Repararea mașinilor de spălat Bosch faceți-o singură

Mașinile de spălat Bosch sunt destul de fiabile și stabile. Cu toate acestea, chiar și acest echipament de bunătate nu reușește. Puteți repara cu mâinile tale – dacă știi cum să faci asta.

Masina de spalat Bosch

Conform declarațiilor unui număr de surse, în toate mașinile de spălat Bosch, cazul este format din 28 de părți. Ele sunt întotdeauna localizate în același mod, iar dezasamblarea pot fi efectuate fără a folosi unelte speciale. Tamburul de rotire este atașat la un bolț special. Oferă în mod necesar protecție de scurgere armată. Și, de asemenea, cu siguranță există următoarele elemente:

• stabilizatori care împiedică agitarea;
• Sistem de protecție la suprasarcină;
• Senzori de poluare exactă.

Mașinile de spălat Bosch au suferit de probleme de launi. Blocarea poate funcționa în mod inutil sau poate opri închiderea. În sortimentul companiei germane există dispozitive cu metode de încărcare față și față.

În ceea ce privește conexiunea, acesta poate fi efectuat în diferite moduri. Metoda directă de conectare este posibilă pentru aproape orice model lansat de compania germană. Dar problema este că instalarea furtunului nu este disponibilă direct în alimentarea cu apă. De multe ori trebuie să utilizați „gemeni” instalații și chiar „tees”. În sistemele cu mixere vechi, apa este alimentată prin adaptoare cu o macara, instalată la intrarea mixerului. Pentru alimentarea cu apă caldă, ambreiajul de extensie este utilizat atunci. În cea de-a doua metodă, furtunul este conectat printr-un tee montat în liniile de duș. Uneori folosiți o conexiune simplă cu furtunurile flexibile.

Vechile țevi metalice vă permit să utilizați diferite metode de auto-scufundare. Dar țevile din polipropilenă utilizate după reparații majore nu oferă astfel de posibilități. Conectați-vă la acestea va trebui să utilizați un fier de lipit special. Și aproape toți oamenii ar trebui să fie numiți instalații profesionale. La polietilenă cusute și metalplastic, de obicei, conectați prin accesorii speciale.

Instrumente și piese de schimb necesare

Maeștrii experimentați au avut mult timp un anumit set de instrumente. Această compoziție include nu numai un set de instrumente comercializat oficiale, ci și corpuri independente fabricate. Pentru temele cu mașini de spălat Bosch, este necesar să aveți o pereche de șurubelnițe, passasia și chei de diferite secțiuni. Încă în valoare de gătit pensete, clești, ciocan mic, cârlig de service metal. Este inadecvat să cumpărați seturi scumpe de marcă, este mult mai corect să alegeți angrenajul personal pentru dvs. De asemenea, este de dorit să stocați burghiul, vopseaua și ferăstrăul în metal.

În plus față de instrumente, vor fi necesare și componente. Dacă aveți probleme cu ușa, un mâner de trapă de multe ori, ceea ce poate eșua din cauza utilizării necorespunzătoare sau pur și simplu din când în când.

Dacă există deja experiență în manipularea electronicii, puteți schimba mai multe componente grave – plăci de bază și unități de control. Dar este mai bine să lucrați la Comisie cu ei.

În unele cazuri, utilizați crucea de rezervoare. Acest element este responsabil pentru menținerea stabilității dispozitivului. Dacă crucea este încălcată, zgomot puternic și mănâncă în mod inevitabil. Ignorarea defectului este periculoasă deoarece puteți suferi un zece și un tambur și chiar corpul rezervorului. În orice caz, piesa de schimb interschimbabilă trebuie să respecte cerințele stricte ale Bosch. Ca și alte componente, este mai bine să o achiziționați în magazinul companiei.

