...

Repararea mașinilor de spălat

Blocul (modulul, bordul) de control este o „inimă” computerizată a mașinii de spălat și a sistemului său cel mai vulnerabil. În conformitate cu semnalele primite de la regulatori și senzori, modulul de control activează o anumită listă de posibilități. El este suficient de universal. Producătorul stabilește aceeași componentă pe o varietate de modele de unități de spălare, marcând-le în moduri diferite.

De ce modulul nu reușește?

Defecțiunea dispozitivului de control poate fi setată. Noi numim cheia cu indicarea modurilor probabile de reparații simple.

  • Defecțiune de fabricație. Acesta poate fi determinat vizual – conform contactelor de calitate slabă, piese de peeling, lipire de lipire în locurile de instalare a cipului principal. Dacă mașina este în garanție, nu este nevoie să eliminați unitatea de control pe cont propriu. Dispozitivul de comandă este înlocuit sub atelierul de reparații în conformitate cu obligațiile de garanție ale producătorului. Defectele de producție se expune destul de repede – în primele săptămâni sau luna de utilizare.
  • Abaterea de tensiune în rețeaua electrică. Aruncări frecvente, oscilații, depășirea tensiunilor maxime pot provoca eșecul controlului electronic al unității de spălare. Majoritatea blocurilor electronice sunt foarte sensibile la eșecurile de tensiune, iar în autostrăzile cu oscilații trebuie să instaleze un stabilizator sau un releu pentru controlul acestuia. Regulile care trebuie urmate sunt, de obicei, indicate în manualul practic.În cele mai multe cazuri, eșecul datorat dezavantajelor sursei de alimentare este ușor de determinat în timpul procesului de verificare a plăcii. Centrele de întreținere de toate căile încearcă să recunoască un astfel de eșec precedent nu garanție.
  • Funcționarea necorespunzătoare sau eșecul unuia sau mai multor senzori. Această problemă este adesea foarte pur și simplu rezolvată, cum să vorbim mai jos.
  • Penetrarea fluidului în electronică. Ar trebui să fie indicat faptul că producătorii individuali încearcă să elimine în cele din urmă o astfel de problemă. În special, modulul de control al unor modificări Samsung, LG, Beko este turnat de un compus (material izolator electric), sigilat. Producătorii rămași permit pătrunderea apei în intervalul dintre ciclurile de spălare.Când încercați să începeți o placă umedă, protecția este pornită, iar modulul este blocat. De exemplu, lucrările de reparare a mașinii în acest caz poate fi limitat la blocul de ștergere și uscarea temeinic a dispozitivului. Umiditatea poate face atât datorită regimurilor de urgență, cât și în procesul de transport al mașinii, în special atunci când se schimbă locul de reședință.
  • „Firmware-ul de flares” – software încorporat cu un algoritm pentru funcționarea mașinii de spălat pe un cip de memorie specializat. Trebuie să reprogramați memoria printr-un dispozitiv specializat sau un cod de program pe computer (concluziile sunt lipite pe cipul de memorie și se conectează la un computer personal). Uneori software-ul este așezat în procesorul central al modulului, caz în care „blițul” este așa.
  • Procesorul de bord este inoperabil – principala componentă a modulului electronic. Procesorul poate fi schimbat, dacă găsiți exact același lucru. Numai, de regulă, cu un procesor deteriorat, modulul de control electronic este supus înlocuirii.

Factorii rămași includ nenorociri excesive, prezența curenților de conducere a insectelor domestice (gandaci), șoareci și, desigur, scurtcircuite prin corpuri de insecte sau rozătoare mici. Eliminați astfel de probleme în cazul în care sistemele de protecție nu au permis o urgență, ușor. Taxa trebuie doar să fie curățată.

Semne de defecțiuni

Înțelegeți că, cu o taxă ceva greșit, puteți urma următoarele semne.

