Cum să faci o remorcă pentru un motoblock cu propriile mâini?

Motoblock este un dispozitiv foarte convenabil pentru a lucra în fermele mici și mijlocii. Mai ales convenabil, dacă există o mulțime de corpuri utile. Una dintre acestea este o remorcă. La urma urmei, în detrimentul unui astfel de supliment la motoblock, posibilitățile sale cresc, precum și eficiența. Ca rezultat, numărul de lucrări care vor fi efectuate manual sunt reduse imediat.

În primul rând, motoblocul este necesar pentru prelucrarea terenurilor. Cu toate acestea, remorca și alte dispozitive suplimentare pot face acest lucru și mai practic. Și modelul cel mai simplu este ușor și îl puteți colecta singur. Un astfel de dispozitiv este potrivit pentru orice fermă.

Blueprints

Înainte de a continua construcția remorcii, ar trebui să fie destul de gândire la scopul său. Din aceasta, dimensiunea dispozitivului este în mare parte dependentă. În același timp, parametrii remorcii trebuie să coincidă cu un anumit motoblock, astfel încât acestea să fie convenabil să se utilizeze împreună. În ceea ce privește motoblocurile, următoarele tipuri de remorci se deosebesc:

• plămâni;

• mediu;

• greu.

Motoblocks cu o capacitate de până la 5 l. cu. bine combinate cu remorci pe o singură axă. Corpul acestor dispozitive are dimensiunile maxime de 1 la 1,15 metri și este considerată lumină. Remorcile medii sunt potrivite pentru blocurile motorului cu o capacitate de la 5 la 10 litri. cu. Dimensiunile unor astfel de dispozitive pot fi de 1,5 metri sau 1,1 la 1,4 metri. Acestea sunt concepute pentru a transporta mărfuri care cântăresc de la 300 la 500 kg.

Pentru cultivatori, a căror capacitate este de 10 litri. cu. Cel mai bine este să utilizați corpul cu două axe. Dimensiunile sale vor fi de aproximativ 1,2 până la 2 metri. Într-o astfel de remorcă, puteți transporta încărcături cântărind până la 1 tonă. Acestea sunt considerate greu.

Când dimensiunile remorcii sunt cunoscute, desenele trebuie efectuate sau trageți schițele dispozitivului. Opțiune optimă dacă designul este descris din diferite unghiuri. Și este, de asemenea, important pe schițele pentru a pune o marcă cu dimensiuni și a arăta cu atenție toate nodurile existente.

O remorcă simplă constă din următoarele noduri de bază:

• a condus, constând din mai multe detalii;

• cadru robust;

• corp confortabil cu cadru;

• Roți de dimensiuni adecvate.

Partea a condusă include părți, cum ar fi o carcasă pentru un nod responsabil pentru rotirea, respirația din țeavă, cadru de labord, opriți de la țeavă, rigigină pentru rigiditate, piese de sus sub formă de benzi. Detaliile sunt construite, de regulă, cu ajutorul unei mașini de sudare. Cea mai mare sarcină cade pe locul în care respirația este îmbinată cu un nod pivotant. Este necesar ca acesta să fie necesar să se consolideze bine cu rigiditatea Röber.

Cadrul este cel mai adesea făcut din oțel și, mai precis, tije (țevi), diametrul căruia este de cel puțin 3 cm. Compușii de pe cadru sunt făcuți prin sudură, kosnock, spargere, suporturi pe colțuri, carcasă a balamalei longitudinale. Fiecare cadru ar trebui să includă o serie de caracteristici cauzate de localitate, unde se va folosi: de exemplu, gropi, dealuri și multe altele.

Corpul poate fi făcut din metal și din lemn. Poate fi solidă sau făcută din tije.

Merită luată în considerare când este construită, pentru ce scopuri aveți nevoie de o remorcă și ce încărcături vor fi transportate cel mai adesea în ea.

Pentru a face ca axa roții să fie utilizată de tija de oțel. Diametrul său trebuie să fie de aproximativ 3 cm, iar lungimea este de aproximativ 1,07 m. Acești parametri sunt cel mai potriviți și nu permit roților să acționeze dincolo de corpurile remorcii. În ceea ce privește roțile, ele sunt adecvate practic din orice tehnică. Principalul lucru este că ei vin la proiectare în dimensiune.

