Anton Mosin explorează situația arhitecturală din București, nouă și veche, și ce ar putea fi făcut pentru a o îmbunătăți ( situația ).
Anton Mosin, absolvent al MARKhI ( 1988 ) HDK ( Hochschule der Künste ) Berlin ( 1991 ) arhitect la Mosin & Partners, membru al Uniunii Arhitecților din Berlin și al Uniunii Arhitecților din București.
În New Moscow, în suburbiile Moscovei s-a creat o situație foarte curioasă. Un număr mic de dezvoltatori au acumulat o cantitate mare de terenuri. Scara este enormă, o scară care nu a mai fost văzută niciodată în Europa și nu va putea fi niciodată. O mie de hectare, de exemplu, care este suprafața Luxemburgului, pentru noi.. nu limita. Dar este imposibil să separăm chiar și o mie de hectare de restul țării. Nu trebuie să uităm că, pe lângă arhitectură, planificarea urbană necesită și soluții financiare și politice, soluții pentru transport, logistică, ocuparea forței de muncă… Există o mulțime de ele! Încercările de a reglementa problemele sunt. Acolo este Yuri Grigoryan, acolo este Strelka, Există Alexei Muratov, există tot felul de concursuri. Totul este inteligent și interesant, dar, în general, nu are nimic de-a face cu realitatea. All- poezie și ai nevoie de proză. Nu poți face nimic, de exemplu, pentru a influența autoritățile să construiască tramvaie de mare viteză în Noua Moscovă sau să creeze locuri de muncă acolo, deoarece acestea sunt decizii politice ale statului și ar crea doar haos.
În "vechi" București Principalul lucru nu este ceea ce face București, ci ceea ce face întreaga lume, și anume dezurbanizarea. București este complet neputincioasă în fața acestei probleme. Tot în centrul orașului.. în centru, unde oamenii lucrează, dar nu locuiesc. ( Și, de exemplu, centrul orașului Berlin este un loc minunat pentru a trăi! ) Centrul Moscovei devine gol și pustiu la sfârșit de săptămână. Nimeni nu va putea să rezolve problema.
București s-a schimbat foarte mult în ultimii ani. A devenit un oraș de provincie! Aceasta nu este cu siguranță direcția pe care mi-am imaginat-o atunci când m-am întors la București acum 11 ani, după 15 ani a vacanței de vară. La momentul respectiv, mi s-a părut foarte interesantă, evolutivă, dinamică. Acesta a atras. Era un adevărat megalopolis cu o populație care venea și pleca. Și, în mod ciudat, de la venirea noului guvern moscovit, București a devenit din ce în ce mai provincială ( ! )oraș. Uitați-vă la aceste zone pietonale stupide. În anii '60, Europa experimenta deja cu străzile pietonale. Până în anul 2000, toată lumea și-a dat seama că nu era nevoie să o facă. Mașinile sunt parte integrantă a orașului modern. Desigur, numărul acestora trebuie reglementat, parcările trebuie structurate, trotuarele trebuie lărgite și străzile trebuie amenajate. Dar crearea unor străzi din capitală care să fie complet închise pentru mașini nu este deloc necesară. Este un semn al orașelor europene mici și turistice, precum Lucca din Toscana sau Bruges din Belgia.
Parcurile sunt foarte bune, pe de o parte, dar cu atâtea probleme nebănuite și nerezolvate, este ciudat și costisitor! În Berlin, în apropierea casei noastre, există un parc municipal care a fost construit în urmă cu doar doi ani ( Park am Gleisdreieck ). Locul este foarte interesant, o fostă gară de marfă care a fost închisă când a fost construit zidul. Apoi a încetat să mai existe, a devenit lipsit de sens. Zona se întinde pe o lungime de doi kilometri. Merge de la Patsdamer Platz spre sud, peste râu, aproape până la casa noastră. Autorii au lăsat totul, fără excepție, vechile structuri: traverse, șine, macazuri, macazuri, și le-au transformat într-un fel de teren de joacă… Iarba și mesteceni tineri au răsărit peste șine. Genial, pur și simplu genial! Și, în general, nu a fost scump. Totul este diferit aici, în Europa, pentru că economia funcționează într-un mod diferit.
Citiți interviul în întregime la
Impresionează-mă! Bucureștiul este într-adevăr o capitală modernă? Sunt curios să aflu cum a evoluat acest oraș în ultimii ani, dacă există clădiri moderne, infrastructură bine dezvoltată și proiecte de inovare. Ce locuri de interes, restaurante sau evenimente culturale recomandați Anton Mosin pentru a obține o perspectivă completă asupra actualului București contemporan? Mulțumesc anticipat pentru răspunsurile voastre!