Samsung Mașini de spălat Afișează codurile

Mașinile de spălat moderne informează imediat utilizatorul despre orice situație anormală, afișând codul de eroare pe afișaj. Din păcate, nu întotdeauna instrucțiunile lor conțin o explicație detaliată a caracteristicilor problemei. Prin urmare, proprietarii mașinilor de spălat Samsung ar trebui să se familiarizeze cu descrierea detaliată a codurilor de eroare care sunt afișate pe afișajul acestor dispozitive.

Descifrarea codurilor

Toate mașinile moderne de spălat Samsung sunt echipate cu un afișaj care afișează codul digital al erorii. Alte metode de indicare sunt acceptate pe modelele mai vechi – de obicei prin LED-uri indicatoare intermitente. Luați în considerare cele mai frecvente mesaje despre probleme.

E9

Semnal de scurgere. Apariția acestui cod înseamnă asta Senzorul la nivelul apei în timpul spălării de 4 ori a constatat că apa din tambur nu este suficientă pentru a funcționa în siguranță încălzitorul. În unele modele, codurile LC, LE sau LE1 sunt raportate pe aceeași defalcare.

Pe mașini fără afișaj în astfel de cazuri, indicatorii de temperatură superioară și inferioară și toate etichetele modurilor de spălare se aprind.

E2

Acest semnal înseamnă asta Au existat probleme cu scurgerea apei din tambur după finalizarea programului de spălare programată.

Modele de bord non-echipate Flag Despre această eroare prin arderea LED-urilor și indicatorul cel mai scăzut de temperatură.

UC

Când mașina dă un astfel de cod, înseamnă asta sursa de alimentare nu se potrivește cu operațiunea necesară.

Unele mașini semnează despre aceeași problemă cu semnalele 9C, 9E2 sau E91.

He1

Această denumire de pe afișaj indică Pe supraîncălzirea apei în procesul de ieșire la modul de spălare selectat. Unele modele raportează aceeași situație utilizând semnale H1, HC1 și E5.

E1

Aspectul acestui indice indică faptul că dispozitivul Nu reușește să umple rezervorul cu apă. Modelele separate ale mașinilor Samsung raportează aceeași defecțiune la codurile 4C, 4C2, 4E, 4E1 sau 4E2.

5c

Această eroare pe unele modele de mașini este afișată în loc de eroare și rapoarte E2 despre problemele cu prunele de apă de pe dispozitiv.

O altă posibilă desemnare – 5e.

Uşă

Acest mesaj este afișat în cazurile în care ușa este deschisă. Pe unele modele, codul Ed, DE sau DC este afișat în schimb.

La modelele fără afișaj, în acest caz, toate semnele de pe panou ard, inclusiv software-ul și temperatura.

H2

Un astfel de mesaj este afișat, Când aparatul nu reușește să încălzească apa din rezervor la temperatura necesară.

Modele fără raport de afișare pe aceeași situație cu indicatori de program complet de ardere și închise în același timp cu două becuri de temperatură centrală.

He2

Cauzele acestui mesaj sunt complet Similar cu eroarea H2.

Alte denumiri posibile ale aceleiași probleme – HC2 și E6.

Oe

Astfel de coduri de cod Nivelul de apă prea mare în tambur.

Alte mesaje posibile despre aceeași problemă – 0C, 0F sau E3. Modele fără afișare raportează această ardere a tuturor becurilor de software și a două LED-uri de temperatură mai scăzute.

LE1

Un astfel de semnal apare Dacă apa ajunge în partea de jos a dispozitivului.

Pe aceeași defectuoasă în unele modele de mașini, semnalele codului LC1.

Alte

Luați în considerare mesajele de eroare mai puțin frecvente, care sunt caracteristice nu pentru toate modelele de mașini de spălat Samsung.

• 4C2 – codul este afișat când temperatura apei care intră în apă este mai mare de 50 ° C. Cel mai adesea, problema apare din cauza unei conexiuni aleatorie a mașinii la alimentarea cu apă caldă. Uneori, această eroare poate indica o deteriorare a senzorului termic.