Dar o atenție deosebită trebuie acordată motorului mașinii de spălat. Producătorul german încearcă întotdeauna să o pună în partea de jos. Acest lucru slăbește în mod semnificativ pericolul de deteriorare a umidității. Dar este imposibil să o excludem complet. Cele mai probabile defecte sunt următoarele:

• Uzura mecanică a rulmenților, rotorului, statorului, bobinelor, înfășurărilor;
• Fluid lovit, inclusiv condensat;
• Ruperea circuitelor de putere.

În unele cazuri, centura de acționare scor de la motorul electric. De asemenea, poate fi puternic sau slăbit în timpul funcționării pe termen lung. Curelele încearcă, de obicei, să înlocuiască, dacă nu numai că nu le-a putut returna pur și simplu la locul.

Dar motoarele în sine încearcă cel mai adesea să se repare. Deoarece este foarte dificil, merită, iar selecția pieselor de schimb, încredințați profesioniști.

Uși de castel la mașinile de spălat Bosch, desigur, foarte fiabile. Dar acest dispozitiv poate rupe. Pentru reparația sa, următoarele elemente utilizează:

• farfurii;
• pini;
• Contacte responsabile pentru transmiterea unui semnal la o taxă de control;
• Placă bimetalică.

Uneori, totuși, capacul trapei este deteriorat fie paharul introdus în ea. Aceste părți pot fi, de asemenea, înlocuite cu o abordare pricepută. Dar, de asemenea, trebuie să mențineți duza mașinii de spălat. Din cele trei conducte principale depinde de circulația normală a apei din interiorul carcasei. Și care dintre aceste blocuri eșuează – este imposibil să prezică în avans. Este cunoscut doar că conducta de scurgere este cel mai adesea ruptă. Este cel care se întâlnește cu tot felul de sondaje și străini.

Un alt nod în care apar problemele adesea sunt serviciul de presă al unei mașini de spălat. Dacă el nu reușește, automatizarea nu poate determina cât de multă apă să se toarne în rezervor și este necesar deloc. În cazuri mai puțin complexe, apa este încă turnată sau turnată, dar mai mică decât necesitatea.

Diagnosticare

Dar cumpărați doar un detaliu, a căror defalcare este suspectată, nu suficientă. Dupa toate acestea În mașina de spălat, totul este interconectat, uneori „păcat” o parte, și un bloc complet diferit este de vina. Prin urmare, trebuie să se facă diagnosticul. Primul pas la verificarea este distincția problemelor cu hidraulică din lanțurile electrice și componentele electronice. Procedura precisă pentru lansarea modului de diagnosticare este întotdeauna condusă în manualul de instrucțiuni.

Să presupunem că lucrați cu mașinile seriei Max. Apoi, pentru a utiliza instrumente de diagnosticare furnizate de producător, va trebui să efectuați următorii pași:

1. închideți ușa;
2. Traduceți indicatorul programului la poziția zero („OFF”);
3. Așteptați cel puțin 3 secunde;
4. Traduceți mânerul în poziția de funcționare 8 de-a lungul săgeții în sensul acelor de ceasornic;
5. De îndată ce clipește pornește butonul Start, faceți clic pe butonul de reglare a vitezei;
6. Traduceți butonul de program în poziția 9;
7. Scoateți mâna de la butonul de spin;
8. Luați în considerare ce fel de defecțiune a fost cea din urmă (atenție – atunci când este evidențiată, apoi șterse din memoria mașinii).

Apoi, testul este specificat utilizând butonul de selectare a programului. Figurile 1 și 2 nu vor fi utilizate. Dar în poziția 3 stabilește testul motorului de lucru.

Punerea mânerului în poziția 7, puteți testa supapele de umplere a apei pentru partea principală și pre-rufe. Scanarea separată a acestor supape este efectuată, respectiv, în pozițiile 8 și 9. Figura 4 va denota testarea pompei de scurgere. În modul 5, zece sunt examinate. Punerea unui indicator de program la 6, se dovedește a verifica supapa de primire a apei calde. Evaluarea adecvării semnalelor de sunet va ajuta 10 mod. Și pozițiile de la 11 la 15 denotă diverse teste automate.

