Polkach pentru producția de motoare: selecție și operație

Motorbaster este un asistent indispensabil pentru o persoană care trăiește în regiunile în care multe zăpadă cade în timpul iernii și există drifturi adânci pentru o lungă perioadă de timp. Această tehnică se mișcă cu încredere în zăpadă, gheață și zone umede.

Pentru a facilita mișcarea și a extinde funcționalitatea șoferului motocicletei, acesta este prevăzut pentru un modul special de tip Tolkach.

Caracteristică

Modificarea unui șofer de remorcare, adesea numită „mișcare”, implică instalarea unui modul cu un jgheab controlat. Acest lucru este necesar pentru anumite condiții de funcționare ale tehnologiei, unde modulul de schi nu ajută. Poltkach pentru călărețul motocicletelor este pliabil – destul de interesant – designul, care este, în esență, analog cu versiunea obișnuită a Volokushi fără unitatea proprie. Modulul poate atașa structurat atât în ​​fața călărețului motocicletei, cât și în spate. Se compune dintr-un cadru pe care Volokushi cu un bum, scaun, volan, cablu de alimentare cu gaz și faruri. Unele modele oferă parbriz, ceea ce protejează șoferul de vânt și zăpadă.

Scop

MotorCachkach poate îmbunătăți în mod semnificativ patențea și controlabilitatea călătorului de motociclete și a zăpezii adânci, deoarece particularitatea designului său și a persoanei de ședere creează o încărcătură mare pe suprafața zăpezii, zâmbetul scade sub ea. În același timp, există o etanșare a rezervorului de zăpadă de-a lungul drumului de mișcare pe lățimea caterpillagei trenului de remorcare, care facilitează mișcarea sa.

În plus, tensiunea mușchilor și a mâinii șoferului scade, centrul de greutate al vehiculului este redus. Aceste împrejurări din urmă sunt favorabile durabilității echipamentului atunci când se deplasează de-a lungul zăpezii.

Datorită acestui modul, caracteristicile de funcționare ale motocicletei sunt în creștere în timpul trecerii ascensoarelor, Iar greutatea șoferului care stă în ea contribuie la o masă suplimentară de zăpadă, iar ulterior – cea mai bună aderență a omorilor mașinii cu suprafața sa.

Iar unghiul de inversare este mult redus, ceea ce mărește manevrabilitatea și viteza tehnologiei. Toate avantajele împingătorului sunt de obicei simțite în timpul călătoriei pe distanțe lungi.

Sigur, Ambreiajul cu modulul crește semnificativ sarcina pe berbecul remorcării, ceea ce reduce durabilitatea acestuia. În timpul verii, este posibil să folosiți Tolkach numai pe locurile mlaștină, pentru a nu-l scoate din ordine.

Cele mai bune modele de la producători

Oferim o imagine de ansamblu a celor mai achiziționate modele ale Tolkach, care au găsit utilizarea în regiunile de zăpadă din țara noastră.

Pentru Motobckers „Coyra”

Acest modul este complet cu sania și bump și este instalat în partea din față a remorcării. Șoferul este în poziția de ședere, care facilitează foarte mult drumul pe termen lung de-a lungul zonei acoperite de zăpadă, de exemplu, la locul de vânătoare sau de pescuit. Tolkach crește viteza de trecere, etanșarea semnificativă sub ea. Dispozitivul este realizat cu un nivel ridicat de calitate: cadru, volan și toate componentele pentru control sunt realizate dintr-o țeavă de profil groasă cu o secțiune transversală de 40×25 mm și o grosime a peretelui 2 mm. Partea de direcție este rotativă moale și liniștită din cauza bucșe din cauciuc.

dimensiuni:

• Lungime – 165 cm;

• Lățime – 60 cm;

• Înălțime – 26 cm.

Dimensiunile punctelor extreme ale chipperului sunt 160x82x46 cm. Se oferă far de halogen cu o capacitate de 56 W. Scaunele moale-transformator pot fi ajustate sub parametrii de creștere a șoferului. Pe volan există un declanșator de direcție cu gaz și un buton de reglare a luminii. În scopul securității, există o verificare a opririi de urgență.

Acest modul poate fi utilizat pentru turnurile altor mărci.