• E4 (sau UE, UB) – Masina nu reușește să fie echilibrată în lucrurile tamburului când se spală. Modelele fără ecran raportează aceeași eroare în faptul că toate indicatoarele de mod și al doilea superior al temperaturii ard pe ele. Cel mai adesea, problema apare la supraîncărcarea sau, dimpotrivă, volumul de muncă insuficient al tamburului. Rezolvate prin îndepărtarea / adăugarea de lucruri și repornirea spălării.

• E7 (uneori 1e sau 1c) – Nu există nicio legătură cu senzorul de apă. Mai întâi de toate, trebuie să verificați cablajul care duce la acesta și dacă totul este în ordine – înseamnă că senzorul este pololoman. Înlocuiți-l poate experimenta Master.

• EC (sau Te, TC, Te1, TE2, TE3, TC1, TC2, TC3 sau TC4) – nici o legătură cu senzorul de temperatură. Cauzele și soluțiile sunt similare cu cazul precedent.

• Fie (precum și be1, be2, be3, bc2 sau eb) – Butoane de control de defalcare, a rezolvat înlocuirea lor.

• BC – motorul electric nu pornește. Cel mai adesea apare datorită supraîncărcării tamburului și este rezolvată prin eliminarea excesului de lenjerie. Dacă nu este o chestiune de asta – înseamnă, un sistem simistor, fie cablarea motorului sau un modul de control sau un motor însuși. În toate aceste cazuri, va trebui să contactați SC.

• POF – Dezactivați alimentarea cu energie electrică la spălare. Strict vorbind, acesta este un mesaj, nu un cod de eroare și, în acest caz, este suficient doar pentru a reporni spălarea apăsând „Start”.

• E0 (uneori A0-A9, B0, C0 sau D0) – Indicatori ai modului de testare. Pentru a ieși din acest mod, trebuie să țineți simultan butoanele „Configurare” și „Selectarea temperaturii”, ținând apăsate în decurs de 10 secunde.

• Fierbinte – echipată cu un model de uscător retrage această inscripție atunci când în conformitate cu citirile senzorului, temperatura apei din interiorul tamburului depășește 70 ° C. În general, aceasta este o situație obișnuită, iar mesajul va dispărea de îndată ce apa este răcită.

• SDC și 6S – Aceste coduri sunt afișate numai de mașini echipate cu un sistem de control de pe un smartphone prin Wi-Fi. Ele apar în cazurile în care există probleme serioase cu autodozer și pentru a le rezolva va trebui să contacteze maestrul.
• Fe (uneori FC) – apare numai pe mașinile cu o funcție de uscare și rapoarte de defalcare a ventilatorului. Înainte de a manipula maestrul, puteți încerca să dezasamblați ventilatorul, curățați și lubrifiați-l, pentru a inspecta condensatoarele de pe placă. În cazul unei detectări a condensatorului, trebuie înlocuit cu un similar.
• Ee – Acest semnal apare, de asemenea, numai pe tehnica de spălare și uscare și raportează defalcarea senzorului de temperatură în uscător.

• 8e (precum și 8E1, 8C și 8C1) – defalcarea senzorului de vibrații, eliminarea similară cu cazul defecțiunilor altor tipuri de senzori.
• AE (AC, AC6) – una dintre cele mai neplăcute erori care apar în absența comunicării dintre modulul de control și sistemul de indicare. Cel mai adesea cauzate de o defalcare a controlerului sau de conectarea acestuia cu indicatoare de cablare.
• DDC și DC 3 – Aceste coduri sunt afișate numai pe mașini cu o ușă suplimentară pentru a adăuga lucruri în timpul procesului de spălare (adăugați funcția ușii). Primul cod raportează că în timpul spălării ușii a fost deschisă, apoi închisă incorect. Puteți să-l corectați folosind închiderea corectă a ușii și apoi apăsați butonul „Start”. Cel de-al doilea cod raportează că ușa a fost deschisă când a fost lansată spălare, este necesar să o închideți pentru corectare.

