Motoroblocks „Oka”: Caracteristicile modelelor și diagramei dispozitivului

Motoblock – un dispozitiv care a intrat în viața de zi cu zi a fermierilor și grădinilor ruși din anii 1980. Având în vedere caracteristicile climatului intern și al solului, este potrivit să alegeți în primul rând tehnologia patriotică. În acest sens, va fi util să se familiarizeze cu blocurile motorizate de tip „Oka”.

Numirea și specificațiile

Utilizați motoblock-ul „Oka” pentru o varietate de nevoi. Întreprinderea care produce acest produs a lucrat din 1966. Experiența acumulată a făcut posibilă crearea unui dispozitiv capabil de:

• aruncați pământul;
• Transport sol și deșeuri de uz casnic;
• mișcați îngrășămintele, pesticidele;
• purificați un complot de zăpadă, murdărie diferită;
• Colectați rooturile de cultură.

Diferența dintre modificările individuale „Oki” este conectată în principal cu motoare instalate. Puterea lor cea mai mare eficientă poate fi de 6, 6,5, 7 și 8 litri. cu. Indiferent de modificările specifice, se utilizează cutiile de viteze din lanț. Dimensiunile modelului MB-1 sunt de 150x60x105 cm. Masa operațională a acestui motoblock nu depășește 90 kg, iar clearance-ul său este egal cu 14 cm.

Gama

Motoroblocks „Oka”, fabricate și vândute acum, pentru cea mai mare parte aparțin familiei glorioase „MB-1”, Excelent dovedit. Ca și în alte dispozitive de acest tip, schimbarea de ulei este recomandată după primele 5 ore de utilizare. Intervalele sunt apoi crescute la 25-30 de ore. Este permisă utilizarea uleiului mineral pentru motoarele auto carburator. În cea mai recentă versiune, care a apărut în 2010, a fost introdus un control al cablurilor, oferind o oprire a motorului de urgență.

Aproape toate modelele fabricate aparțin ramurii „MB-1D”. Exemplu luminos – model „MB-1D2M16”. Acest motoblock este completat cu motorul de producție chineză Lifan 177F cu o capacitate totală de 9.0 L. cu. Blocul este proiectat pentru 2 viteze din față și 2 din față. Banda de arat poate varia de la 72 la 113 cm. Dacă faceți câteva treceri, este posibil să ajungeți la o adâncime de 30 cm. Pentru transmiterea unui efort creat de motorul pe piesele de lucru, este ales o schemă de clinorem. Cutia de viteze a lanțului poate funcționa la două viteze. Pentru a umple cutia de viteze, utilizați de la 1,5 la 2 litri de uleiuri de transmisie.

Setul de livrare include:

• Roți pneumatice;
• 4 tăietoare libere;
• Sunet.

Motorul condus de motoblock-ul și armele auxiliare, funcționează pe benzina de automobile, are un ciclu de acțiune în patru timpi. Cu volumul de cilindru 270 cm3, capacitatea rezervorului de benzină este de 6 litri. Vitezele de transport înapoi și înapoi 9 km / h, minim – 3,6 km / h. Circuitul motorului roții – 2×2. Datorită clearance-ului de 14 cm, el călătorește cu încredere pentru orice cabană de vară minimă bine îngrijită. Astfel încât blocul poate porni comanda pistei, raza este necesară cu un minim de 33 cm. Reglarea dimensiunii piesei se efectuează treptat. Datorită cablurilor de prelungire, acesta poate crește de la 31 la 59 cm. O cantitate regulată de tăietori – 4; Dacă acest lucru nu este suficient, puteți adăuga încă 2.

Fiecare moară reprezintă 4 cuțite. Garanția de marcă pe motoblock este de 18 luni. Modelul „MB-1D2M16”, ca și alte versiuni, merge în regiunea Kaluga. Motoblock este capabil să se ocupe de până la 50 de acri de teren. În zone mai mari, caracteristicile sale sunt insuficiente.