  1. Mașina de spălat nu apasă lucruri, împreună cu acesta îngheață panoul de control și nu răspunde complet la acțiunile utilizatorului, codul de eroare nu este afișat pe afișaj.
  2. Toate LED-urile de pe panoul de control la rândul său și toate clipește împreună, în același timp puneți în acțiune orice program de spălare este imposibil.
  3. Programul de contaminare este instalat și pornit, în același timp apă sau nu se apelează la rezervor sau un drenaj independent de apă este efectuat imediat, după aceea, mașina „îngheață” și taie numai re-încărcarea. Împreună cu aceasta, după lansarea secundară, spălarea poate fi făcută în modul normal.
  4. Inferiar modul în care programul de spălare funcționează 3-4 ore la rând fără a opri, fără a se deplasa la o clătire și rotire. Pompa de scurgere nu depune eforturi pentru pomparea apei din rezervor. După perioada de expirare, unitatea se oprește.
  5. După conectarea când încercați să configurați programul de eliminare, aparatul se blochează și se oprește.
  6. Programul de eliminare este setat, procesul de spălare este afișat pe afișaj, numai în practică nu se efectuează nimic, apa nu este recrutată în rezervor, tamburul nu se rotește – nimic nu se întâmplă.
  7. Motorul electric modifică arbitrar viteza de mișcare a tamburului în ciuda faptului că schimbarea vitezei nu este predeterminată de program. Tamburul este la rândul său și este destul de lung, într-o singură direcție, apoi în alta.
  8. Încălzitorul termoelectric al mașinii de spălat este de mare apă caldă, îl lasă rece, neglijând indicațiile senzorului de temperatură.

Cum să definiți defecțiunea?

Oricare dintre defectele de mai sus este capabilă să specifice atât defectele plăcii de control, cât și defecțiunile oricăror noduri sau senzorii mașinii de spălat.

Pentru a vă asigura că aceasta este exact unitatea electronică, este necesar mai întâi să porniți testul automat al unității de spălare și apoi să verificați godurile mașinii cu mâna.

Numai după toate acestea, va fi posibil să se facă concluziile adecvate cu privire la această problemă.

Pe diferite modificări ale unităților de spălare, testul automat se face în diferite moduri. În acest sens, vă sfătuim să vă familiarizați cu atenție instrucțiunile privind utilizarea mărcii dvs. de mașină automată de spălat.

Luați în considerare un exemplu de testare automată pe exemplul unității de spălare Ardo.

  1. Schimbați săgeata hardware-ului și a dispozitivului software într-o poziție strict verticală, astfel încât săgeata să fie orientată spre carte.
  2. Puneți temperatura zero.
  3. Verificăm că nu există lucruri în tambur și în rezervor – apă.
  4. Faceți clic pe toate tastele de pe panoul de control imediat, după care trebuie să înceapă modul de aluat automat al mașinii.
  5. La sfârșitul diagnosticului, afișajul ar trebui să afișeze un cod de eroare care este responsabil sau pentru defectarea părții compozite a mașinii de spălat sau a blocului electronic.

Testul automat nu face întotdeauna posibilitatea de a obține rezultatul potrivit.

Pentru a vă asigura că defalcarea electronică a blocului, este necesar să sunăm ampervolimetrul.

Este necesar să se îndeplinească cu toate nodurile dubioase, numindu-le la rândul său. Ocupația, desigur, este foarte dureroasă, dar este doar o singură posibilitate de a se asigura 100% în eșecul unității electronice.

Cum se renovează?

Pentru ca dispozitivele să fixeze aparatul să fie productiv și implementat rapid, se recomandă închiderea schemelor. Ele sunt atașate în îndrumare practică și sunt de o importanță capitală.

Modulul de comandă este dezmembrat relativ ușor. Este necesar să scoateți panoul frontal sau să ajungeți la zona de instalare prin demontarea capacului superior al mașinii, după care placa este dezmembrată.

În cele mai recente modificări există protecție „de la proști” – terminalele nu pot fi instalate în poziția greșită.

Cu toate acestea, atunci când dezasamblați, ar trebui să vă uitați cu atenție la ce loc este conectat pentru a instala corect blocul corectat.

