Mașini de prăjit (USM) – un instrument de mână indispensabil. Cu ajutorul lor puteți vedea, mănâncă, tăiați aproape orice materiale din lemn la piatră. Dar adesea apar sarcini care necesită utilizarea parcului de mașini.
De exemplu, la tăierea țevilor, profilul sau profilul metalic, destul de obișnuit este problema tăierii unui vid lung asupra segmentelor unei anumite lungimi. În același timp, este important ca scopurile segmentelor să fie strict perpendiculare pe linia axială.
Când tăiați o țiglă sau cărămizi ceramice, observați perpendicularitatea tăierii, ținându-vă manual mașina de măcinat, chiar mai dificilă. Cu o tăietură de material fin și vâscos, cea mai mică abatere a sculei de la linia de tăiere poate duce la o defecțiune de blocare și de scule.
În astfel de situații, este destul de natural să nu cumperi o mașină separată – este de obicei impracticală din punct de vedere economic.
Este posibil să se extindă domeniul de aplicare al aplicării unui instrument de mână preferat, în orice mod fixându-l rigid.
Materiale și instrumente
Prima întrebare cu care se confruntă eșantionul de casă când elaborează un suport pentru bulgară – ce să o facă. Răspunsul la această întrebare este elementar: Ce este, de la asta și face. Dacă în mână există țevi de apă – acestea vor fi utile pentru fabricarea balamalelor și a ghidurilor. Dacă există un colț metalic – aducem fața de la ea.
Noul și cel mai complex nod al ferăstrăului de tăiere a pendulului este nodul balamalei. Este vorba de el cele mai mari încărcări, în timp ce pârghia pendulului nu ar trebui să devină în mod arbitrar la stânga sau la dreapta. Consultați Designul acestui nod cu cea mai mare atenție. Ideal pentru a utiliza rulmenți cu role. Ridicați câteva dimensiuni adecvate – și deja „în jurul lor” construiți restul construcției.
Cel mai bine este să faceți fixarea pârghiei pendulului pe bile sau la rulmenții cu role. Acesta va oferi cea mai bună precizie și rigiditate. Dar dacă nu există produse finite adecvate, este foarte posibil să vedeți opțiunile pentru structurile de casă ale acestui nod.
Dacă nu există rulmenți finali, ridicați o pereche de tuburi metalice și știfturi de oțel de diametre adecvate. Acest lucru nu va face nici o calitate foarte înaltă, ci lagăre de casă. Pentru mașina „Placaj” ca suspendare a pârghiei pendulului, vor veni pe deplin buclele bune folosite pentru fixarea ușilor și a porțiunilor.
În orice caz, pârghia pendulului în sine este făcută mai bine din un colț metalic sau un profil metalic. Dar titularul în care va fi fixat ESM va fi cu siguranță făcut dintr-un bar de lemn.
Pentru fixarea fiabilă și strânsă a polizorului în suportul patului, este mai bine să atașați un material moale și durabil. De exemplu, din piele. Și apăsați ESM la suport este mai convenabil decât toate legăturile metalice flexibile cu un nod de șurub. Astfel de folosite pe scară largă în domeniul instalării sanitare și auto.
Patul este cel mai bine realizat dintr-o foaie groasă de metal. Sunt posibile compromisuri, până la placaj gros, fixat pe un cadru de bară de lemn. Este bine să furnizați pe desktop posibilitatea de a fixa unghiurile încăpățânate în unele colțuri standard la axa tăierii. Așa că vom obține o „ferăstrău troting”.
Nu uitați să controlați includerea polizorului pe mașină în modul obișnuit acum nu va funcționa. Operatorul de mână pe tastele de control Putem înlocui toate șapele de șurub pentru conducte. Dar controlul postării tastaturii (pe care le vom repara pe pat), soclul pentru includerea în lanțul unui AVM fix și a unui fir cu o furculiță de o lungime suficientă pentru includerea în rețeaua întregii mașini trebuie să se desprindă.