În procesul de diagnosticare, indicatorii ar trebui să ardă continuu. Dacă acestea sunt stinse, înseamnă sau deconectează sursa de alimentare sau un eșec extrem de grav, cu care se pot descurca numai profesioniști. Ieșiți din programul de testare se face prin apăsarea butonului Start și rotiți butonul de program, apoi indicatorii vor clipi. Ieșirea modului general de diagnosticare se face prin transferul butonului pentru a selecta programe la zero.

Când se verifică rotirea și scurgerea, pompa ar trebui să funcționeze non-stop. Dar rotația schimbărilor tamburului. Acest mod nu vă permite să determinați dezechilibrul de descărcare. Dar limitele acestui dezechilibru vor fi detectate efectiv. Testarea prunelor implică următoarele:

1. Blocați ușa;
2. îndepărtarea completă a apei;
3. Oprirea pompei;
4. Deblocarea trapei.

La efectuarea programelor automate, sunt afișate codurile de eroare convenționale.

• Semnal F16 arată că ușa nu a fost închisă. Trebuie să reporniți programul, pre-închiderea trapei.
• Si aici F17 eroare Indică faptul că apa în rezervor prea încet. Motivele pot fi țevi și furtunuri înfundate, o macara închisă sau o presiune slabă în sistem.
• F18 semnal Vorbește despre scurgerea lentă a apei. Adesea, această eroare apare datorită defalcărilor pompei de scurgere sau datorită blocării presostului. Uneori apar eșecuri în controlerul nivelului apei.
• Cu privire la Cod F19, Apoi arată depășirea timpului de presiune al încălzirii apei. Motivele sunt variate – aceasta este o defalcare a sistemului de încălzire în sine și tensiunea insuficientă și acoperirea bronzului cu o floare de var.
• F20 spune că încălzirea neașteptată. Este cauzată de ruperea senzorilor de temperatură. Problemele se pot referi la releele de bronz.
• Si aici F21 – eroare multivalită. Acesta arată următoarele:
  • eșecuri de gestionare;
  • acțiuni de acționare neuniformă;
  • imposibilitatea forajului tamburului;
  • scurt circuit;
  • Probleme cu generatorul actual;
  • Eșecuri în releu invers.
• Codul F22 indică o eroare a senzorului NTC. Uneori suferă de scurtcircuit. Dar, în alte cazuri, cauza problemei este defecțiunea senzorului în sine sau a ruperii lanțului. Testul va fi completat fără încălzire cu apă.
• Codul de eroare F23 Specifică activarea Aquastop care este condusă de acumularea de apă în palet sau deconectarea lanțurilor de legătură.

Disfuncționalități tipice și modalități de a le elimina

Nu răsuciți tamburul

Acest tip de problemă poate fi asociat cu cele mai diferite circumstanțe nedorite. Uneori puteți face față problemei, restabiliți doar puterea normală.

Trebuie să verificați dacă există un curent în casă, este inclus în priză. O sursă mai complexă și non-evidentă de probleme – o încălcare a performanței cablului într-o rețea de putere de acasă și în interiorul mașinii.

Și, uneori, dacă tamburul nu se rotește, trebuie să verificați următoarele:

• placa electronica;
• Interiorul rezervorului (nu trebuie să existe obiecte străine);
• decalajul dintre rezervor și carcasă (periodic și există ceva, uneori este necesar să se facă chiar și dezasamblarea parțială a mașinii);
• Sărbătoare de tambur (în sisteme verticale);
• rulmenți (sunt încurajați periodic).

Ușa nu se închide

Această problemă poate scăpa de proprietarii diferitelor mașini de spălat Bosch, inclusiv Maxx 5, Classixx 5 și multe alte modele. Diagnosticul de probleme în general este destul de simplu. Mai întâi trebuie să înțelegeți dacă ușa este fixată fizic. Dacă clicul caracteristic nu este distribuit, înseamnă că nu există niciun contact. În astfel de cazuri, aproape întotdeauna problema este legată sau cu un corp străin care interferează cu apăsată densă presată sau cu o muncă proastă a castelului.