Tolkach pentru motorfork „om”

Această variantă a pusterului este montată și înainte de călărețul, precum și cea precedentă, permite șoferului să se deplaseze la distanțe lungi într-o poziție de ședere. Corpurile CORTO produse din plastic de înaltă rezistență. Cadrul a fost sudat dintr-un profil de dimensiune de 20×40 mm și o grosime a peretelui de 2 mm. Dimensiunile designului sunt aceleași cu modulul pentru „Coira”: 165x60x20 cm. Sani-Volokushi cu un picper are următorii parametri dimensionali: Lungime – 145, Lățime – 60, Înălțime – 26 cm.

Modelul are un scaun rezistent la moale și de umiditate. Se oferă un cablu de pârghie și gaz, există un far cu LED de 18 W. Pe volan există un control al motorului. Mânerele volanului au o bază de cauciuc convenabilă.

Modul pentru remorcarea BTS

Cântăresc 25 kg și are astfel de parametri asamblați:

• Lungime-185 cm;

• Lățime-78 cm;

• Înălțime-63 cm.

Setul include Sani Volokushi, al cărui lungime este de 1,5 m. Designul este echipat cu un scaun rezistent la viață, durabil și rezistent la umiditate. Mânerele de cauciuc sunt furnizate pe volan, există un far pentru iluminat și cablu de gaz.

Cadrul de împingere a fost gătit din conducta de profil cu o acoperire anti-coroziune.

Alegere

Atunci când alegeți un împingător, trebuie să se țină cont de faptul că lățimea Sleigh-Volokus ar trebui să fie puțin mai mare decât lățimea omidă a motocicletei. Corto trebuie să fie realizat din plastic de înaltă rezistență – acest material reduce greutatea designului și nu va crea o sarcină excesivă asupra tehnicii.

Scaunul șoferului trebuie să fie ușor și reglabil sub creșterea utilizatorului. Plimbare într-un scaun rigid și incomod foarte tare și incomod, în special pe umflături. Va fi bine dacă împingătorul și sticla de protecție sunt furnizate în designul împingătorului. Cadrul trebuie să fie vopsit cu acoperire anti-coroziune.

Tolkach poate fi atașat atât în ​​față, cât și în spate. Idealul va fi modelul împingător cu ambele opțiuni, deoarece atașamentul din spatele șoferului de remorcare poate fi utilizat pentru a transporta încărcături suplimentare.

În ceea ce privește înălțimea laturilor, ele pot fi scăzute și mari. Este eronată este opinia că panourile înalte sunt mai bine protejate de intrarea în modulul de zăpadă. Dimpotrivă, plăcile reduse sunt mult mai convenabile, iar zăpada nu adormește în jgheab, deoarece partea din față a dispozitivului având o scuipă.

Exploatare

Înainte de a utiliza împingătorul, este necesar să verificați toate atașamentele, funcționarea pârghiilor de oprire și gaze, performanța farurilor, fixarea cablurilor și firelor. Tolkach ar trebui să fie atașat în mod fiabil la călărețul motocicletelor.

După prima călătorie, verificați strângerea tuturor conexiunilor filetate și după fiecare utilizare, curățați modulul de la contaminanți, zăpadă, gheață, lubrifiați îmbinări cu ulei cu ulei. Cu poluare severă, este necesar să se facă o spălare a modulului. Pentru spălarea este necesară utilizarea detergentului.

Tolkach trebuie să fie depozitat într-o cameră uscată, cu o ventilație bună sau într-o clădire specială. De asemenea, puteți lăsa în aer liber sub un baldachin, dar astfel încât razele drepte ale soarelui nu se încadrează în sezonul cald.

Este interzisă utilizarea dispozitivului pe drumurile comune, precum și într-o stare defectuoasă.

Înainte de a porni motorul motorului, este necesar să vă asigurați că maneta gazelor din modulul împingător are o mișcare liberă și nu este blocată. În plus, trebuie să activați frâna de mână.

Schimbarea designului modulului este strict interzisă.

Utilizarea sa este permisă exclusiv pentru o cârpă cu un călăreț de motocicletă sau o săniuș în față sau în spate. Nu este destinat funcționării pe soluri de nisip și apă.

Prezentare generală a modelului „Hurricane” din videoclipul de mai jos.