Dacă avem semne metalice la dispoziția noastră, conectați-le cea mai bună sudare. Dacă nu aveți o astfel de oportunitate, este mai bine să contactați stăpânii familiari ai acestui caz. Conexiunile cu șuruburi în timp sunt șterse și reduc toate avantajele unui cadru metalic.
Desigur, atunci când facem mașina, însăși bulgară va veni la îndemână. Tăierea cu piesa de ajutor pentru rack, vă puteți simți ca un munchhausen, trăgând din mlaștina mea pentru un pigtail.
Opțiuni de producție
Sincer, existente în multe desene de rafturi făcute de propriile mâini ar trebui să servească mai multe alimente pentru reflecție. Este demn de vizionare a designului, dimensiunile standard ale elementelor standard și principiile generale de proiectare. Apoi aplicați-le în cazul nostru particular.
Faptul este că dimensiunea designului și a nodurilor individuale va fi în întregime dependentă de ceea ce aveți la îndemână. Pentru o mașină mare de colț (de exemplu, USM-230), poate fi necesar să se facă un suport mai mare decât cel specificat în desen. Acest lucru va necesita înlocuirea lagărelor și așa mai departe.
Principiile generale sunt destul de evidente. Cea mai simplă și cea mai folosită mașină este transformarea șlefuitorului manual la un ferăstrău staționar de pendul. Acest design constă dintr-un pat, rafturi și o pârghie de pendul, articulată pe rack.
Luați în considerare opțiunile pentru fabricarea în funcție de materialele disponibile.
Stanna dintr-un profil dreptunghiular
Foarte greu în sine, un astfel de profil vă permite să construiți un pat greu și durabil. Mai important, pârghia pendulului făcută dintr-un astfel de material nu este aproape îndoită atunci când lucrează.
Dar cadrul patului – este doar jumătate. Pe parcursul cadrului, trebuie să impuneți o „masă” – o placă pe care materialul prelucrat va fi plasat sub masină.
Dacă cadrul este colectat din metal, cel mai bun material pentru desktop va fi o foaie de metal. Cu toate acestea, foaia groasă de placaj sau PAL este, de asemenea, destul de potrivită. Doar nu uitați că direct sub discul polizorului din tabelul de sus este necesar să furnizați un slot destul de larg, oferind o cursă de disc prin materialul de tăiere.
Racackul vertical este un nod foarte încărcat al ferăstrăului pendulului. Utilizarea unui profil metalic va crea un design solid și greu.
Când utilizați metal ca element de bază, mașina trebuie să fie preferată de conexiunile sudate. Desigur, produsele metalice pot fi conectate la șuruburi.
Dar astfel de compuși nu oferă rigiditatea necesară.
Caria de țevi și amortizoare
Dacă țevi sanitare, o pereche de amortizoare de șocuri auto și un colț metalic sau un profil – pot fi făcute dintr-o urmărire remarcabilă (este „tăiere”) un cărucior orizontal transversal.
Nodul pendul este încă necesar pentru a aduce instrumentul în planul tăierii. Dar carul, care se deplasează de-a lungul pârghiei pendulului, vă permite să extindeți semnificativ gama de dimensiuni materiale. Acum puteți tăia rapid și cu siguranță nu numai conductele, profilul și cherestea.
Căruciorul orizontal care rulează vă permite să tăiați cu atenție materialele cu frunze de o asemenea lățime, care plecărea căruciorului pe care o putem construi.
Pentru a vă asigura neted, dar, în același timp, transportul precis se întoarce de obicei cu șine complexe cu rulmenți încărcați cu arc. Dar puteți utiliza amortizoare de șocuri auto. Au un design foarte durabil și precis. Dacă eliminați gazul și lichidul, ghidurile excelente se vor dovedi.
Amortizoarele de șoc spate VAZ au un rând care rulează aproape 200 de milimetri. Acest lucru va permite, de exemplu, atunci când fixați carul ISM-230, organizați o linie de linie de tăiere până la 400 mm. Dar, chiar dacă aveți un bulgar compact cu un disc cu un diametru de numai 150 mm, puteți tăia în continuare foile cu o lățime la 200 mm. Acest lucru este mai mult decât acoperit de cele mai multe sarcini de zi cu zi.