Prin execuție, dispozitivul este clasificat ca un cultivator motor de tip de frezat cu motor cu scripete de nivele de alimentare. Datorită varietății de echipamente compatibile, puteți efectua multe lucrări pe site pe tot parcursul anului, și nu numai o natură agricolă. Motorul furnizat din China este opțional echipat cu un starter electric. Cutie de viteze redusă adaugă consumatorului.

Pentru a dota modelul MB-1D2M13, designerii au ales motorul japonez Subaru ex17, calculat pe 6 litri. cu. Parametrii de ecartament, lățimea arat și adâncurile de arat sunt aceleași cu modelul 16. Nu există diferențe în organizarea ambreiajului și cutiei de viteze în configurația de bază. Capacitatea rezervorului de benzină este de 3,6 l. Un alt 0,8 l de ulei de motor este consumat pentru a umple motorul. 4 sau 6 tăietori pot face de la 40 la 100 de rotații pe minut. Masa totală a dispozitivului nu depășește 90 kg. Pe motoblock dați o garanție de 24 de luni. Producătorul promite că munca pe termen lung poate fi efectuată pe motive de mijloc. IMPORTANT: Motorul poate varia în unele versiuni, prin urmare se recomandă să verificați cu atenție modificarea acestuia într-un pașaport tehnic.

Motoarele standard ale seriei ex Premium sunt clasificate ca centrale electrice profesionale cu performanțe semnificative concepute pentru o funcționare lungă. În ciuda puterii sale mari, ele sunt relativ mici. Dezvoltatorii japonezi folosesc în mod activ cele mai recente progrese tehnologice pentru a-și îmbunătăți radical produsul. Motoarele mari sunt realizate:

• folosind manșoane de fier obținute prin turnare precisă;
• instalarea unui ventilator lung de funcționare;
• Optimizarea acționării adezive superioare, care determină nivelul scăzut al zgomotului;
• Îmbunătățirea geometriei camerei de combustie și o creștere a bobinei de pornire (toate acestea facilitează lansarea chiar și cu cel mai puternic îngheț).

Masa totală a modelului „13” este de 15 kg. Se recomandă aplicarea benzinei fără aditiv de plumb. În modificarea tensiunii centurii „MB-1D1M1” este chiar mai puternică, deoarece motorul său dă 8 l. cu. Ce este important, 100% din detaliile acestui motoblock se fac pe teritoriul Federației Ruse. Prin urmare, este furnizată îndeplinirea.

IMPORTANT: Deși motorul nu se face în Japonia, ca și în cazul precedent, iar în Rusia, el este extrem de atent. Pe motoblock puteți chiar să ardă terenuri grele virgine. Datorită ambreiajului cu centură atentă și reductorului lanțului, este posibil să se asigure 2 viteze din spate și 2, cu lățimea benzii prelucrate de la 57 la 72 cm. „MB-1D1M1” poate arăta pământul la o adâncime de până la 30 cm. Dacă coșul este declanșat, viteza de mișcare atinge 10 km / h. Capacitatea rezervorului de combustibil este de 3,6 litri.

Modelul „MB-1D1M19” merită, de asemenea, atenția. Utilizează un motor avansat de viață, remarcabil 7 l. cu.

Expedierea include implicit:

• Extensii pentru scaunele cu rotile;
• Roți pneumatice pentru aceste axe;
• Mori pentru prelucrarea terenurilor;
• aripi auxiliare;
• Plug Buoy (Coulter).

Desigur, producătorul are dreptul de a schimba pachetul după cum este necesar, fără a notifica consumatorii. Mai important decât celălalt – Motoblocul acestui model este destul de multifuncțional, se confruntă bine cu un teren virulent și de la terenuri tratate anterior. Acesta poate fi utilizat cu succes în zonele de până la 20 de acri, inclusiv incluziv. Producătorul declară că aprinderea electronică non-contact vă va permite să rulați un motoblock fără probleme în orice sezon. Pentru a optimiza lansarea manuală utilizată Decoompresor verificat.