Sunt posibile următoarele motive pentru un astfel de defect:

• deformarea unui ghid special;
• eșecul dispozitivului de blocare;
• Deteriorarea consiliului de administrație.

Ghidurile sunt fabricate din plastic, grosimea lor este relativ mică. Repararea acestui detaliu este imposibil – rămâne doar pentru a schimba. Dar pentru a vă repara mâinile la domiciliu, dispozitivul de blocare este destul de real. Este examinată cu atenție, dacă este necesar, se purifică de la incluziunile străine.

Dacă lucrarea cu UBR nu a ajutat, merită să-și asume cel mai rău – eșecul consiliului de control. Piesele de pe ea suferă adesea de salturi de tensiune. Din același motiv, software-ul poate fi sweed. Modulul problematic va trebui, în funcție de severitatea defectului, reprogramarea, repararea sau înlocuirea completă.

Important! Taxa de gestionare este un complex și un dispozitiv serios care să stea acolo pentru a urca cu un fier de lipit în mână. Dacă există o suspiciune a defalcării sale, este mai bine să profitați de ajutorul profesioniștilor.

Invertorul nu funcționează

Motorul de tip invertor vă permite să reduceți ușor nivelul de zgomot și să faceți funcționarea mașinii mai confortabile. Dar acesta este un dispozitiv foarte complex. Și din nou, acasă, este realist să reparăm că nodul cu rulmenții. Circuitul electric este destul de complex, iar numai specialiști cu experiență pot să-și dea seama că nu este așa. Desigur, este foarte posibil să corectați firul abandonat independent – dar asta e tot.

Înlocuirea unui furtun de evacuare

Schimbați furtunul de evacuare pe mașina Maxx 4, Maxx 7 și orice alte modele numai după scoaterea peretelui frontal și a capacului superior. Este necesar să pregătiți „câmpul de lucru” și din partea din spate a peretelui din spate. Sfârșitul furtunului este deconectat de la dispozitivul pompei foarte atent, fără o grabă. Clemp care slăbește clești în formă de m. Apoi scoateți clema de plastic situată la ieșirea din carcasă. Extinderea furtunului spre exterior, fixați una nouă în ordine inversă.

Apa curge de jos

În unele cazuri, o astfel de problemă se datorează faptului că fluxul supapei de închidere. Va trebui să o schimbe.

În alte cazuri, schimbați inelul pompei, melcului sau rotorului aceleiași pompe. Merită verificarea și duza – poate că diferența lui va face să schimbe acest element.

Uneori trebuie să efectuați următoarele acțiuni:

• schimbarea furtunului pompei;
• înlocuiți lagărele ruginite;
• Consolidarea furtunului conectat la distribuitorul de detergent;
• Reparați senzorul de curgere.

Bate automat când este pornit

Când sistemul de protecție este declanșat, este necesar să se presupună că sistemul de încălzire a izbucnit. În caz, microcrasii apar prin care apa intră în interior. Dar Dacă eșecurile apar la începutul spălării, nu există probleme cu un nonsens și trebuie să vă ocupați de consiliul de administrație. Mai precis, cu un filtru de interferență instalat pe el. Problemele pot fi legate de simistori. Răspuns corect Ce trebuie să faceți, dați numai diagnosticare în profunzime.

Nu se încălzește apă la spălare

Contrar credinței populare, acest lucru nu este întotdeauna de vina pe cei zece. Uneori trebuie să reparați un lanț electric rupt. În alte cazuri, este necesar să lucrăm cu senzori de temperatură și apă. De asemenea, puteți să vă asumați un eșec comun al sistemului de management sau un program de service „Flying”.

Pentru a verifica senzorii de temperatură, va trebui să dezasamblați parțial mașina.