La proiectarea unui nod „de ghidare”, pe baza amortizoarelor de șocuri auto, este necesar să se țină seama de faptul că amortizoarele în sine sunt destul de subțiri și ușor de afectate. La maneta superioară a pendulului, astfel de „ghiduri” ar trebui să fie atașate la clemele semicirculare. Aceasta va folosi conductele de apă.
Elemente din lemn
Dacă nu există posibilitatea de a face elementele de bază ale ferăstrăului de pendul de metal, nu disperați. Multe elemente structurale pot fi făcute din lemn. În primul rând este un pat, o pârghie de pendul și deținătorul USM.
Fața poate fi făcută din orice cherestea potrivită. Cadre foarte bune colectate de la barele de lemn solide și grele de secțiune transversală semnificativă. Ele sunt durabile și destul de grele. Acest lucru asigură stabilitatea întregii mașini.
Patul, asamblat din barul de stejar cu o secțiune transversală de 100×100 mm, desigur, impresionant. Dar este prea scump. Pentru baza desktopului, bare groase de zada sau chiar mesteacan.
Dar pentru fabricarea unei pârghii de pendul, puteți utiliza soiuri nobile de lemn, utilizate în mod tradițional în producția de mobilier. Stejarul aici va fi destul de potrivit.
Construirea unei mașini dintr-un copac, nu uitați de rigiditatea generală a designului. Dimensiunile semnificative ale paturilor ne permit să asigurăm rezistența și rigiditatea acestei părți în fabricarea materialelor calitative din.
Pârghia de pendul are un design lung și alungit. Dacă o faceți dintr-un copac, geometria sa poate fi instabilă atunci când temperatura și umiditatea se schimbă.
Pentru acest element de design, este mai bine să utilizați așa-numitul scut de mobilier constând din mai multe elemente din lemn lipite împreună.
Detalii despre placaj
O soluție interesantă a problemei rigidității poate fi utilizată în structura de lemn a placajului. Multidirecționalitatea stratului de furnir în acest material oferă o anumită stabilitate a dimensiunilor placajului. Faptul că produsul constă dintr-o multitudine de straturi subțiri, conectate prin lipici durabil, asigură rezistență.
Placajul este minunat pentru fabricarea de mori și desktop-uri. La proiectarea, este necesar să se țină seama de faptul că placajul este foarte puternic și stabil în planul produsului. Dar avionul în sine poate prezenta deformări. Prin urmare, produsele de placaj trebuie montate pe cadre dure.
Un exemplu bun al designului este asamblarea elementelor din multe straturi de placaj cu boală intermediară și șuruburi de legătură.
Se pare că se dovedește modele foarte durabile, rigide și stabile.
Tehnica de siguranță
Ca și în cazul manipulării oricărui instrument electric, trebuie respectate regulile de siguranță electrică. Nu pot lucra în instalații ridicate de umiditate. Când instalați mașina de pe stradă, este recomandabil să se construiască peste locul de muncă cel puțin o baldachin temporar pentru a proteja împotriva precipitațiilor.
Ca orice instrument de tăiere, ESM, chiar fixat în mașină, necesită respectarea strictă a siguranței. Lucrări complet inacceptabile fără carcasă de protecție în jurul discului. Precum și utilizarea ochelarilor de protecție sau a scuturilor transparente.
Mulți sunt neglijați cu mănuși – și destul de în zadar. Scânteile care zboară de sub piatra de ferăstrău, par doar mici și non-periculoase. Materialele abrazive și prelucrate Fly ca gloanțe și pot pătrunde adânc sub piele.
Despre cum să faci un suport metalic pentru un șlefuit cu propriile mâini, puteți afla mai multe.
Aceasta este o idee excelentă să-ți faci propriul suport pentru un polizor! Dar mă întreb, ai vreun sfat despre materialele și instrumentele de care avem nevoie pentru a realiza acest suport în mod eficient și sigur?
Ce materiale sunt necesare și ce pași trebuie urmați pentru a realiza un suport pentru un polizor cu mâinile tale?