Repararea subtilităților de suflante de zăpadă

Mașina de eliminare a zăpezii este un dispozitiv special care îndepărtează zăpada pe suprafețe. Conducerea unei mașini de zăpadă, puteți captura, zdrobiți și aruncați zăpada pentru o distanță lungă. Snowplow are dispozitive speciale în designul său, datorită căruia puteți curăța cu ușurință și eficientă.

Proiectarea mașinilor de îndepărtare a zăpezii

Pentru a afla cum funcționează mașina de eliminare a zăpezii, trebuie să înțelegeți mai întâi ce constă în. Elementele principale sunt mai multe detalii.

Motor care are un motor de 4 ore. Aceste motoare sunt adaptate în avans la înghețurile de iarnă cu temperaturi -31 grade. În majoritatea cazurilor, cerințele motoarelor firmelor celebre, cum ar fi Briggs & Stratton, Tecumseh.

Dacă nu există filtru de aer în zăpadă, acesta este un semn caracteristic al unui motor de iarnă, deoarece filtrul poate fi înfundat cu zăpadă, mănâncă și transformă într-un capac. Dispozitivul de îndepărtare a zăpezii este interzis să funcționeze pe tot parcursul anului, deoarece dispozitivul poate eșua numai din praful de iarnă, dar și de obicei. Menținută este considerată un motor vinovat, este plasat pe spații de zăpadă profesionale.

Modelul de benzină are un starter manual cu un cablu. Mașinile cu putere redusă au lansare manuală și mai puternică posedă starterul electric. Electrostarterul în sine are două tipuri – cu alimente din rețeaua de putere de uz casnic și de la bordul de bord. Prima opțiune poate fi pornită dacă conectați motorul la priză și faceți clic pe buton. Pentru a porni motorul rece, veți avea nevoie de un starter electric.

Snowplows pot fi autopropulsate și necomodatoare. De multe ori pe mașinile de eliminare a zăpezii au transmis o transmisie manuală. Unele modele au un variator și o transmisie hidrostatică cu diferite cantități de viteze. Suflantele de zăpadă au 5 trepte în față și o transmisie din spate.

Marginea șuruburilor poate fi de două forme: servite și netedă.

În tehnica de îndepărtare a zăpezii, există o puternică cu o putere de aversiune. Funcția sa este măcinarea bucătărilor topite de zăpadă; Și, de asemenea, el poate împinge zăpada în centrul găleții, unde există o îndepărtare a zăpezii la rotor. Rotorul în sine nu va fi capabil să mănânce bulgăre de zăpadă. Sarcina sa este de a cere viteza pentru zăpada primită. Zăpada este aruncată în lateral.

Tipurile de șuruburi cu o singură etapă în timpul rotirii pot atinge solul, astfel încât acestea sunt fabricate din plastic metalic sau cauciuc. Datorită șurubului din plastic din cauciuc, șurubul va purta cu ușurință coliziuni cu pietricele; nu va putea să se rupă sau să se deformeze. Și șurubul, din metal, în acest caz se poate rupe.

Anvelopele au un brand cu un model de Tread X și V. Aceste anvelope au un ambreiaj bun.

Chutele de absolvire poate avea două opțiuni: metalică și plastic. Metal practic nu are vibrații. Este mai durabilă și exactă pentru emisiile de zăpadă. Dar jgheabul de plastic nu permite zăpada la aparat, este mult mai ieftin și nu va putea să se rupă.

Reductorul poate trece cuplul din arborele de pe șnecte. Schiul de referință oferă diapozitiv bun. Ei țin partea frontală a dispozitivului. Ele pot fi ajustate în înălțime prin stabilirea gradului de curățare din zăpadă. Există schiuri cu două fețe, care pot fi transformate pur și simplu. Cuțitul de tăiere, care este situat în partea de jos a găleții, nu ar trebui să atingă solul.

Șasiu de floarea de zăpadă cu roți sau caterpilari. Roțile se mișcă fără a porni motorul. Caterpilasii sunt mai rezistenți la gheață și pante. Cadrul poate include secțiunea transversală rotundă. Există mărci și cu tuburi dreptunghiulare, pot furniza rezistența dispozitivului.

Snowplows au, de asemenea, farurile necesare care sunt încărcate utilizând un generator lateral. Toate dispozitivele de zăpadă au un program de management, cu care puteți regla viteza motorului, porniți sau dezactivați transmisia și conduceți pe roți, puteți regla înălțimea, trimiteți ejecția zăpezii și așa mai departe.

