...

Trimmer de benzină nu câștigă impuls: cauze și caracteristici de reparații

Pentru tunsoarea de iarbă pe o peluză mică, nu este necesar să dobândească o mașină de tuns iarba costisitoare și voluminoasă, va fi ușor înlocuită cu benzină / trimmer electric. Dispozitivul acestor mașini este destul de simplu, sunt convenabil de utilizat și fără pretențios în serviciu. Dar uneori se întâmplă probleme. Despre unul dintre ei – când trimmer nu dezvoltă numărul maxim de revoluții – vorbim în acest articol.

Conținutul materialului

Cauze

Trimmerii sunt fiabile și durabile (desigur, supuse îngrijirii corespunzătoare). Cele mai multe ori defecte apar din cauza contaminării elementelor structurale.

Dacă motorul Benzokoshos nu pornește, nu câștigă impuls, nu merge la puterea de care ai nevoie sau brusc tarabe, motivul poate fi:

  • Combustibil slab (amestec de combustibil), acesta poate fi în depozitare pe termen lung sau în nerespectarea formulării de preparare a amestecului;
  • Pe arborele capului pescuitului / cuțitului i-a rănit iarba;
  • înfundarea filtrului de aer / amortizorului;
  • Distribuția carburatorului.

Metode de depanare

Primele trei motive sunt destul de ușor de eliminat. Dacă cazul este în amestec, este necesar să se toarnă combustibilul vechi din rezervor, să pregătească o nouă emulsie de pe benzină de înaltă calitate și ulei de motor (dacă motorul dvs. necesită un amestec) și se toarnă în rezervorul de combustibil. Dacă trimestrul funcționează pe benzină pur, este încă mai ușoară.

În cel de-al doilea caz, este necesar să eliberați cu atenție detaliile trimmerului de iarba rănită.

Dacă filtrul înfundat, puteți încerca să o clătiți. Dacă această procedură nu a adus efectul, înlocuiți-l cu un nou.

Ultimul motiv pentru care Benzokos nu funcționează corect vă va cere mai multe cunoștințe și abilități.

Pentru a regla corect carburatorul Benzokos, este necesar să se observe o anumită procedură. În primul rând, curățați bine filtrul de aer. Este mai ușor să-l spălați (este de dorit să utilizați filtrul de apă în mod regulat după 9-10 ore de funcționare).

După aceea, în diagrama trimmerului dvs., care se află în manualul de instrucțiuni al dispozitivului, găsiți șuruburile de reglare. De obicei, există trei: Primul este responsabil pentru furnizarea de combustibil, al doilea – pentru ralanti, iar al treilea este destinat să limiteze numărul de rotor maxim.

Apoi, ar trebui să activați unitatea și să așteptați încălzirea motorului.

Răsuciți încet primul șurub de reglare (amestec de combustibil). Prindeți momentul în care motorul începe să ștampileze și să rotească șurubul în direcția opusă la 45 de grade. Dacă nu ați avut scaun de timp și motor, șurubul trebuie rotit la 90 de grade. Deschideți accelerația și vedeți cum crește revoluțiile. Apoi, este necesar să deșurubați încet șurubul (fiecare rând – la aceleași 45 de grade) până când motorul pornește ferm pentru a da rotația maximă.

Al doilea șurub, așa cum sa menționat deja mai sus, controlează viteza motorului la inactivitate. Relaxându-l, reduceți numărul de revoluții, spinning – creșterea. Șurubul trebuie reglat astfel încât să asigure funcționarea încrezătoare a motorului pe revoluții mici. Pentru un început mai bun, accelerați ușor. În același timp, urmați că înainte de a începe mișcarea cuțitelor / bobinei cu motorul de pescuit motor realizat mai multe duzini de rotiri. Cu o lansare a motorului rău, înșurubați ușor șurubul.