În cazul în care pictograma cheie sau blocare este pe panou sau bliț, și toți ceilalți indicatori funcționează în modul normal, înseamnă o încuietoare de trapă. Dacă există unele abateri în atelier, ultima minut sau clipire sau blocare poate face parte dintr-un mesaj de eroare:

• Dacă trapa nu este blocată – mecanismul de blocare a acesteia sa rupt;
• Dacă nu reușiți să închideți ușa – încuietoarea este spartă în ea;
• Dacă programul de spălare nu reușește, cei zece au izbucnit și este necesar să o înlocuiți;
• În cazul în care spălarea începe, sau în loc de programul selectat, altul funcționează, trebuie să înlocuiți modulul de selectare a modului sau modulul de comandă;
• Dacă, cu o blocare intermitentă, tamburul nu începe să se rotească, iar fisurile sunt auzite, înseamnă că periile electrice de motor au fost uzate și trebuie să fie schimbate.

Dacă panoul arde pictograma tamburului, atunci este timpul să curățați tamburul. Pentru a face acest lucru, trebuie să porniți aparatul „Curățarea tamburului”.

În cazul în care butonul „Start / Start” clipește roșu, spălarea nu pornește, iar codul de eroare nu este afișat, Încercați să reporniți mașina.

Dacă problema nu dispare atunci când dispozitivul este deconectat, înseamnă că ruperea poate fi asociată cu sistemul de control sau indicarea și poate fi rezolvată numai în atelier.

Cauze

Același cod de eroare poate fi emis în situații diferite. Prin urmare, înainte de a încerca să corectați problema, merită să luați în considerare posibilele cauze ale apariției sale.

E9

Scurgerile de apă din mașină pot fi cauzate de o serie de motive.

• Conectarea incorectă a furtunului de evacuare. În acest caz, trebuie să îl conectați corect.
• Închiderea ușilor minunate. O astfel de problemă este corectată folosind sacrificarea cu un mic efort.
• Senzor de presiune de curățare. Corectată de înlocuirea sa în atelier.
• Deteriorarea pieselor de etanșare. Pentru fixare va trebui să-i apeleze pe maeștri.
• Sparge în rezervor. Puteți încerca să o găsiți și să o închideți singur, dar este mai bine să contactați specialiștii.
• Deteriorarea furtunului de evacuare sau a rezervorului pentru pulbere și gel. În acest caz, puteți încerca să cumpărați un articol rupt și să îl înlocuiți singur.

E2

Problemele de scurgere pot apărea în mai multe cazuri.

• Apariția unui blocaj în furtunul de evacuare sau duzele interioare ale dispozitivului, precum și în filtrul sau pompa. În acest caz, puteți încerca să opriți alimentarea aparatului, trageți apă din ea manual și încercați să curățați furtunul de evacuare și filtrul. După aceea, trebuie să porniți mașina într-un mod de clătire pentru a elimina poluarea reziduală din partea aceasta.
• Flexib de furtun de scurgere. Inspectați furtunul, găsiți locul de îndoire, aliniați-l și rulați din nou scurgerea.
• Pompa de defalcare. Independent în acest caz, nimic nu se va întâmpla, va trebui să apelați Wizards și să schimbați partea ruptă.
• Înghețarea apei. Pentru a face acest lucru, este necesar ca temperatura din cameră să fie mai mică decât zero, deci în practică se întâmplă foarte rar.

UC

Tensiunea incorectă poate fi alimentată la intrarea mașinii din diverse motive.

• Tensiune de alimentare redusă sau mărită stabilă. Dacă această problemă devine regulată, mașina va trebui să fie conectată printr-un transformator.
• Jumpuri de tensiune. Pentru a scăpa de această problemă, trebuie să conectați tehnica prin stabilizatorul de tensiune.
• Mașina este inclusă incorect în rețea (de exemplu, prin cablul prelungitor cu o rezistență mai mare). Corectate prin conectarea directă a dispozitivului la rețea.
• Senzor de curățare sau modul de comandă. Dacă măsurătorile de stres din rețea arată că valoarea sa este în intervalul normal (220 V ± 22 V), acest cod poate indica o defalcare a unui senzor de tensiune. Doar un maestru experimentat o poate rezolva.

He1

Supraîncălzirea apei poate apărea în unele cazuri.

• Tensiunea creșterii sursei de alimentare. Au nevoie sau așteptați până când scade sau permite tehnica prin stabilizator / transformator.
• Circuit scurt și alte probleme de cablare. Puteți încerca să vă găsiți și să vă reparați.
• Spargere spartă, termistor sau senzor de temperatură. În toate aceste cazuri, trebuie să reparați în SC.

