Cum să reparați Punchia Makita?

Makita Perforatorul este o reparație japoneză de echipamente pentru reparații, care poate fi utilizată atât acasă, cât și în activități profesionale. În asamblarea acestui instrument electric, se utilizează numai materiale calitative care corespund certificatelor internaționale de calitate.

Ce trebuie să știți despre instrumentul Makita care au informații, luați în considerare în continuare.

Proiecta

Diferența dintre burghiul obișnuit și perforatorul este că perforatorul are o funcție puternică de șoc, care ajută la lucrul cu materiale mai puternice. Push Power Instrument permite expertului să piardă mai puțină forță fizică. Unul dintre asistenții de încredere în economie, rezolvarea problemelor de uz casnic și de reparații, este reprezentantul tehnologiei electrice Makita.

Dispozitivul Makita constă din piese mecanizate și electrice. Corpul său este împărțit în două culori: negru și verde. Sub partea neagră există un nod mecanic și sub nodul de instalare verde.

Jumătate mecanică este responsabilă pentru următoarele funcții:

• Arbore de alimentare cu cuplu;
• cuplu;
• împingere;
• Transfersion de la rotor la scula în sine.

Electroscheme este reprezentată de un rotor, stator, perii de cărbune, suport pentru perie, comutator.

Instrumentul Power Makita – echipamente de construcție puternice pentru încărcături grele și intensive, care are trei funcții: foraj, strivire, foraj de foraj. Dispozitivul are anti-vibrație, care este caracteristic pentru fiecare instrument. În ansamblu există un sistem individual de siguranță din praf.

Specificații:

• Greutate – 2,04 kg;
• Sistemul SDS face posibilă montarea boraturilor;
• bate pe minut 4500 de fotografii;
• Power motion – 2,7 J;
• Sursa de alimentare din rețea – 780 W.

Ordinea de dezasamblare și de asamblare a instrumentelor

Înainte de a continua cu analiza perforatorului, trebuie să stocați un instrument fără nimic: hexagoane, șurubelnițe cu diferite tăieturi (minus, cruce, curl), pulverist special pentru rulmenți, viciu.

Este recomandabil să aveți piese de schimb la îndemână, care pot fi necesare la înlocuirea agenților vechi, precum și de lubrifiere, de curățare.

Utilizați întotdeauna:

• lubrifiant, solvent;
• Perii de rezervă (dacă aveți nevoie de înlocuire);
• Sârmă de cupru secțiune transversală potrivită.

Demontați unitatea este destul de simplă, principalul lucru este să urmați instrucțiunile și să fiți cât mai atenți posibil. Tehnica de siguranță trebuie urmată de oprirea instrumentului din rețea înainte de a începe lucrul.

Dezasamblare

Mai întâi trebuie să eliminați deconectarea rapidă. După dezmembrare, scoateți cele patru șuruburi care fixează „troul” din cutia de viteze a părții mecanice. Apoi faceți clic pe arborele Frontton, scoateți capacul negru. Apoi scoateți blocul mecanizat de partea verde, Acest lucru necesită următoarele manipulări:

• În mâner, scoateți trei șuruburi care țin capacul;
• capacul de dezmembrare;
• Îndepărtați periile de cărbune, eliberarea izvoarelor de briefuri.

După toate acțiunile produse, scoateți blocul mecanic al statorului. Eliberați rotorul.

Apoi dezasamblați blocul de mecanică a nodului de șoc, deșurubați bolțurile situate în fundație.

Acum este timpul să scoateți arborele intermediar, va fi necesar să o eliminați în ordine:

• Inel, purtând;
• unelte simple;
• rulment de frecare;
• Șaibă plată;
• 606;
• Inel S-7 blocare;
• Compresie spirală;
• Cuplaj de ambreiaj.

Pe lângă scoaterea arborelui trunchiului mecanismului. Este necesar să o scoateți din interiorul carcasei și de la arborele însuși pentru a îndepărta cilindrul.

Continuând să efectuați o secvență de parsare, să o dezmembrați urmând următoarele instrucțiuni:

• bate conectorul pistonului;
• îndepărtați șaibele plate;
• Extragerea strikerului.

