui să se supraîncălzească. Dacă sa întâmplat, echipamentul dau timp să se „relaxe”, altfel va eșua.
Când arat pământul este îmbogățit cu oxigen. În acest moment, îngrășămintele pot fi făcute în sol. Este util să explodeze terenul în toamnă, apoi în primăvară, după topirea zăpezii, solul este bine saturat cu umiditate. Dacă trebuie să treceți prin aceeași zonă de la un an la an cu un motoblock, direcția brazdei trebuie schimbată de la verticală la orizontală – astfel încât solul va dobândi o structură mai omogenă.
Despre caracteristicile de lucru cu un plug motoblock aspect în videoclipul de mai jos.
Cum se poate monta un plug pe un motocultor? Sunt interesat să aflu pașii exacti pentru a instala un plug pe motocultorul meu. Mulțumesc anticipat pentru răspuns!