În curs de pregătire, este necesar să se țină seama de faptul că schema include un număr de subtilități. Un punct important este prezența nu numai a nodurilor principale, ci și auxiliare. De asemenea, este important să alegeți metoda în avans la care nodurile vor fi fixate.

Și este necesar să se considere că unii compuși trebuie să fie speciali, deoarece sunt responsabili pentru întoarcere. Este la fel de important să vă gândiți dacă remorca va fi echipată cu suporturi de parcare și basculante pentru descărcarea rapidă.

Materiale și instrumente

Pentru a crea o remorcă pe un bloc de motor cu propriile mâini, este posibil să aveți nevoie de următoarele instrumente:

• sudor;

• „Bulgară”;

• strung;

• burghiu;

• chei;

• ciocan sau hammer;

• conducătorul sau ruleta de măsurare;

• şurubelniţă;

• Elemente de fixare (șuruburi, piulițe și așa mai departe);

• șmirghel;

• fişier;

• Galvanizat.

În funcție de materialele care vor fi utilizate pentru viitoarea remorcă, setul de instrumente se poate schimba oarecum. Cu toate acestea, majoritatea sunt indispensabile la crearea unui echipament suplimentar pentru un motoblock.

În primul rând, atunci când alegeți materialele ar trebui să fie gândite din care va fi făcută corpul remorcii. Cel mai ieftin material pentru el este un copac. De exemplu, puteți utiliza plăci cu o grosime de aproximativ 0,2 cm. Ar trebui să se țină cont de faptul că au nevoie pentru a spori colțurile suprapunerilor metalice. Un astfel de organism este fixat convenabil folosind un cadru pentru suporturi făcute din lemn și șuruburi.

Remorci din lemn sunt cele mai potrivite pentru transportul mărfurilor în saci. În același timp, consiliul unui astfel de dispozitiv va fi subiectul. Este de dorit înainte de a alege în cele din urmă din ceea ce va fi făcut corpul, calculați încărcătura și, de asemenea, estimați care încărcăturile vor fi transportate în acesta.

Face ca organismul să fie, de asemenea, fabricat din foi metalice, grosimea căreia variază de la 1 mm. Acest material este cel mai versatil. Faceți-o încă durabilă destul de ușor cu grund și pictura.

Podele profesionale sunt, de asemenea, potrivite pentru fabricarea remorcii. Cu toate acestea, este necesar să se țină seama de faptul că acest material necesită o coaste suplimentare de rigiditate.

Pentru a face axa roții, puteți utiliza lungimea tijei de oțel aproximativ un metru. Această lungime va permite plasarea roților pe o remorcă de casă cea mai corectă. De asemenea, fasciculul VAZ-2109 este potrivit ca o axă. O opțiune bună va fi utilizarea întregii axe spate, inclusiv roțile.

Puteți folosi roțile din orice tehnică ca roți. Singura condiție, astfel încât dimensiunea lor să corespundă tehnicii. De exemplu, o opțiune bună pentru remorci sunt roțile din suport sau zhiguli. De asemenea, puteți utiliza roți de la echipamente de grădină cu o rază de 40,6-45,7 cm. O opțiune bună va fi roțile din Mootor Muravy.

Cum să faci un camion?

Camionul de depozitare pentru moto-motoBlock va deveni un asistent indispensabil în orice fermă. Este foarte convenabil să transportați încărcături care pot fi ușor descărcate în câteva secunde. Fă-o singură acest design este complet ușor.

Iar remorca de casă poate fi, de asemenea, mai bună, deoarece va fi îndeplinită în funcție de toate cerințele necesare.

• Porniți fabricarea remorcii este cea mai bună cu corpul și, mai precis, cu cadrul său. Plăcile laterale pot fi sudate din conductele de profil. Din țevi similare și a întregului cadru. Verificați conexiunile la dreptunghi pot fi utilizate cu un set convențional de construcție.

• Este demn de remarcat faptul că atunci când sudare, mai întâi nevoie de o ușoară „apuca”. Când se va vedea că totul este asamblat corect, va fi posibil să gătiți mai mult. Foarte bine dacă sudurile sunt lustruite folosind „bulgară”.