Pentru a descompune arborele în sine, va trebui să scoateți spațiile de spălare, compresia și izvoarele de apel, mingea de oțel, unelte simple. Și din cavitatea interioară pentru a elimina metalul și cauciuc (2 buc.) Inele, primăvara de inel, inel, pucul metalic plat.

Observând toate regulile secvenței de dezasamblare, ne întoarcem la dezmembrarea părții electrice, care include următoarele detalii:

• stator;
• intrerupator;
• rotor;
• Perii de cărbune;
• Suport pentru perie.

Apoi trebuie să eliminați cele două șuruburi de auto-atingere.

Pentru a elimina statorul, bateți pur și simplu la capătul casetei verzi de partea sa, de exemplu, bara de lemn. Părțile rămase ale dispozitivului electric sunt trase destul de ușor, deoarece nu atașează nimic.

Asamblare

Înainte de a returna toate detaliile, care constă dintr-un perforator, în loc, trebuie să aplicați un nou strat de lubrifiere. Clean Corp cu benzină. Dacă este necesar, schimbați toate părțile care au nevoie de înlocuirea detaliilor, acoperiți bobina. Colectorul degresați cu un disc din bumbac, umezit în soluție de alcool pentru a evita lipirea prafului pe un rulment lubrifiat. Colectați totul în ordine inversă.

Poate fi necesar să se repare, să servească, să efectueze prevenire sau chiar să înlocuiască orice detalii.

Trebuie să știți nu numai regulile de dezasamblare și asamblare, ci și pentru a putea elimina mici defecțiuni.

Cauze de defecțiuni

Chiar și dispozitive de calitate foarte bune, cu o exploatare lungă, de la Westing, trebuie înlocuite cu diferite piese de schimb. Înainte de a începe repararea, trebuie să completați dispozitivul, precum și să înțelegeți cauzele ruperii.

Imaginați-vă mai multe opțiuni pentru probleme frecvente:

• umplerea noroiului, praful, umiditatea;
• Lubrifiantul din interiorul aparatului este întărirea la o rezoluție lungă, respectiv, nu funcționează conform destinației;
• După timp, instrumentul începe să publice un zgomot excesiv, ceea ce indică faptul că este necesară repararea;
• Încărcături mari, utilizarea lungă în nevoile de construcție, supraîncălzirea, din interior sunt un miros neplăcut;
• Comutarea frecventă a modurilor cu timp duce la butoanele de comutare a oblast.

Deținerea acestor informații, puteți evita defalcări grave, precum și prevenirea aspectului lor, oferind în același timp reparații.

Cum să schimbați patronul?

Înainte de a schimba cartușul, merită să încercați să îl reparați – în majoritatea cazurilor se întâmplă suficient. Dar dacă detaliile individuale au fost deteriorate și cartușul însuși a fost mult uzat, atunci ar trebui înlocuit, Prin completarea pașilor următori:

• Decupați cartușul de pe burghiu;
• introduceți șurubul în cuib;
• Strângeți folosind o șurubelniță.

Cum se introduce un burghiu?

Efectuați această operațiune este complet simplă, principalul lucru este să respectați secvența corectă de acțiuni:

• introduceți forajul într-un cartuș de strângere;
• Rotiți partea superioară în sensul acelor de ceasornic până când vă opriți;
• Fixați forajul.

După acțiunile efectuate, asigurați-vă că verificați stabilitatea și calitatea fixării burghiului.

Înlocuind perii

Nevoia de a înlocui periile pe astfel de semne, ca o supraîncălzire semnificativă a sitului de instalare, unde sunt amplasate electrolații. Se recomandă înlocuirea acestora numai dacă sunt complet șterse. Înlocuirea se efectuează utilizând o șurubelniță electrică. Procesul nu va dura mult timp dacă dezasamblarea este corectă (pașii de dezasamblare sunt prezentați mai sus). Perii noi pre-dobândite sunt introduse în locul uzurii.

În unele modele, Makita are un mecanism de prindere – izvorul sub formă de spirală, astfel încât în ​​timpul înlocuirii, va fi necesar să o eliminați.