E1

Problemele cu goalele de apă din dispozitiv apar, de obicei, în mai multe cazuri.

• Oprirea apei din apartament. Trebuie să deschideți un robinet și să vă asigurați că este apă. Dacă nu – așteptați până când apare.
• Presiunea insuficientă a apei. În acest caz, este inclus sistemul de protecție împotriva scurgerilor „Aquastop”. Pentru a opri, trebuie să așteptați până când presiunea apei este normalizată.
• Dând sau inflexiune a unui furtun setat. Corectată prin verificarea furtunului și eliminarea inflexiunii.
• Furtunuri deteriorare. În acest caz, este suficient să îl înlocuiți cu un nou.
• Filtrează înfundarea. Trebuie să curățați filtrul.

Uşă

Un mesaj de ușă deschisă apare în situații separate.

• Cel mai banalt – ați uitat să închideți ușa. Închideți-l și faceți clic pe „Start”.
• Ușă de potrivire minunată. Verificați dacă există un gunoi mare în ușă și ștergeți-l în caz de detectare.
• Defalcarea daunelor. Problema poate fi atât în ​​deformarea părților individuale, cât și în accidentul de blocare sau modulul de închidere a închiderii. În orice caz, ar trebui să-i suni pe Maeștri.

H2

Motivele pentru care este afișat un mesaj despre absența încălzirii pot fi mai multe.

• Alimentare cu putere redusă. Trebuie să așteptați să creșteți sau să conectați dispozitivul prin stabilizator.
• Probleme de conectare în interiorul mașinii. Puteți încerca să le găsiți și să le eliminați singur, puteți contacta Maestrul.
• Screening pe un bronz fără eșecul său – Aceasta este stadiul tranzitoriu dintre lucrare și zece ani. Dacă, după curățarea bronzului de la scară, totul începe să lucreze într-un mod obișnuit – înseamnă că ești norocos.
• Defalcarea termismului, senzor de temperatură sau bronz. Zece pot încerca să înlocuiască independent, toate celelalte elemente pot repara doar maestrul.

Mesajul de depășire este cel mai adesea apărut în anumite cazuri.

• Pulberea / gelul de spălare se întoarse prea mult și a format o cantitate excesivă de spumă. Fixați-l cu apă și descărcarea cantității corecte de detergent pentru următoarea spălare.
• Furtunul de evacuare este conectat incorect. Îl puteți repara prin reconectare. Pentru a vă asigura că este în acest sens, puteți dezactiva temporar furtunul și puneți-l cu ieșirea din baie.
• Bay Supapă blocată în stare deschisă. Puteți face față acestui lucru prin curățarea acesteia de la gunoi și obiecte străine sau înlocuitori, dacă cauza blocării a devenit o defalcare.
• Senzor de apă polifonă care duce la un controler de cabluri sau controler. Toate aceste probleme pot elimina doar maestrul experimentat.

LE1

În partea de jos a mașinii de spălat, apa cade în principal în unele cazuri.

• Care curge într-un filtru de scurgere care poate fi format în timpul instalării incorecte sau al furtunului de spargere. În acest caz, trebuie să inspectați furtunul și în cazul detectării problemelor pentru a le elimina.
• CURS Situat în interiorul mașinii de duze, deteriorări situate în jurul ușii manșetei de etanșare, debitul în rezervoarele de pulbere. Toate aceste disfuncții vor elimina maestrul.

Cum să resetați greșeala?

Mesajele de eroare sunt derivate din orice situație anormală. Prin urmare, nu întotdeauna apariția aspectului lor indică o defalcare a dispozitivului. În același timp, uneori mesajul nu este scos din ecran nici după eliminarea problemelor. În acest sens, pentru unele erori nu prea grave, sunt furnizate modalități de dezactivare a indicației acestora.

• E2 – Acest semnal poate fi îndepărtat prin apăsarea tastei „START / PAUSE”. După aceea, mașina va încerca să scurgă din nou apa.
• E1 – resetarea este similară cu cazul precedent, numai mașina după repornire ar trebui să încerce să umple rezervorul și să nu îmbină.

Apoi, consultați codurile de eroare a mașinii fără afișaj.