Nu răspunde la atingerea butoanelor

Cel mai serios motiv pentru un astfel de eșec, desigur, este eșecul automatizării de control. Dar uneori problemele se referă la butoanele sau la cablarea ei înșiși. Și, de asemenea, merită verificat dacă mașina este inclusă în rețea și există o tensiune în ea. Uneori, astfel de acțiuni sunt ajutate ca:

• Înlocuirea unui cablu extensie defect sau necorespunzător;
• Conectarea la rețea fără cablu de prelungire;
• Interferența filtrului de înlocuire;
• oprirea modului de protecție de la copii;
• Înlocuirea completă a senzorului (dacă pașii anteriori nu au ajutat).

Alte defalcări

Când există zgomot atunci când lucrați mașina, adesea trebuie să schimbe rulmenții și amortizoarele. În unele cazuri, totul este că contragreutatea este tăiată din locul ei. De asemenea, merită verificat dacă nu există obiecte străine în pot. Uneori, un mic sortie este suficient pentru o rumă puternică.

Foarte adesea oamenii se confruntă cu un alt defect – mașina nu câștigă apă. În primul rând, este necesar să verificați dacă alimentarea cu apă funcționează, nu este prea slabă. Dacă toate acestea sunt în ordine, iar robinetul de la intrare este deschis, dar nu există încă hrană, puteți să vă asumați înfundarea pompei sau a complexului Aqua-Stop. Dar înainte de alții, este necesar să se asigure că furtunul nu este înspăimântat și nu vor fi fixate. Periodic, chiar și în mașina Bosch avansată, apar probleme cu o glandă. În cele mai simple cazuri, puteți limita înlocuirea lubrifierii, în situații mai complexe pe care trebuie să le schimbați în întregime partea.

Uneori există plângeri că mașina Bosch este ștersă pentru o lungă perioadă de timp. În acest caz, verificarea cea mai banală este necesară – poate fi selectat în mod eronat prea lung.

Dacă nu este vorba despre acest lucru, primul „suspect” este unitatea de încălzire sau mai degrabă scară pe ea. Deosebit de mare pericol în echipament, care este utilizat pentru mai mult de 6 ani. Și puteți, de asemenea, să vă asumați probleme cu senzorul termic, cu scurgerea apei. În ultimul caz, mașina va continua să lucreze până când apa este tăcută cu forța manuală.

Faptul că mașina se blochează în ultimul moment mărturisește problema în zece sau pompă. Aceleași probleme pot fi exprimate în agățarea la începutul spălării. Dar aici apare deja un „concurent puternic” – eșecuri în domeniul electronicii. Atârnă strict la momentele de clătire sau de rotire spun că sa întâmplat ceva cu scurgerea. Dar oprirea lucrării după mai multe revoluții ale tamburului este de obicei asociată cu defalcarea motorului.

Cerințe utile pentru reparații

Cel mai important lucru din această afacere este să dai seama cât de gravă este problema. Cele mai multe părți mecanice deteriorate pot fi reparate sau înlocuite cu propriile mâini. Dar în eșecurile din Electronics, care este o serie de confirmări de mai sus, aproape întotdeauna trebuie să contacteze un serviciu profesional. Cu vibrații severe, sunt necesare reparații. Aproape întotdeauna se poate limita la descărcarea de la excesul de lenjerie. Dar dacă lovitura și vibrația merg în mod constant, puteți să vă asumați următoarele:

• Springuri de suspendare;
• Amortizoare de defalcare;
• trebuie să strângeți șuruburile de balast.

Este categoric imposibil de dezasamblat, chiar parțial conectat la rețea.

Dacă unul sau altul nu funcționează, este de dorit să verificați toate firele asociate cu acesta utilizând un multimetru. Crăpăturile și loviturile din procesul de presă indică întotdeauna eșecurile lagărului. În acest caz, trebuie să le schimbați imediat. Având amânarea acestui caz, creați un risc de eșec al unui arbore și al altor părți importante și scumpe.

Cum să schimbați schimbările de pe mașina de spălat Bosch, uitați-vă în continuare.