Motoroblocks „Neva” cu motor Subaru: Caracteristici și Manual de instrucțiuni

Motoblock „Neva” cu motorul Subaru este un agregat solicitat pe piața internă. Această tehnică poate gestiona terenul, care este scopul principal. Dar când instalați echipamente suplimentare, dispozitivul devine potrivit pentru efectuarea diferitelor sarcini și alte direcții, iar operarea neîntreruptă și stabilă oferă un motor de la producătorul japonez.

Design și scop

În ciuda faptului că acest dispozitiv este produs în condiții interne, piese de schimb importate și noduri sunt utilizate în ea. Acest lucru afectează costul motoblock, dar rămâne accesibil majorității utilizatorilor. Toate unitățile și piesele de schimb calitative, cu operațiune pe termen lung, nu există probleme.

Motorul se află pe ampatamentul cu o singură axă și sa stabilit pozitiv atunci când efectuează diferite lucrări în condiții extreme. Cu ajutorul unui motoblock, puteți gestiona secțiunile și grădinile de uz casnic. Precum și atunci când se utilizează atașamente speciale ale blocului de motor poate fi folosit pentru recoltarea zăpezii, recoltării și alte lucrări.

Motoblocul se caracterizează printr-o mare funcționalitate, dar se referă la clasa de mijloc și are o performanță limitată. În același timp, tehnica rămâne mai degrabă economică.

Printre principalele caracteristici de design ale acestui motoblock se poate observa următoarele.

• Transmisie. În acest nod, cutia de viteze și ambreiajul sunt combinate. Tehnica are 3 viteze care au trecut utilizând mânerul de pe volan. Poate dezvolta viteză de până la 12 km / h și de transport la o încărcătură pe jumătate.
• Cadru. Constă din două metri pătrați care servesc pentru montare și fixare a unui motor cu o cutie de viteze. Și, de asemenea, în partea din spate a dispozitivului pentru arme montate.
• Motor. Situat pe cadru și este cea mai bună din toate opțiunile propuse. Producătorul fabricat al unității este de 5.000 de ore, dar cu funcționarea corespunzătoare și serviciul în timp util poate servi mai mult. O caracteristică este un piston înclinat, care este situat în manșonul de fontă, iar arborele cu came se află în partea superioară a motorului și este fixată pe rulmenți. Datorită acestui fapt, este posibil să se ofere o masă mică de motor cu o putere destul de decentă (9 cai putere). Unitatea este răcită cu aer, care este suficientă pentru a lucra chiar și în condiții fierbinți. Pentru a asigura o pornire ușoară a motorului, comutatorul de aprindere este modernizat, dar blocul de motor este furnizat într-o configurație standard cu un compresor mecanic, datorită căruia motorul poate fi pornit chiar și la o temperatură minus.

• Mecanism de ambreiaj. Se compune dintr-o centură, precum și dispozitivul de tensionare și primăvara.
• Roți pneumatice, poate funcționa independent unul de celălalt, deoarece sunt condus de mecanisme separate.
• Există, de asemenea, un limitator de adâncime, care este instalat în partea din spate a cadrului. Cu aceasta, puteți ajusta adâncimea de intrare a plugului la sol.

Datorită tuturor acestor caracteristici ale motobloctului destul de confortabil în muncă și manevrabile. În cazul în care există o protecție specială care protejează operatorul de teren sau umiditate de pe roți.

Echipamente articulate

Motoblock este capabil să îndeplinească funcții similare ca agregate cu motoare mai puternice. Este posibil să se producă diverse activități agricole în funcție de tipul de atașamente instalate. Pentru aceasta, există toate dispozitivele și sigilii pe cadru.

Atașamentele pot fi instalate pe unitate:

• gumă;
• ara;
• fixare pentru asamblarea și plantarea cartofilor;
• tăietori;
• Pomp și altele.

Okrakat

Înainte de a utiliza agregatul, este necesar să o rezolvăm, ceea ce este un eveniment important pentru o muncă fiabilă pentru o lungă perioadă de timp. Acesta este ținut în mai multe etape și este un total de 20 de ore. Acest eveniment trebuie să fie efectuat pentru ca toate nodurile și părțile să fie într-un mod blând de funcționare a mecanismelor. Este important să ne amintim că run-in trebuie să fie efectuat cu o sarcină minimă pe unitate, care ar trebui să fie o medie de 50% din sarcina maximă admisă.

În plus, după ce a funcționat, este necesar să înlocuiți uleiul și filtrele.

