Uleiuri pentru cositoare de gazon cu motor de 4 ore

Cositoarele de gazon au fost mult timp angajate într-o serie de echipamente necesare de la proprietarii de case de țară și private, precum și angajații instituțiilor de economie a parcului. În timpul verii, această tehnică este exploatată destul de intens. Pentru o lucrare fiabilă și durabilă a motoarelor de cosire a motorului, calitatea combustibilului și lubrifianților este importantă, în special – uleiuri. Despre uleiuri pentru motoarele de 4 ore de acest tip de mașini de grădinărit și este descris în acest articol.

De ce aveți nevoie de lubrifiant?

Motoarele de benzină cu bază de gazon se referă la motoarele cu combustie internă (motor cu combustie internă) în care forța motrice transmisă de la motor la corpurile de lucru (cuțite de tăiere) se formează din cauza energiei care apare în camera de combustie a cilindrului atunci când combustibilul amestecul este aprins de. Ca urmare a aprinderii, expansiunea gazelor apare, forțând mișcarea pistonului asociată cu mecanismul de transmitere a energiei în organismul final, adică în acest caz, cuțitele de tuns iarba.

În motor, astfel, există un set de detalii mari și mici în împerecherea, care necesită un lubrifiant cu o vedere dacă nu împiedică pe deplin de abraziune, distrugere, uzură, atunci cel puțin să încetinească aceste procese negative la mecanism.

Datorită uleiului de motor, care intră în motor și acoperă elementele sale de frecare cu un strat subțire de peliculă de ulei, apariția zgârieturilor, a scapurilor și a arsurilor pe suprafața metalică a pieselor practic nu apare pe unități noi.

Dar, în timp, acest lucru nu este evitat, deoarece producerea de lacune în împerechere. Și calitatea uleiului, durata de viață a echipamentului de grădină va fi mai lungă. În plus, următoarele fenomene pozitive apar cu lubrifiere de înaltă calitate:

• Mai bine răcirea motorului și părțile sale, care împiedică supraîncălzirea și impactul termic;
• Garantarea funcționării motorului pe încărcături mari și cu o perioadă mare de timp de trecere continuă a plantelor;
• Conservarea coroziunii părților interne ale motorului în timpul perioadelor de nefuncționare sezonieră.

Caracteristicile motorului în patru timpi

Cositoarele pe bază de gazoane Motoarele pe benzină sunt împărțite în două grupe: în doi timpi și în patru timpi. Diferența lor în metoda de umplere a uleiului este după cum urmează:

• Lubrifiantul pentru motoarele cu două curse trebuie să fie pre-amestecat cu benzină într-un recipient separat și într-un anumit raport, se amestecă bine și, după toate, acesta este turnat în rezervorul de combustibil al mașinii;
• Lubrifierea și benzina pentru patru lovituri nu sunt pre-mixte – aceste lichide sunt turnate în rezervoare separate și funcționează separat, fiecare pe sistemul său.

Astfel, motorul pe 4 ore are propriul sistem de pompare, filtru și conducte. Sistemul său de ulei – tip circulant, adică, spre deosebire de un analog de 2 timpi, lubrifiantul nu arde într-un astfel de motor, dar este furnizat elementele necesare și revine la rezervor.

Pe baza acestei circumstanțe, cerința pentru petrol este, de asemenea, specială. Trebuie să-și mențină proprietățile pe termen lung atunci când atât pentru compoziția lubrifiantă a motorului în două curse, criteriul principal de calitate, cu excepția proprietăților principale, este capacitatea de a arde fără urme, fără a lăsa carbon și depozitele.

Recomandări pentru alegerea

Este cel mai bine pentru lubrifierea motoarelor cu 4 timpi de cositoare de gazon pentru a utiliza un ulei special destinat lor în conformitate cu temperaturile ambientale, în care tehnica va fi operată. De exemplu, Este destul de potrivit pentru cositoare în patru timpi pe parametrii săi operaționali. Grade de lubrifiere specializate 10W40 și SAE30, Ce poate fi utilizat la temperatura ambiantă în intervalul de la 5 la 45 de grade de căldură.

Aceste uleiuri sunt recomandate ca tipuri optime de lubrifiant, având în vedere sezonalitatea cositoarelor de gaz. Este puțin probabil ca cine va veni în minte ideea de a „începe” mașina de tuns iarba la o temperatură negativă în afara ferestrei.

