Tipuri și dispozitive de cultivatoare cu motor

Lucrul în zona țării nu este doar munca, ci și plăcerea. Dar acest lucru se referă numai la acele cazuri în care site-ul nu depășește standardul 6 hectare. Și dacă complotul este mare, sau proprietarul său este un bărbat în vârstă, apoi prelucrarea zonei de însămânțare se transformă într-o datorie dificilă.

În această situație, cu adevărat indispensabil va deveni un cultivator de motor.

Descriere

Cultivatorul motor este o mașină agricolă concepută pentru arat și plâns de teren. Unitatea funcționează pe un motor cu benzină cu putere redusă, care variază de la 1,5 la 7 litri. cu. Adâncimea slăbiciunilor este de 8-25 cm.

Cultivatoarele cu motor sunt disponibile în mai multe opțiuni.

În funcție de masa dispozitivului, se distinge:

• super-lumina – cântărind mai puțin de 15 kg;
• plămâni – de la 16 la 40 kg;
• Mediterianis – 41-60 kg;
• Greu – agregate care cântăresc mai mult de 60 kg.

Mulți cred că cultivatorul motor este același cu Motoblock. Cu toate acestea, în ciuda faptului că este, fără îndoială, aproape unul de celălalt cu privire la caracteristicile structurale și scopul agregatului, totuși au diferențe destul de semnificative.

Diferența principală este proiectarea instalării. Motoblock are un sistem de fixare dezvoltat, multe varietăți de dispozitive, cum ar fi un plug, un semănător, un cartofi cu cartofi, grape, mașină de tuns iarbă și multe altele. În esența sa, Motoblocul în funcționalitatea sa este un tractor mini fără scaunul de șofer separat. Un motor-cultivator are un set limitat de opțiuni, poate fi utilizat exclusiv pentru prelucrarea pământului.

De regulă, cultivatorii cu motor sunt echipați cu o unitate electrică suplimentară, principalul avantaj al modelului electric este considerat absența unei evacuări dăunătoare, ceea ce face ca dispozitivul să fie un asistent credincios atunci când lucrează în sere și sere, precum și aproape casa.

Rețineți că un astfel de cultivator de motor este asociat cu o rețea de curent electric și o priză de alimentare, astfel încât toate lucrările ar trebui să se facă foarte atent, astfel încât să nu deterioreze cablul cu tăietori ascuțiți cuțite.

Designul cultivatorului include următoarele elemente:

• cadru;
• motor diesel sau benzină;
• rezervor de combustibil;
• Mânerul în formă de P cu un buton de control agregat;
• Rotor pentru fixarea tăietorilor;
• Suport special de la fixarea brăzdărilor;
• Roți.

Cum de a alege?

Atunci când alegeți un cultivator motor, în primul rând treceți de caracteristicile terenului procesat, plătiți o atenție separată la tipul de sol și dimensiunea zonei, precum și la funcționarea motorului și cheltuielile de combustibil.

• În ceea ce privește dimensiunea site-ului, totul este simplu – cu atât teritoriul de însămânțare mai mic, cu atât este mai manevrabilă ar trebui să fie unitatea dvs. În același timp, terenul mai dificil pe care trebuie să îl proceseze, cu atât este mai puternic motorul ar trebui să fie. În mod tradițional, acest indicator variază de la 1,5 la 10 litri. cu., Dar cel mai adesea a produs motoblock-uri cu o capacitate de 4 cai putere, doar mai puțin de cele 5 și 6 litri. cu.
• Cel mai adesea, cultivatorii de motoare se blochează motoarele verticale pe benzină, care pot fi în doi timpi și cu patru timpi cu un arbore de decolare a puterii, de regulă, sunt primele care au pus pe modele ușoare, iar al doilea – pe produsele grele de clasă , atunci când o chestiune de economie rezonabilă de combustibil constă în fundamental.

• Parametrii de suflare – cultivatoarele de motor sunt slăbite la o adâncitură de 15-35 cm, în timp ce lățimea captură poate fi de la 15 la 95 cm în funcție de modificare.
• Luminări pentru manevrare – aici pot fi mânere cu butoanele plasate pe ele, precum și pârghiile comutatorului de viteză, mânerele de ambreiaj și alte elemente.
• În ceea ce privește ambreiajul, cel mai practic este obișnuit să ia în considerare cutiile de cuplare și cutiile de viteze, sunt atașate la echipamente grele. În clasa de mijloc, cel mai bine este să-mi arăt un mecanism de centură, dar bricheta este suficientă de o cutie de viteze vierme și o ambreiaj convențională centrifugală cu o cutie de viteze cu lanț.

• Siguranța este considerată un factor important atunci când alegeți un model adecvat, preferința trebuie administrată produselor cu o carcasă protectoare – protejează persoanele de bucăți de bucăți de teren în timpul controlului motorului.

În plus, este recomandabil să achiziționați modele echipate cu discuri de protecție – astfel încât să salvați debarcări verzi de la spargere în timpul lucrărilor între paturi.