• Bordul din spate este cel mai bine realizat prin detașabil pentru a fi chiar mai ușor de descărcat încărcăturile. Buclele de ușă convenționale sunt potrivite pentru fixare și pentru închidere – spini-uri

Pentru a face o remorcă în seif, puteți lipi autocolante reflectorizante la borul din spate.

• Pe partea din față, precum și partea, este necesar să primiți bucăți mici de țevi care vor deveni rafturi pentru laturile din lemn sau metal. Etapa finală – capacul cadrului, material selectat (lemn sau metal).

• Apoi, puteți face producătorul fasciculului. Poate fi făcută din profesionist sau pregătiți-vă.

• După aceea, puteți desena din țevi de profil. Ei trebuie să fie bineveniți ferm la fascicul. Ca rezultat, se dovedește designul sub forma unui triunghi. Consolidarea designului în colțuri ar trebui să fie cu ajutorul frânelor metalice, grosimea căreia va fi de cel puțin 4 mm. Față sub dispozitivul remorcii este necesar să înșurubați placa metalică cu o grosime mai mare de 8 mm.

• La trailer sa dovedit a fi dumping, rezultă la fascicul, precum și partea inferioară a fundului fundului din partea inferioară a balamalelor ușii sub formă de picături care pot fi achiziționate în magazin.

Puteți utiliza șirul de ușă obișnuit pentru fixarea corpului. Este atașat prin sudură la strut, care este situat între conductele care constituie bara de tracțiune. De asemenea, puteți achiziționa un ansamblu de auto-picurare dintr-o singură bucată.

• Lista ar trebui introdusă în țeavă și binevenită. Oferă o conexiune solidă. Deschiderea are loc printr-o pârghie care poate fi atașată la scaun. Puteți să o conectați cu un smulgere folosind firul obișnuit.

• Rămâne să atașați roțile cu axa. Practica a arătat că este mai bine să luați imediat designul axial finit. În funcție de capacitatea și dimensiunile de ridicare, puteți face o remorcă cu două sau cu patru roți.

Pentru fiecare remorcă, stabilitatea este importantă pentru a realiza acest lucru în fața fasciculului din față. Acesta va permite organismului să rămână într-o poziție constantă chiar și fără motoblock.

Cum puteți face o remorcă cu două axe?

Remorcile cu o axă pot fi găsite mai des, dar au unele dezavantaje. În special, acesta este centrul lor de greutate. La urma urmei, în cazul în care fundamentul corpului este incorect, atunci cargoul va cădea. De asemenea, poate duce la o creștere a tensiunii la zona ambreiajului, care va ruina în cele din urmă. Puteți evita acest lucru dacă plasați strict centrul de greutate peste axa.

Eliminați acest dezavantaj, precum și creșterea capacității de ridicare, folosind remorci cu două axe. Ele constau din blocuri și noduri principale, precum și modele cu o singură axă. Singura lor diferență este de patru roți și două axe. Și axele sunt fabricate în același mod ca și în remorci cu o singură axă.

În fabricarea unui model cu două axe, puteți utiliza podul finit din mașină. Singurul minus un astfel de design este în vrac. Cu toate acestea, trebuie să se țină cont de faptul că este capabil să transporte încărcături foarte grele.

Cum să faci frâne?

Destul de des pentru remorci utilizate frâne de parcare de mașini. Ei sunt capabili să oprească fără probleme căruciorul, fără jalks ascuțit. În plus, cu astfel de frâne, îl puteți lăsa în locuri unde există o părtinire. De fapt, astfel de frâne fac același lucru ca și în mașină.

Frâna de mână pe remorcă poate fi activată prin pedala sau o pârghie specială. Acest sistem de frânare include un mecanism de frânare fiabil, precum și unitatea mecanică. Astfel, când apăsați pedala sau impactul asupra pârghiei apare, unitatea transmite forța asupra mecanismului de frânare. Unitatea constă din 3 cabluri, dintre care unul este conectat la pârghie sau pedala și alte două – cu roți.

Datele de frână pot fi ușor ajustate folosind o piuliță specială. Acest mic obiect vă permite să reglați lungimea unității.

Cum de a face o remorcă pentru un motoblock cu propriile mâini, uitați-vă în următorul videoclip.