În absența uleiurilor specializate, este posibilă utilizarea altor clase de uleiuri utilizate pentru autoturisme. Acesta poate fi marca SAE 15W40 și SAE 20W50 și, de asemenea, utilizată la temperaturi pozitive, Dar numai pragul pentru 10 grade mai puțin specializat (până la +35 grade). Și, de asemenea, pentru 90% din numărul de modele disponibile de agregate în patru timpi pentru tunsoarea gazonului.

Tara cu ulei de motor pentru cosirea gazonului în patru curse trebuie marcată cu semnul 4T. Puteți utiliza uleiul sintetic, semi-sintetic și mineral. Dar cel mai adesea folosit semi-sintetic sau mineral, deoarece uleiul sintetic va fi foarte scump.

Și pentru a nu ghici ce ulei să se toarne în motorul modelului meu de tuns iarbă, este mai bine să analizăm instrucțiunile. Tipul necesar de ulei este indicat acolo și frecvența înlocuirii acestuia. Se recomandă înainte ca perioada de garanție să expire să utilizeze numai tipurile specificate de producător pentru a salva garanția emisă. Și să alegeți mai departe ceva mai accesibil după preț, dar, desigur, nu inferior în calitate de uleiuri de marcă. Nu trebuie să salveze pe petrol.

Cât de des trebuie să schimbați lubrifierea?

După cum sa menționat mai sus, în instrucțiunile de utilizare a echipamentelor de grădină cu un motor în 4 timpi, trebuie indicat periodicitatea înlocuirii uleiului. Dar dacă nu există instrucțiuni, atunci concentrați în primul rând numărul de ore pe care tehnicianul a lucrat (Motocații). La fiecare 50-60 de motocuși lucrate trebuie să facă înlocuirea motorului în motor.

Cu toate acestea, în cazul în care parcela este mică și o puteți descurca în timpul nu mai mult de o oră, este puțin probabil ca întregul sezon de primăvară-vară, mașina de tuns iarba va lua chiar și jumătate din mocami din normă, cu excepția cazului în care nu să-i închirieze vecinii. Apoi, uleiul trebuie înlocuit cu conservarea tehnologiei în toamna în fața perioadei de iarnă.

Schimbarea petrolului

Înlocuirea lubrifiantului în motorul mașinii de tuns iarba nu este o operație complexă, cum ar fi schimbarea uleiului în mașină. Totul este mult mai ușor aici. Algoritmul de muncă este după cum urmează.

1. Pregătiți suficient de ulei proaspăt pentru înlocuire. De obicei, nu mai mult de 0,6 litri de ulei este turnat în sistemul lubrifianți al multor cositoare de gazon.
2. Porniți agregatul și dați-l să lucreze pentru câteva minute la inactiv pentru a încălzi uleiul astfel încât să devină mai lichid. Contribuie la cel mai bun prund.
3. Dezactivați motorul și înlocuiți o gaură de scurgere din carterul motorului, o capacitate goală de colectare a uleiului uzat.
4. Deșurubați gaura de conectare și dați-i la îmbinarea peste tot pe ulei. Se recomandă înclinarea dispozitivului (dacă este posibil sau adecvat) spre scurgere.
5. Rotiți ștecherul în poziție și mutați mașina pe un pad plat.
6. Deschideți orificiul vracului de pe rezervorul de ulei și completați-l până la nivelul necesar, care este controlat de un dipstick.
7. Răsuciți pluta rezervorului.

Pe aceasta, procesul de înlocuire a fluidului de lubrifiere este terminat și unitatea este gata să funcționeze din nou.

Care ulei nu poate fi turnat?

Este imposibil să umpleți un lubrifiant pentru analogi în doi timpi într-un motor cu mașina de cumă din patru timpi (pe ambalajele de ulei pentru astfel de motoare, marcajul 2T) este setat). Cu toate acestea, este imposibil să faceți acest lucru și viceversa. În plus, este inacceptabil să se toarnă și lichidul care a fost păstrat în sticle de polietilenă de la apa potabilă.

Această polietilenă nu este destinată să stocheze substanțe agresive în ea, astfel încât este posibilă un răspuns chimic care afectează proprietățile și lubrifianții și polietilena.

Cu privire la modul de înlocuire a uleiului într-o mașină de tuns iarba cu un motor în patru timpi, consultați următorul videoclip.