• O atenție deosebită trebuie acordată fabricilor, ele trebuie efectuate din oțel. Dispozitive separate și așa-numitele labe de gâscă. Primul se efectuează din oțel carbon, caracterizat prin creșterea rezistenței și, de regulă, sunt incluse în kitul de bază. Al doilea este optim pentru procesarea terenurilor virgine, dar caracteristicile lor de rezistență sunt puțin mai mici, astfel încât acestea se sparg adesea.

Producătorii

Majoritatea cultivatorilor motorii sunt produse în țările europene, precum și în Japonia, China și Rusia.

Printre mărcile europene Consumatorii avansați au primit cultivatoare cu motor francez pubert, italiană Benassi, MTD germană și Texas daneză. Printre cele mai căutate unități americane, meșteșugul poate fi alocat, precum și partener și de la brandurile japoneze Campionatul Palm este nedeterminat de Honda.

În țara noastră, au fost produse Malokultivatoare, „Leader”, „Favorit”, „Neva” și „Master”.

Separat, ar trebui subliniat în unitățile chinezești. China este o țară în care există o mulțime de ferme mici, astfel încât cultivatorii motorii din țară au găsit cea mai largă aplicație.

Până în prezent, cultivatorii auto chinezi sunt cei mai ieftini din lume, dar au o serie de defecte.

În primul rând, agregatele sunt fabricate din metalul propriului lor producție, care, din păcate, lasă mult de dorit, astfel încât mașinile sunt semnificativ inferioare analogilor din alte țări prin parametrii de rezistență la rezistență și de uzură. Același lucru se poate spune despre elementele din plastic, iar acest dezavantaj se referă la produsele produse sub marca celor mai cunoscute branduri americane și japoneze fabricate sub controlul întreprinderilor materne.

Excepție Această regulă reprezintă numai cultivatorii de motoare colectate din piese de schimb efectuate pe întreprinderile europene și japoneze.

Ca spectacole practice, Cele mai adesea roți sparte, inele de cilindroni și lanțuri. Se întâmplă adesea astfel încât elementele de fixare din noduri și carburatorul să fie produse nedrepte.

În același timp, un număr mare de întreprinderi mici operează pe piața acestei țări, care copiază pur și simplu eșantioane vechi de branduri celebre, de regulă, ele sunt fabricate pentru exportul în Rusia și alte țări CSI, astfel de cultivatori de motor sunt de obicei purtând nume slave – „Bison”, „Aurora”, „Sadko” cu „Bulat”, precum și „gigantic”, „proton” și alții, au costat de 2-3 ori analogi mai ieftini din statele europene.

Cu toate acestea, toate cele de mai sus nu înseamnă că produsele din China sunt cu siguranță de calitate scăzută și de scurtă durată. De fapt, în această țară există branduri mari ale căror produse au primit evaluări ridicate ale consumatorilor în lume, care este confirmată de standardele europene de calitate.

Acest lucru se aplică în primul rând produselor produse sub brandul Weima – aceste cultivatoare de motoare au fost exportate cu succes timp de mulți ani în mai mult de 50 de țări ale lumii.

Principiul de funcționare

Sarcina principală a autovehiculului este redusă la pierderea pământului cu Star Mills. Spre deosebire de același plug, tăietorii nu transformă plasticul pământului, protejează solul de eroziune și este considerată o metodă mult mai fiabilă și mai modernă de prelucrare agrotehnică a site-ului.

Cultivatorul motorului controlează operatorul folosind butoanele situate pe mâner. Designul nu oferă spațiu de aterizare pentru oameni.

Pe mâner există butoane de ambreiaj mecanic, precum și comutator de viteză, inclusiv față și invers. Prezența acestuia din urmă, apropo, este foarte importantă – este necesară în situațiile în care cultivatorul este promovat în sol greu, atunci, pentru a evita defectarea părților, ar trebui să trimiteți o mașină înapoi cu o transmisie redusă folosind invers Angrenaj.

De obicei, mori orizontale active cu cuțite sunt fixate pe ele, sunt capabili să săpare șanțuri pentru a planta cartofii, care pot fi ușor umplute cu solul înapoi – pentru că trebuie doar să schimbați tăietorii de disc din stânga și din dreapta.

O parte foarte importantă de construcție a motorbulitatorului este considerată a fi o canapea, este o tijă metalică făcută pe cadru în apropierea tăietorului. Sarcinile sale includ acțiunile de frânare, datorită faptului că mori intră în maxim.

Expunerea unei lungimi de brăzdare Puteți ajusta peisajul plasticului. Dacă instalați două brăzdare pe motor-cultivator simultan, puteți manevra cu ușurință dispozitivul, apăsând-o în dreapta, apoi pe butoanele din panoul din stânga.

Cu o prezentare detaliată a cultivatorului motorului MTD, puteți îngheța, privind videoclipul puțin mai jos.