Avantaje

Datorită tuturor caracteristicilor și caracteristicilor de mai sus ale dispozitivului, este în cerere în populație. Dar, în același timp, alte avantaje, printre care pot fi observate după cum urmează:

• fiabilitate;
• durabilitate;
• Zgomot redus;
• preț accesibil;
• Operație ușoară.

De asemenea, trebuie spus că utilizatorul poate reduce raza de rotație, dacă este necesar atunci când blocați unul dintre roți. În solul umed folosind duze, puteți produce diferite operații.

Asamblare

În practică, se remarcă faptul că motoblocul este vândut în forma asamblată, dar după cumpărare, proprietarul se poate confrunta cu problema de a efectua ajustări ale nodurilor și agregatelor. Acest lucru face posibilă pregătirea unei mașini de lucru, la maximul folosind toate caracteristicile sale în funcție de condițiile de funcționare. Punctul principal la desfășurarea unor astfel de evenimente este ajustarea motorului și sistemul de alimentare cu combustibil.

Presiunea benzinei care intră în motor prin carburator este reglabilă utilizând dispozitive lingvistice, care este presată sau presată în funcție de cantitatea de combustibil primitor din carburator. Lipsa combustibilului poate fi determinată de modul în care se deplasează fumul alb din conducta de eșapament. Depășirea cantității de combustibil în camera de combustie este motivul pentru care motorul „strănește” în timpul funcționării sau nu începe deloc. Reglarea combustibilului face posibilă configurarea funcționării normale a unității în funcție de nevoile în combinație cu alimentarea motorului. Pentru a efectua o reparație mai gravă, poate fi necesară colectarea și dezasamblarea carburatorului, curat în interiorul jeturilor și canalelor.

Pentru motorul a lucrat fără întrerupere, trebuie să configurați sistemul de supapă pe acesta. Pentru a face acest lucru, completați cu unitatea există o instrucțiune de lucru, precum și corectitudinea și secvența execuției lor.

Înainte de a începe funcționarea, trebuie să curățați toate elementele, strângeți șuruburile și nodurile.

Exploatare

Dacă efectuați următorii pași, unitatea va funcționa fără probleme și lungă. Printre acestea sunt principalele principale:

• Cuțite la instalarea echipamentelor articulate trebuie direcționate de-a lungul mișcării;
• Dacă roțile sunt semnate, trebuie să scurgeți dispozitivul;
• Este recomandată numai combustibilul pur;
• În condiții reci, când începe motorul, trebuie să închideți supapa de admisie a aerului în carburator;
• Periodic se recomandă curățarea filtrelor de combustibil, a uleiului și a aerului.

Reparație

Acest dispozitiv, ca orice alte agregate, poate eșua în timpul funcționării, reparații periodic exigente. Trebuie remarcat faptul că unele noduri nu pot fi reparate și trebuie să înlocuiți complet. Pentru a repara pe cont propriu, trebuie să aveți anumite abilități, ceea ce vă va permite să eliminați rapid spargerea. Cel mai adesea eșuează cutia de viteze. În acest caz, se vor manifesta următoarele puncte:

• mișcarea jerks;
• Ieșirea de petrol.

Și pot exista și alte necazuri, de exemplu, nu există nici o scânteie pe lumânări sau inelele de piston au fost blocate. Toate defectele trebuie eliminate cât mai repede sau în viitorul apropiat – în funcție de gradul de severitate a acestora. Ceva poate fi reparat independent.

Dacă nu există abilități într-o problemă tehnică complicată, se recomandă aplicarea posturilor de întreținere sau a profesioniștilor privați care sunt implicați în repararea acestor mașini.

Acum există multe centre de service care oferă serviciile lor la un cost accesibil.

Consumul mediu de combustibil pe această unitate este de 1,7 litri pe oră de lucru și capacitatea rezervorului 3.6 L. Este suficient să lucrați continuu cu 2-3 ore înainte de realimentare. Costul mediu al motobloctului poate varia în funcție de locul de vânzare, prezența și tipul de echipamente atașate, precum și alte puncte. În medie, trebuie să conta pe prețul de 10 până la 15 mii. freca.

Știind toate avantajele și dezavantajele acestui motoblock, toată lumea poate face alegerea potrivită atunci când cumpărați. Pentru a vă proteja și a achiziționa o mașină cu adevărat de înaltă calitate, se recomandă alegerea unităților de producție originală cu un certificat de calitate și toate documentele necesare.

Revizuirea motoblock „Neva” cu motorul Subaru din videoclipul de mai jos.