Odată ce ați ajustat primele două șuruburi, testați funcționarea dispozitivului la maximul vitezei motorului. Dacă este necesar, este posibil să îl limitați (maxim) – acest lucru va servi ca o protecție a motorului de la „fierbere”. Pentru a face acest lucru, trebuie să faceți al treilea șurub. Deșurubați piulița de fixare până când șurubul de reglare poate fi calm. Pentru a crește numărul maxim de revoluții, șurubul trebuie să fie slăbit pentru a reduce – dimpotrivă, strângeți. Blocați poziția piuliței șurubului. Testați din nou motorul.

Verificați în mod regulat poziția șuruburilor – un nivel ridicat de vibrații, specific lui Benzokos, poate provoca trecerea involuntară a acestora.

Amintiți-vă că ajustarea carburatorului nu este procedura finală. În procesul de funcționare, motoco-ul pe care cel mai probabil va trebui să-l încurci mai mult decât o dată, deoarece carburatorul dezechilibrat este atât consumul de combustibil crescut, cât și eșecul de defecțiune rapidă, ca să nu mai vorbim de reducerea puterii și productivitatea dispozitivului.

Mici trucuri

  • Dacă nu reușiți în mod normal răsuciți / slăbiți șuruburile de reglare, este posibil, carcasa este în primăvară prea groasă și rigidă. Apoi puteți ridica mai potrivite.
  • Dacă unitatea dvs. este necesară, nu benzină pură și amestecul său cu ulei de motor, respectați cu strictețe proporțiile indicate în manualul de instrucțiuni. Există un singur minut: Raportul recomandat este 1: 25 (pentru toate mărcile de petrol) sau 1: 50 (pentru uleiurile native). Încercați mai întâi primul raport. Dacă, cu o astfel de rețetă pe motor, apare picături de ulei, iar o tartă puternică este formată pe lumânări, reducerea ponderii jumătăților de ulei. De obicei, contribuie la dispariția urmelor și la o scădere a cantității de Nagar.
  • Pentru a șterge electrozii lumanarilor de la produsele de combustie, puteți utiliza „șmirghel” granulație fină. Mai întâi le ștergeți cu o cârpă uscată, apoi curățați cu grijă șmirghelul. Dacă spațiul dintre corpul corpului și izolatorul este, de asemenea, înfundat, clema obișnuită de papetărie dezmembrări vă va ajuta să o curățați. Pentru a face acest lucru, înmuiați lumânarea în motorină și după contaminare Zipoblit. Dacă înfundarea este mică, o procedură este suficientă. Cu poluare severă, uneori trebuie să o repetați de mai multe ori. După curățarea completă a lumânărilor, trebuie să ștergeți din reziduurile combustibilului diesel și apoi puteți utiliza de destinație.
  • Rețineți că producția de peste mări (benzină, electrică sau reîncărcabilă) necesită o mai mare îngrijire decât cea internă. În special, ajustarea carburatorului de motor în două curse Mulți recomandă încredințarea profesioniștilor, mai ales dacă achiziția dvs. nu are o perioadă de garanție.
  • Și în cele din urmă, un alt sfat: urmați toate recomandările producătorului pentru dispozitivul și întreținerea dispozitivului. Deci, vă va prelungi funcționarea fără probleme.

Despre ce să facă dacă trimmer de benzină nu câștigă impuls, veți învăța mai departe.

Evaluează articolul
( Nu există încă evaluări )
Ivanna Kusturica

Salutări, dragi entuziaști ai confortului și îmbunătățirii locuinței! Eu sunt Ivanna Kusturica, un designer experimentat cu o bogată experiență și o pasiune nețărmurită pentru transformarea spațiilor de locuit în tărâmuri de eleganță și confort durabile. Fiți alături de mine în timp ce vă dezvălui tapiseria călătoriei mele în domeniul designului, țesută de-a lungul anilor de creativitate, inovație și un angajament de nezdruncinat pentru a crea spații care să rezoneze cu căldură și rafinament.

Cladire.info - construcție și reparații, parcelă dacha, apartament și casă de țară, sfaturi utile și fotografii
Comments: 1
  1. Ana-Maria Vasile

    Care ar putea fi principalele cauze ale lipsei de impuls a trimmerului de benzină și care ar fi caracteristicile specifice ale reparațiilor necesare pentru a remedia această problemă?

    Răspunde
Adauga comentarii