Designul special al eșantionului vă permite să faceți un motor mai puțin zgomotos decât alte modele interne. Motoblocul este proiectat pentru un cuplu de față și câteva viteze din spate. Ajustarea mânerului se efectuează precis sub creșterea și funcționarea operatorului. Aderența anvelopelor pneumatice cu suprafața este îmbunătățită de suprafața de rulare înaltă. Motoblock poate fi folosit ca unitate de pompare a apei.

Avantaje și dezavantaje

Motoblocul „Oka” modele „MB-1D1M10” se caracterizează prin simplitate, dar este echipat cu un arbore de selecție a puterii. Cu acest arbore, puteți atașa echipamentul auxiliar al aceluiași brand. Modelul „MB-1D2M16” este conceput pentru a lucra pe zone mari, la grădini de până la 50 de acri. Indiferent de versiunea specifică, blocurile motoare ale instalației Kaluga pot fi considerate o alegere bună pentru prelucrarea terenurilor într-o fermă subsidiară personală.

Avantajele dispozitivelor sunt luate în considerare:

• Zgomot minim;
• Fiabilitatea motorului;
• Selecție rațională a modurilor de mare viteză pentru modificări specifice;
• dimensiuni relativ mici și masa;
• Raza minimă de inversare;
• Cerințe mici pentru îngrijire și întreținere.

Problemele pot fi asociate cu rezistența la uzură scăzută a curelelor de acționare. Cu toate acestea, setul de livrare de bază include întotdeauna seturile lor suplimentare, astfel încât depanarea este destul de posibilă. Mai ales că designul este destul de simplu, iar repararea nu necesită nici măcar acces la organizațiile de servicii. Și ușurința și compactitudinea motoblocurilor simplifică mișcarea și stocarea acestora. În cantitatea de calități pozitive depășesc cu mult negativul lor.

Diagrama dispozitivului și principiul muncii

Acum va fi util să vedem cum funcționează totul. Una dintre cele mai populare modificări ale motoblocks „Oka” vine cu motorul de viață. Se caracterizează prin economie și în același timp funcționalitate ridicată. Pentru transferul efortului și scăderea vitezei motorului, cutia de viteze MB-1 este instalată. Acest dispozitiv poate funcționa în mod eficient peste 3500 de ore. Versiunile timpurii ale motoblock-ului au fost echipate cu cutii de viteze cu rulmenți de ac. Opțiuni mai noi pentru cutii de viteze – Tipul deja cu bile. Schimbați un tip de cutie de viteze mai ușor și mai sigur decât încercarea de a înlocui rulmenții înșiși. Pentru a turna în nodurile de viteze, numai uleiul este prescris de producător. Dar nu mai puțin important este modul în care echipamentul articulat va fi trecut prin cutia de viteze.

Kitul de alimentare de bază include, de obicei, un tăietor de frezat, dar rolul său este limitat la prelucrarea preliminară a Pământului, pregătirea site-ului la aterizarea diferitelor plante. La fabrica „Cavier” dau preferință la mori de tip „labele de gâscă”, capabile să mănânce chiar și un rezervor puternic al solului la starea de praf mic. Pentru fiecare dintre cele 3 secțiuni ale cultivatorului solului, există 3 cuțite de oțel ascuțite. Plugul este, de asemenea, potrivit pentru degradarea pământului, dar nu pentru a pregăti, ci pentru aterizarea plantelor în sine. Pentru a atașa pluguri la motoblocuri, utilizați dispozitivele de cuplare. Acestea nu sunt furnizate sau achiziționate suplimentar.

Cu ajutorul așa-numitului skateboat (sau altfel o scurgere) puteți:

• accentuează plantele deja dezvoltate;
• tăiați brazdele pentru a le ateriza;
• Îmbunătățirea aerării terenurilor.

