...

Totul despre motoblocks „Kutaisi”

Motoblock „Kutaisi” este prezent pe piața internă a mașinilor agricole timp de 30 de ani. Popularitatea neliniștită și cererea stabilă a unității se datorează caracteristicilor sale de înaltă performanță și a accesibilității largi a consumatorilor.

Particularități

Motoblocurile „Kutaisi” au început să fie produse la fabricile de construcții de mașini din orașul suprem georgian și au fost făcute sub licența companiei italiene Akme. Această întreprindere a fost bine cunoscută în întreaga lume și a fost angajată în producția de grădină și agrotehnologia mică Goldoni.

După plasarea capacității de producție a fabricii din Georgia, experții locali au revizuit motoblocul și au adaptat-o ​​în condiții naturale dificile inerente în majoritatea țărilor. În particular, sistemul de aprindere a motorului a fost schimbat, arborele cu came a fost îmbunătățit și ambreiajul a fost îmbunătățit, după care prefixul „super” a fost adăugat la titlul mărcii. Inginerii au dezvoltat o întreagă linie de agregate reprezentate de modelele „Kutaisi super” Modificări 600, 608, 610 și 612. Cu toate acestea, cel mai perfect din toate enumerate a fost al zecelea model, care a absorbit cele mai bune caracteristici ale prototipului italian, cât și modificările sale.

Domeniul de aplicare al utilizării motoblockului „Kutaisi Super 610” este destul de larg.

Cu aceasta, pot fi efectuate multe evenimente agrotehnice:

  • arat;
  • semănătoare de cereale;
  • recoltă și zăpadă;
  • liber;
  • udare;
  • transportul mărfurilor;
  • Hilling;
  • Pisica de iarba.

Unitatea poate fi utilizată la temperaturi de la -20 la +35 grade, ceea ce vă permite să o exploatezi nu numai în timp cald, dar în timpul iernii. Datorită roților de cauciuc puternice cu o suprafață de rulare profundă, motoblocul este caracterizat prin pasabilitate ridicată, care este capabilă să lucreze la orice tip de sol. Design special și prezența unei căsuțe de viteze Worm permite unității să reziste la orice încărcătură și să se miște în același timp. Avantajele motoblock-urilor acestei mărci sunt fiabilitatea, transmisia și șasiul ridicat, cadru puternic și compatibilitatea completă cu toate tipurile de echipamente atașate. Avantajele pot fi, de asemenea, atribuite costurilor reduse și simplității designului. În plus, dispozitivul a fost produs în conformitate cu standardul de stat și sa stabilit ca unul dintre cele mai fiabile mijloc de mecanizare mică. Dezavantajele includ disponibilitatea redusă a multor piese de schimb și complexitatea pentru a găsi manualul de instrucțiuni.

Specificații

Motoblock „Kutaisi” este considerat practic echipament fără probleme și cu servicii în timp util este capabil să lucreze pentru o perioadă foarte lungă de timp. Tehnicile de înaltă performanță se datorează unei combinații de trei sisteme puternice și fiabile: motor, transmisie și șasiu.

  • Motor. Unitatea Super 610 Kutaisi este echipată cu un motor pe patru timpi de benzină al ALN-330, volumul de 327 cm3 și o capacitate de 5,4 litri. cu. În echivalentul este de 4,8 kW, ceea ce este un indicator destul de bun pentru o astfel de tehnică de clasă. Motorul are un sistem de răcire cu aer, din cauza căruia când lucrați în timp fierbinte, se recomandă să faceți pauze regulate și să dați un motor să se răcească. În caz contrar – tehnica va funcționa pentru uzură și nu reușește rapid. Pornirea motorului este efectuată utilizând un starter manual.

  • Transmisie. Pe blocul motorului a instalat o cutie de viteze care are trei transmisii din față și una din spate. Aceasta distinge în mod favorabil „Kutaisi” de la majoritatea analogilor care au doar 3 viteze – 2 față și spate. Viteza maximă de mișcare a motoblockului este de 10 km / h, ceea ce permite utilizarea unității ca tractor de clasă mică cu drepturi depline pentru transportul diferitelor mărfuri agricole care cântăresc până la 0,5 tone. Transmisia, precum și includerea inversălor se efectuează utilizând sistemul de pârghie.