Depanare

Indiferent cât de fiabil și de înaltă calitate Makita Tool, defalcări și eșecuri. Orice deteriorare poate fi eliminată dacă executarea în timp util a reparației preventive. Ar putea eșua atât piese mecanice cât și electrice.

Nu răsuciți cartușul

Dacă echipamentul rulează în timpul funcționării, nu răsuciți cartușul, atunci s-ar putea să fi avut loc în motor. Pentru a înțelege cauza, va trebui să dezasamblați mecanica. Dacă problema nu este în motor, atunci cel mai probabil în motor.

Opțiuni: Lansați stratul butonului, închiderea bobinei.

Folosind testerul, puteți să indicați pentru a determina cauzele eșecului și eliminați-le.

Nu ține burrow

Dezasamblați cartușul, aflând ce se află problema. Cel mai probabil – aceasta este îmbătrânirea, deteriorați cartușul. Poate că a lovit izvorul de fixare, a pierdut forma minge și așa mai departe.

De obicei, înlocuirea pieselor învechite sau eșuate vă permite să corectați acest tip de defalcare.

Înlocuirea ancorei

Scoateți ancora este ușor dacă urmați o anumită secvență:

• Deconectați capacul din spate, plecați perii;
• Deșurubați corpul cutiei de viteze, curățați toate detaliile din praf;
• Apoi, ar trebui să fie eliminată ancora, care se grăbește cu el însuși și a pus un nou articol în locul lui;
• Înainte de a plasa o nouă ancoră, nu uitați să purtați absorbanți de șocuri din cauciuc, schimbați placa de admisie a aerului;
• În ordinea inversă pentru a plasa toate detaliile luate mai devreme.

Instrumentul nu este dolrabit

Cel mai probabil, un rulment plutitor a izbucnit, va fi necesar să o înlocuiți. Problema poate fi asociată cu impact afectat. Apare cu un serviciu lung, din cauza a ceea ce un split Brisk. În acest caz, trebuie schimbat.

Un alt tip de rupere – îmbătrânire a grupului de pistoane. Trebuie să înlocuiți pistonul și mânecile.

Înlocuirea butonului de pornire

Procesul include următorii pași:

• Scoateți capacul care acoperă echipamentul;
• Dezactivați contactele conductorilor;
• Scoateți butonul butonului din locul unde este și puneți un nou buton;
• Atașați contactele prin colectarea totul în ordine inversă.

Supraîncălzire atunci când este folosit

Dacă observați toate regulile pentru utilizarea perforatorului, și anume: luați pauze în timpul utilizării, pentru a rezolva dispozitivul care trebuie înspăimântat, apoi supraîncălzirea nu va fi. Dar dacă sa întâmplat deja, atunci trebuie să verificați motorul electric.

Dacă apare mirosul, Gary trebuie să dezactiveze urgent instrumentul din rețea.

Dezasamblați dispozitivul după răcirea completă, verificați integritatea motorului și dacă este deteriorată – înlocuiți-o.

sfaturi

Cu o îngrijire adecvată și curățarea periodică a sculei, durata de viață a serviciului va crește semnificativ. Nu vom fi observați că respectă unele reguli de funcționare a perforatorului pentru a reduce riscul de defecțiuni.

• Înainte de utilizare, inspectați starea dispozitivului.
• După finalizare, curățați dispozitivul de murdărie. Puteți utiliza jet de aer, de exemplu, de la un aspirator.
• Dacă o ia pentru a lucra cu dispozitivul electric în perioada rece a anului, înainte de utilizare, lăsați-o să se facă (lubrifiantul trebuie să fie evacuat).
• Să respecte regulile de funcționare specificate în instrucțiuni.
• Păstrați instrumentul în cameră caldă și uscată.
• Nu permiteți să intrați umiditatea, precum și condensul din aer.
• Dacă dispozitivul nu este utilizat de mult timp, este mai bine să îl stocați în polietilenă și o cutie de carton.

Cum de a repara malformația în Perforatorul Makita – Video următor.