Cum se face o mini tractor care hrănește cu mâinile tale?

Mecanizarea afectează nu numai întreprinderile mari, ci și fermele mici subsidiare. Adesea este dificil pentru prețul ridicat al echipamentului din fabrică. Ieșirea în acest caz devine fabricarea de mașini cu propriile mâini.

Caracteristicile tractorului mini de casă

Homemade Mini tractor s-au simțit că se dovedește a fi un asistent unic pentru locuitorii și dacațiile din mediul rural. Cu ea, puteți:

• curățați grădina sau câmpul de câmp;
• cartofi de plante și alte rădăcini;
• colecta-le;
• culoare
• mișcați încărcăturile;
• Zăpadă pământul.

Cum să-l faci singur?

Luați în considerare una dintre opțiuni, cum pot face un tractor mini cu un punct de cotitură. Această schemă prevede că va fi utilizată:

• Motor de la Honda cu o capacitate de 0,5 l;
• Coloana de direcție cu A / M Moskvich;
• Cutie de viteze – de la autoturisme „VAZ” (tip clasic);
• suport de direcție de la „Opel”;
• poduri clasice scurte;
• Roțile scoase din motoblock.

Ordinea asamblării tractorului cu tracțiune integrală este astfel încât, mai presus de toate, este necesar să se scurteze podurile. Captura va fi finalizată. Tăiați o parte din clopot, astfel încât să puteți pune un scripete pe centuri în formă de pană. Lungimea scripetei pe cutie trebuie să fie de 20 cm. Pentru motoarele folosesc scripeți de 8 cm lungime.

Următorul pas este scurtarea semi-axelor și a sloturilor de tăiere. Când podurile sunt gata, trebuie să începeți să lucrați cu un cadru de rupere și, mai precis, să pregătiți elemente de fixare pentru un nod de fractură. Acest nod însuși se face folosind hubul frontal al vehiculelor VAZ. Următorul vine coada cardanului și instalarea direcției. Unul pas – Instalarea roților de rulare.

Cutie de viteze de testare, puteți pregăti platforma perfectă pentru instalarea sa. În ultima etapă a lucrării, au pus motorul, sistemul de frânare, etrierul, ansamblul pedalei, încercați scripetele, faceți prinderea și puneți suportul arborelui primar. Tot ceea ce rămâne este să pregătiți atașamente. Cum să fii, trebuie să te rezolvi.

Pentru a elimina erorile, ar trebui să vă retrageți desene sau să le luați în formularul finit. Asigurați-vă că verificați dacă documentația reflectă dimensiunile fiecărui nod, astfel încât totul să fie consistent cât mai mult posibil.

Forma semi-ului este destul de grosieră și nu este nimic în neregulă cu asta. Principalul lucru este că setul de detalii și aranjamentul lor au fost raționale, din punct de vedere al ingineriei. În multe desene de casă, spargerile sunt făcute cu trei pași.

Luați în considerare o alternativă pentru pregătirea fracturii tractorului. Dezvoltatorii acestui schemă preferau să se utilizeze pentru etapele din față ale canalului de spargere a canalelor 10. Etapa finală este fabricată din profilul tubular de profil printr-o secțiune transversală externă de 8×8 cm. Traversele (față și respectiv, respectiv) fac 12 și 16 de apă. De asemenea, vin cu cruce.

Instalarea de alimentare este selectată la discreția dvs. Principalul lucru este că are puterea necesară, se potrivește în dimensiunile alocate și ar putea rezista la elementele de fixare constituite.

Destul de multe tractoare Mini cu motorul „Oka”. Și călătoresc destul de bine, satisfacerea pe deplin a cererilor proprietarilor. Dar este de dorit să folosiți încă motoare răcite cu apă, deoarece vă permit să lucrați timp de multe ore aproape fără întreruperi.Unii fermieri preferă motoarele diesel cu patru cilindri.

Când motorul este setat, vine vorba de montare:

• Arbore de îndepărtare a puterii;
• Mecanism de distribuție;
• KPP.

Toate acestea sunt luate uneori din camioane scrise. Dock cu ambreiaj precis se realizează datorită modificării volantului. Cu ea tăiat o parte din spate cu un strung. Când este eliminată, va fi necesar în mijlocul pompei unei noi spanuri. Carcasă care înconjoară un coș de ambreiaj, trebuie să fii ajustat sub dimensiunile necesare.

IMPORTANT: Avantajul metodei ansamblului descris este capacitatea de a aplica orice axă spate. Nu contează ce mașină a fost inițial. Nu există cerințe speciale și arborelui cardanic.

După sfârșitul lucrului cu aceste detalii, porniți volanul, al șinei și a bazei pe roți. Ce fel de roți va conduce un mini-tractor, este complet indiferent.