  • Şasiu reprezentată de un cadru de oțel puternic, care se încadrează în sarcini mari și adaptate în toate tipurile de echipamente suplimentare. Motoblocul este echipat cu roți de 4×10 ridicate ridicate, care asigură capacitatea de a lucra pe soluri complexe și nu dau mașinii să se îmbarce sau să schimbe în pământ. Jantele cu lanț special cu plăci situate pe ele sunt instalate ca un grund pentru roțile agregate native. Datorită acestor dispozitive, nu este nevoie să completați înlocuirea roților native pe metal, ceea ce simplifică foarte mult munca cu motoblock.

Unitatea are un tip de control dependent de unitate și tije, permițând ajustarea la 180 de grade în planuri verticale și orizontale. Capacitatea rezervorului de lucru al motoblock este de 0,75 litri, lățimea aderenței în prelucrarea solului variază de la 56 la 61 cm, iar greutatea este de 105 kg. Arborele de decolare a puterii are controlul pârghiei, ceea ce vă permite să montați orice atașament la agregat. Ca agent de ponderare, există o placă puternică de fontă, cântărind 20 kg și situată sub blocul motorului.

Echipamente articulate

Echipamente de bază ale motobloctului „Kutaisi” Se compune din cuplajul agregat, universal, un set de mori în formă de sabie, remorcă și soluri.

  • Cutte de tăiere Au un diametru de 30 cm și sunt concepute pentru slăbirea pământului, îndepărtarea buruienilor și a araturilor virgale. Adâncimea de penetrare în sol atinge 12 cm, iar lățimea capturării este de 100 cm. În plus față de tăietorii de măcinare în formă de Saber, tăietorii „Labe de gâscă” pot fi instalate pe fibră de fibră, care sunt potrivite pentru pachetul de soluri complexe și se încălzește mult mai adânc. Inițial, motoblocurile au fost completate cu marca 21m în formă de m, dar în acest moment sunt aproape imposibil să se găsească în vânzare. Cu toate acestea, datorită designului universal, pot fi instalate cutter-urile de orice branduri.

  • Motoblock Wecut un plug rotativ cu un singur circuit destinat prelucrării virginului și a solului sezonier. Adâncimea de arat atinge 30 cm, ceea ce permite utilizarea unui plug pentru a îndepărta buruienile și butucul de rădăcini medii și subțiri care cresc pe secțiunea de arbuști.
  • Cositoarele instalate pe o fibră de fibră, Există trei specii: frontal, rotativ și segment. Și dacă rotatorul este mai potrivit pentru tunsurile cu peluze și parcelele netede, apoi folosiți modelele din față și segmente, puteți recolta fânul și puteți cosi iarba pe zonele pietroase cu o ușurare complexă.
  • Cartofi și patinatorii Conceput pentru a facilita munca fizică grea asociată cu scufundarea, curățarea baldachinului și a cartoților. Și cu ajutorul unui șarpe, puteți tăia și brazda lățimii dorite.

  • Soilotosapate pentru motoblock „Kutaisi” Prezentate sub formă de garnituri de lanț pe roțile native, cu toate acestea, dacă se dorește, poate fi utilizat și roți metalice reale. Acestea sunt instalate în loc de convenționale și cresc semnificativ ambreiajul motoblock cu solul. Geuttoes nu permit mașinii să se oprească când un teren de virus și tratamentul solurilor grele de lut.
  • Remorci De asemenea, utilizat pe scară largă cu blocuri și sunt destinate transportului de mărfuri în vrac și solide care cântăresc până la 500 kg. Fixarea remorcii la unitate este efectuată utilizând un cuplaj universal inclus în configurația de bază a motoblock.
  • Îndepărtarea zăpezii Utilizate pentru recoltarea zăpezii și realizată sub formă de scuturi mari de scuturi. Ele sunt montate în fața motoblock-ului și capabile să curățească rapid și eficient cu căi de zăpadă.