Pentru a seta direcția, trebuie să transformați jgheabul de absolvire. Modele obișnuite pentru acest lucru au un mâner. De multe ori puteți întâlni uneltele de vierme. Pentru a roti, trebuie să răsuciți un mâner special.

Puteți întâlni foarte rar droguri de zăpadă care au o mașină electrică de direcția de reglare a direcției. Mașinile profesionale au pârghii care sunt pe panou. Cu ajutorul unei astfel de pârghii, puteți schimba înălțimea, în timp ce nu întrerupeți mișcarea.

Frecvente defecțiuni

Din cauza funcționării greșite, o mașină de îndepărtare a zăpezii se poate rupe. Și, de asemenea, în aparat există detalii că, ca urmare a poluării și ruginii, pot eșua. Înainte de a porni dispozitivul, trebuie să citiți bine instrucțiunile.

Selectați unele defalcări de bază în Snowmobile.

Cea mai frecventă problemă este săbiile sparte, adică, tăierea șuruburilor. Cu ajutorul lor și părțile șuruburilor sunt întărite. Șuruburi – Metal moale. Dacă suflanta de zăpadă va veni accidental la orice obstacol, atunci șuruburile vor fi tăiate, iar arborele mecanismului se va opri. Săbiile sunt consumabilele necesare. Acestea ar trebui să fie în stoc pe fiecare proprietar al unui dispozitiv de îndepărtare a zăpezii.

Dacă salvați la achiziționarea de șuruburi de tăiere, înlocuindu-le pe șuruburi obișnuite, atunci suflanta de zăpadă poate eșua complet. În acest caz, va trebui să achiziționați un nou dispozitiv. Șuruburile de tăiere pot efectua alocarea de siguranță, adică pot proteja elementele principale – acesta este un motor și un design rotativ.

Printre defalcări există, de asemenea, o eșec al performanței centurii. Cumpărarea unui dispozitiv de zăpadă, puteți cumpăra o curea de acționare de rezervă. Dacă zăpada cu zăpadă curăță în mod constant zăpada, centura însăși poate fi puternic rănită și o va conduce la stâncă. Curelele pot merge la ampatamente și pot fi conduse pentru o construcție cu șuruburi.

Defalcarea discurilor de frecare – o altă defecțiune comună. Ei pot conduce roțile. Există o roată de frecare specială, este apăsată pe disc. Când începe să se rotească, poate transmite mișcarea pe roți folosind unelte. Dacă depășiți încărcarea pe șuierătoare, atunci întregul inel de frecare poate eșua, iar roata de frecare oțel poate deteriora structura moale a discului de aluminiu.

În cea mai mare parte, aceste defecțiuni duc la faptul că suflanta de zăpadă nu va funcționa și nu va funcționa în mod normal. Pentru a face dispozitivul să câștige, trebuie să fiți înlocuit cu componente sau pe deplin reparații.

Reparație

Unele componente și unități de lucru pot fi rupte, iar ca rezultat, diferite mărci ale dispozitivului de curățare a zăpezii pot să nu funcționeze. Dispozitivul are propriile caracteristici individuale și design. Dar repararea tuturor modelelor de zăpadă va fi în mod egal.

Pentru a face reparații la domiciliu, trebuie să urmați câteva sfaturi. Există suflante de zăpadă care nu funcționează bine o jgheab de absolvire, adică, nu poate arunca zăpadă. Pentru a repara, aveți nevoie de:

1. Verificați dacă șuruburile de siguranță au fost întrerupte;
2. pe dispozitivul de cadru deconectați găleata;
3. Scoateți cutia de viteze, dezvăluiți și efectuați un cec de vierme care este pe arbore;
4. Dacă problema se află în arbore, atunci trebuie să cumpărați perechi de vierme noi și să le întăriți.

Dacă motorul scaunele sau motorul nu poate începe, problema este carburatorul. Pentru a remedia, trebuie să efectuați mai multe acțiuni.

• Scoateți tubul de ventilație al Carter și verificați-l pe absența unui vid.
• Este necesar să găsiți bretele de control al compoziției amestecului și să le înșurubați până când sunetele motorului.
• Dacă motorul funcționează în mod activ, atunci trebuie să opriți șuruburile răsucite, deoarece motorul se poate împiedica.
• Trebuie să deșurubați șuruburile la 1 întoarcere completă. Motorul dispozitivului va funcționa bine și nu va emite sunete suplimentare.