Mulți oameni își dau anvelopele de la mașini de la autoturisme. Dar, în același timp, este necesar să se asigure că roțile nu sunt mai mici de 14 inci pe podul frontal. Propunerile foarte mici vor fi îngropate chiar și într-un sol destul de puternic. Despre mișcarea pe solul liber și să nu vorbească. Este imposibil să puneți roțile prea mari, deoarece controlul se va deteriora.

Ieșirea din situație poate fi sisteme hidraulice de control. Ele sunt complet (fără modificări) îndepărtate de la mașini agricole inutile. Axa frontală este colectată utilizând o bucată de țeavă la care sunt plantate lagăre. Uneori sunt luate și în forma finalizată. Revenind la roți, subliniem că adâncimea desenului lăsată de suprafața de rulare este foarte importantă pentru ei.

Cu cât grundul este mai mare, cu atât este mai mare eficiența întregului dispozitiv.

Deprecierea decentă va oferi instalarea pe podul din spate de 18 inci. Pentru a le atașa la hub-uri, trebuie să utilizați fie cutter. Folosind aceste instrumente, centrul de disc se taie (astfel încât să nu rămână găuri pentru fixare). Element identic a sudat locul vacant, scos din discul ZIL-130. În această schemă, direcția poate fi orice direcție, dar din motive de gestionare sporită, merită să utilizați un sistem hidraulic.

Nu trebuie să uităm de instalarea pompei de ulei, care trebuie condusă de motor. Cel mai bine dacă roțile arborelui vor fi controlate prin cutia de viteze. Sistemul de direcție este echipat cu o frână cu tambur. Astfel încât acesta este asociat cu pedala, folosiți pofta separată.

În orice caz, merită să aveți grijă de locurile de lucru ale operatorului.

Util pentru a instala un cabină de vară cu un baldachin. Dar dacă această operațiune este lăsată la discreția proprietarilor, coperta motorului și a altor părți în mișcare ale carcasei este strict necesară. Capacul de protecție este adesea fuzionat din foaia galvanizată. Dacă intenționați să lucrați foarte mult, inclusiv la începutul dimineții și târziu seara, este util să montați farurile. Dar, în acest caz, va trebui să rezervați un complot pe cadru pentru baterie și este conectat temeinic la sursele de lumină.

Mini tractoarele fac adesea de la Loise. În acest caz, ele iau baza transmisiei și a unităților de frânare.Toate celelalte detalii sunt selectate cu confortul muncii. Preferința pentru aceste mașini se datorează faptului că tehnica bazată pe ele este extrem de stabilă. Ca întotdeauna, trebuie să țineți cont de lățimea ampatamentului.

Connoissele sunt sfătuite să ia o axă de motor și spate cu aceeași mașină care a servit drept bază. Apoi, compatibilitatea părților sunt garantate.

Pentru muncă, puteți utiliza mașini de orice grad de service. Fiecare detaliu este revizuit, curățat și pus în ordine. Fără inspecția pentru a instala ceva nu este recomandat.

Tehnica de siguranță

Indiferent de ce mecanismul a fost cel principal la asamblarea unui tractor mini, este necesar să înțelegem că acesta este un dispozitiv destul de periculos. Instrucțiunile privind tehnicile de casă nu există și, prin urmare, prima măsură de securitate este o selecție detaliată a proiectului. Se recomandă familiarizarea comentariilor la desene și descrieri, cu revizuirile celor care au încercat deja să le utilizeze. Umpleți tractorul mini numai prin combustibil la care este proiectat motorul. O regulă similară se referă la uleiurile lubrifiante.

Dacă unitatea are un motor de benzină, este imposibil să se facă uleiuri în combustibil. Se toarnă și combustibilul la marginea însăși. Dacă se stropeste atunci când conduceți, pot apărea probleme grave. Este strict interzis să utilizați focul deschis atunci când realimentați un tractor mini și în mod ideal – în orice moment când oamenii sunt aproape de el.

Magazinul de combustibil este necesar numai în canale speciale de închidere strâns.

Dacă canisarul a fost finalizat, acesta trebuie aruncat. Nu creați rezerve de combustibil peste volumul necesar. Locurile de alimentare cu realimentare și pornirea motorului trebuie să fie de cel puțin 3 m unul de celălalt. Pentru a evita un incendiu, nu trebuie să porniți motorul și în imediata apropiere a copacilor, arbuștii, pe iarba uscată. Dacă motorul a început prost sau a început cu sunete ciudate, este mai bine să amânați munca și să găsiți problema.

Nu puteți călători un mini-tractor în inventar de grădină, pentru a permite o coliziune cu pereți, ramuri și pietre. Gestionarea mecanismului ar trebui să se ocupe doar de oameni. Chiar dacă farurile sunt instalate, este recomandabil să lucrați în cea mai mare parte.

Nedorit și plimbare la viteză maximă dacă puteți lucra mai calmă. Oricare, oricum trebuie să fie amintit.

Cum se colectează o transmisie și frâne pe un mini-tractor de o fractură pe care o puteți afla, privind videoclipul puțin mai jos.