  • Adaptor, De asemenea, adesea folosit cu un motoblock, este un cadru dur, echipat cu un loc. Acest design permite operatorului să controleze ședința motoblock, care este deosebit de convenabilă atunci când se utilizează unitatea ca dispozitiv autopropulsat și atunci când procesează zone mari.
  • Pompă și pulverizator de motor Permiteți să efectuați plantarea extra-legată de plante, apă paturile și pompa de apă din șanț de drenaj.
  • Cuplaj universal SC-15 Este un element esențial de echipare a unității și servește la atașarea tuturor corpurilor de mai sus. Cârligul este atașat la capacul rulmentului montat pe arborele de decolare a puterii, iar fixarea are loc prin nuci și știfturi speciale.

Serviciu

Înainte de a rula unitatea pentru prima dată, este necesar să o pregătiți corect. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă familiarizați cu schema dispozitivului, citiți manualul de instrucțiuni, verificați nivelul uleiului și turnați combustibilul în benzobak. Apoi motorul este pornit și lăsat să lucreze la revoluții mici timp de 8 ore. După perioada specificată, motorul este devorat, dați-l să se răcească și să scurgă uleiul de motor. După care se toarnă noua porție, motorul este pornit și continuă să lucreze.

În motor, uleiul se schimbă la fiecare 25 de ore de funcționare și în transmisie – la fiecare 100 de ore. Pentru motor, se recomandă utilizarea oricărui ulei pentru mașini agricole mici cu marcare 4T, în timp ce cutia de viteze este mai bună pentru a utiliza marca TAP-15B. Mecanismul pârghiei PPC este, de asemenea, necesar pentru a lubrifia în mod regulat, utilizând lubrifierea cu litiu rezistentă la apă pentru acest lucru.

Agregatele Kutaisi sunt caracterizate de o bună întreținere. Și dacă reparația întrerupterului electronic sau a comutatorului nu reușește să nu facă, este posibilă eliminarea celor mai simple defecțiuni mecanice posibile. Deci, dacă motorul unității se tara constant, atunci trebuie efectuate următoarele manipulări:

  • Verificați nivelul de combustibil și ulei (dacă este necesar – adăugați);
  • Verificați bujii de pe subiectul Nagar (dacă este necesar – apoi înlocuiți-le);
  • Vedeți dacă scânteia rulează de la bornele la lumânarea de aprindere;
  • Verificați filtrele de combustibil și de aer (dacă este necesar, să le înlocuiți);
  • Ajustați saturația amestecului de combustibil în carburator.

Când apare vibrația, trebuie să verificați toate conexiunile cu șuruburi, agregarea pieselor montate și calitatea combustibilului pentru prezența apei în el. Dacă, după toate măsurile luate, motorul continuă să taie sau să vibreze, apoi contactați centrul de service.

Despre cum să reparați un motobist „Kutaisi”, consultați următorul videoclip.

Evaluează articolul
( Nu există încă evaluări )
Ivanna Kusturica

Salutări, dragi entuziaști ai confortului și îmbunătățirii locuinței! Eu sunt Ivanna Kusturica, un designer experimentat cu o bogată experiență și o pasiune nețărmurită pentru transformarea spațiilor de locuit în tărâmuri de eleganță și confort durabile. Fiți alături de mine în timp ce vă dezvălui tapiseria călătoriei mele în domeniul designului, țesută de-a lungul anilor de creativitate, inovație și un angajament de nezdruncinat pentru a crea spații care să rezoneze cu căldură și rafinament.

Cladire.info - construcție și reparații, parcelă dacha, apartament și casă de țară, sfaturi utile și fotografii
Comments: 1
  1. Larisa Tudor

    Vreau să știu mai multe despre motoblocks „Kutaisi”. Care sunt caracteristicile lor principale și cum se compară cu alte modele similare de pe piață? Sunt fiabile și potrivite pentru activitățile agricole sau de grădinărit? Există recomandări speciale pentru întreținerea lor sau pentru a le utiliza în mod optim? Mulțumesc anticipat pentru răspunsurile voastre!

    Răspunde
Adauga comentarii