Este recomandabil să fotografiați procedura. Placa este dezmembrată după îndepărtarea plăților de fixare, care, de regulă, sunt fixate prin șuruburi de auto-desen sau șuruburi.

Cu toate acestea, o parte din defecțiunile care provoacă disfuncționalități în gestionarea unității de control pot fi rezolvate pe cont propriu. Ele sunt conjuga cu senzori afectați.

  1. Senzorul de configurare a programului a eșuat. Apare din cauza insolenței și poluării grupurilor de contact din butonul de reglare. Semne: Regulatorul devine din greu, nu golifică un clic clar. Necesită regulatorul și curățați-l.
  2. Acponent Nagara. Prețurile cu mașini vechi. Spearly Fără mult efort este determinată de: bobinele de alimentare cu filtru pentru suprimarea interferențelor din rețeaua de alimentare este blocată cu un strat de salvie. Este curățată temeinic cu un ciucuri și o cârpă uscată.
  3. Blocarea eșecului senzorului de blocare a blocării. Apare în mod egal din cauza unor rămășițe de detergenți, suprare. Luke Blocker trebuie curățat.
  4. Eșecul de a porni motorul electric după defilarea sa pe termen scurt, care nu este distinsă prin stabilitatea cifrei de afaceri. Pot fi provocate de slăbirea centurii de acționare. Mașina va trebui să se dezvăluie și să tragă roata.
  5. Sursa de alimentare de rețea de interferență. Absența „terenurilor” poate provoca „bate” de bariere electrice, sub influența căreia unitatea de control blochează funcționarea dispozitivului.
  6. O altă problemă incredibilă prezentă de mașinile Indesit – caracteristici de presiune a fluidului instabil. În acel moment, ca utilizator încearcă să rezolve problema, efectuarea unității principale a unității de control a unității de spălare, întrebarea este exclusiv în furtunul acționat manual, ruperea așezării sau marcate de dispozitivul de filtrare.

Când este necesar să se refere la specialiști?

Restaurarea unității electronice de comandă a unității de spălare poate fi solicitată de cunoștințe specializate. Verificarea caracteristicilor elementelor, testul integrității capacelor electrice.

Stabilirea nevoii de participare profesională este suficient de simplă:

  1. Dacă placa are secțiuni cu culori schimbate, piese întunecate, loc așezate;
  2. Capul condensatorilor convexați în mod clar fie rupt în domeniul scubei cruciforme;
  3. Pe bobine amortizate, sunt date urme de arsură de lac;
  4. Situsul de instalare al procesorului central a fost întunecat, picioarele microcipului diferă în culoarea eterogenă.

Când se găsește unul dintre indicatorii similari, iar experiența cu stația de lipire și ampervoltimema este absentă, atunci ar trebui să utilizați ajutorul unui expert cu înaltă calificare.

Și totuși: Când aparatele de uz casnic nu au o perioadă de garanție, atunci, în mod natural, nu suferă cu o problemă, cum să reparați, dar să mergeți imediat la centrul de service. Și puteți repara tehnica cu propriile mâini la capătul său.

Repararea plăcii de control a mașinii de spălat în video.

Evaluează articolul
( Nu există încă evaluări )
Ivanna Kusturica

Salutări, dragi entuziaști ai confortului și îmbunătățirii locuinței! Eu sunt Ivanna Kusturica, un designer experimentat cu o bogată experiență și o pasiune nețărmurită pentru transformarea spațiilor de locuit în tărâmuri de eleganță și confort durabile. Fiți alături de mine în timp ce vă dezvălui tapiseria călătoriei mele în domeniul designului, țesută de-a lungul anilor de creativitate, inovație și un angajament de nezdruncinat pentru a crea spații care să rezoneze cu căldură și rafinament.

Cladire.info - construcție și reparații, parcelă dacha, apartament și casă de țară, sfaturi utile și fotografii
Comments: 1
  1. Alexandra Dumitru

    Care sunt cele mai comune probleme întâlnite în procesul de reparare a mașinilor de spălat și cum pot fi evitate?

    Răspunde
Adauga comentarii