Dacă există probleme cu rotirea șnecului, atunci motivele pot fi: șuruburi de protecție, tensiune scăzută, reductor cu cutie de viteze sparte. Dacă șnecul nu se rotește, atunci trebuie să înlocuiți șuruburile de tăiere. Pentru a face acest lucru, este necesar:

• comparați gaura de pe burtă și orificiul de pe arbore;
• Puneți un bolț în el și fixați-l cu dolari.

Dacă suflanta de zăpadă se va simți zăpadă proastă, atunci trebuie să verificați stabilitatea motorului STURGE. Poate că rola de strângere cu torsul conectat la ea nu apăsați curea de acționare. Cablul poate rupe și opri șurubul de îndepărtare a zăpezii. În acest caz, este necesar să se înlocuiască. Cablul trebuie îndepărtat din mânerul mecanismului și apoi deconectați-vă de la cilindrul de strângere.

Dacă roțile nu intră în mișcare, atunci aceasta înseamnă că inelul de frecare sa deteriorat. Astfel încât acest inel nu se deteriorează, este necesar după toate lucrările care efectuează prevenire pentru curățarea poluării și zăpezii. În caz contrar, inelul rugină, se va prăbuși, iar fricțiunea va înceta să lucreze. Dacă inelul și roțile au fost purtate, atunci trebuie să înlocuiți complet fricțiunea.

Pentru a schimba inelul de cauciuc, trebuie să deșurubați cele patru șuruburi, să scoateți elementul uzat și să introduceți o parte nouă în disc. După aceea, puteți strânge dispozitivul de fixare.

Pentru a repara discul de frecare cu propriile mâini, este necesar:

• Plasați o mașină de îndepărtare a zăpezii în poziția, convenabilă pentru a efectua întreținerea;
• Deșurubați șuruburile și deplasați capacul inferior;
• Scoateți roțile;
• Din cadru pentru a trage flanșele de susținere laterale, deșurubați 3 șuruburi, scoateți flanșele de la rulment;
• Este necesar să plasați axa hexagonală pe partea stângă pentru a îndepărta discul de frecare din centru;
• Dacă discurile de frecare au inele de cauciuc, acestea trebuie înlocuite;
• Dacă discurile au un cauciuc atacat, atunci trebuie să deșurubați discul din ansamblul de fixare a rulmentului;
• Când este necesar să se instaleze discul, stațiile de rulare trebuie să intre în ghidajul de viteze, discul ar trebui să se deplaseze ușor pe arbore;
• Reglați ambreiajul.

Dacă motorul nu poate începe, atunci trebuie să examinați compresia unității utilizând un compressometru. Compresorul ar trebui să prezinte de la 7 la 10 atmosfere.

Dacă problema este starterul, atunci trebuie mai întâi să înlocuiți cablul. Starterul are un mecanism de întoarcere și o gaură în care cablul trebuie să fie nituit. Pentru a porni pornirea, trebuie să tăiați un cordon vechi, dezlănțuiți în interiorul cablului nodulului de pornire, care o reprezintă. Trebuie să rotiți dispozitivul în sens invers acelor de ceasornic și să faceți 8 rotații complete. Pentru a bloca mișcarea de întoarcere a dispozitivului, trebuie să introduceți o șurubelniță între coaste. Cablul trebuie să fie ținut în gaură și pe sfaturile sale pentru a lega un nod puternic. Trebuie să scoateți scumul, cu care a aderat cablul. Dispozitivul de retur va fi capabil să vâneze cablul pe bobină.

Dacă mașina de îndepărtare a zăpezii produce o vibrație proastă, atunci trebuie să verificați suporturile motorului și, dacă este necesar, să le strângeți.

Dacă cutia de viteze nu funcționează, atunci trebuie să înlocuiți uneltele (se află în interiorul cutiei de viteze). Unelajul conduce un mecanism pentru un eșec, deoarece purtarea în mod constant, deci trebuie doar să cumpărați o parte nouă și să o atașați.

La sfârșitul iernii, înainte de a scoate o suflantă de zăpadă, trebuie să îmbinați uleiul și combustibilul din acesta. Apoi este necesar să ștergeți cârpa uscată și să o lăsați într-un loc uscat.

Snowplows sunt ajutoare bune pentru oamenii în timpul iernii. Funcționalitatea și perioada de lucru vor depinde de funcționarea competentă a acestui aparat. Principalul lucru este să gestionați corect acest dispozitiv și să împiedicați orice defalcări și reparații.

Cu unele subtilități de reparații de zăpadă, puteți cunoaște următorul videoclip.