Deoarece există și eforturi semnificative cu o frezare și distribuitor cu un teren „ușor”, se recomandă utilizarea greutăților. Ele sunt special concepute pentru a completa roțile. Cântărirea cel mai adesea a reprezentat acele modele, a cărei masa nu depășește 120 kg.

Pentru a efectua alte funcții Utilizați:

• grape;
• soluri;
• cartofi;
• Tuberwaves;
• Transport de marfă (remorci);
• adaptoare;
• Cositoare.

Astfel încât toate echipamentele auxiliare pot funcționa în mod normal, se folosesc centurile de acționare – 1 pentru față și invers. Ei interacționează cu scripetele corespunzătoare. De la piesele de schimb incluse în unitatea curelei, se formează adeziunea. Lucrul împreună cu cutia de viteze, acționează ca o transmisie. Curelele și alte componente sunt proiectate astfel încât motoblocul să rămână constant atunci când schimbă viteza și că puterea se schimbă fără probleme.

Sfaturi pentru alegerea

Crucial atunci când alegeți un motoblock, ca întotdeauna, are puterea sa. Faptul este că din aceasta depinde dacă dispozitivul va fi capabil să spargă cinematograful sau este posibil să lucreze numai pe terenul deja rafinat. Joacă un rol, desigur, structura solului. Pentru a rezolva o gamă largă de sarcini, experții recomandă modele cu arbori de decolare a energiei. Important: Dacă lucrarea principală este frezarea pământului, trebuie să alegeți o mașină mai ușoară.

Cutii de viteze cu lanț sunt recomandate pentru combustibil ușor și mediu. Opțiunile de vierme sunt folosite mult mai rar, și numai pe cele mai ușoare mașini. În ceea ce privește motoarele, unul dintre cele mai bune tipuri de produse – de la compania „Lifan”. Acestea sunt produse de primă clasă care sunt produse foarte perfecte rusești, și nu mai rău decât este adaptat condițiilor locale. Motoarele japoneze sunt cea mai înaltă calitate, dar ele sunt cele mai scumpe.

Reguli de funcționare

Înainte de a începe orice lucru pe teren, ar trebui să rulați motorul. Faceți-o cel puțin 30 de ore, dar numai sub sarcină limitată.

Înainte de începerea lucrărilor zilnice și la finalizarea acestora:

• Verificați nivelul de petrol și combustibil;
• Evaluați calitatea compușilor și a cuplurilor;
• Măsurați presiunea în roți.

Când lucrarea este suspendată:

• Motoblock curat și spălare;
• a uscat-o în umbre;
• Lubrifiați toate nodurile principale;
• Puneți dispozitivul pentru depozitare.

Caracteristici de îngrijire

Specialiștii recomandă, desigur, folosiți numai piese de schimb originale furnizate oficiale. Pentru a îmbunătăți funcționarea dispozitivului, poate fi finalizată rola de comutare a vitezei. Mai precis, mânerul este atașat la acesta, ceea ce vă permite să lucrați mai convenabil. Un bolț special este introdus în mecanismul de direcție. Modernizarea nodului Hub cel mai adesea încearcă să producă huburi diferențiale (așa-numitele deblockere). Ele pot fi făcute din huburile din față ale „Zhiguli” sau „Moskvich”. Asigurați-vă că ați tăiat și epuizat „urechi”. Dacă șuruburile ruginite foarte mult, acestea sunt tăiate de „bulgară”. Dar trebuie amintit că duza tuturor elementelor de pe axă ar trebui să fie cât mai densă posibil.

Recenzii de proprietate

Consumatorii evaluează motoblocks „Oka” este cu siguranță bună. Clasa medie a dispozitivelor de la acest brand este deosebit de populară. Ceea ce este important, cele mai recente versiuni sunt îmbunătățite semnificativ comparativ cu opțiunile anterioare. Dar tăietorii de tip „labele de gâscă” necesită utilizarea unei secțiuni suplimentare curățate. Îmbunătățirea designului sau optimizării în funcție de nevoile dvs. este posibilă fără probleme.

Vedeți detalii suplimentare.