Dispozitivul de blocare a motorului „Neva” și regulile sale

Motoblocurile „Neva” s-au dovedit ca asistenți de încredere în gospodărie, deoarece se confruntă perfect cu sarcina. Atunci când alegeți unul dintre modelele care merită acordarea atenției la dispozitiv, caracteristicile operațiunii sale.

Caracteristicile principale

Motoblocul „Neva” este utilizat pentru prelucrarea secundară a solului. În design există o coadă, care străpunge solul, se blochează și se întoarce. Dacă luăm în considerare, din punct de vedere constructiv, tehnica se referă la mașini care utilizează mișcarea rotativă de discuri sau dinți. Cultivatorul rotativ al acestei linii este un exemplu excelent.

Motoroblocurile sunt utilizate înainte de însămânțare sau după cultura a început să crească pentru a elimina buruienile. Astfel, o încălcare a unui strat de sol controlat de operator în apropierea plantelor ucide plante inutile, irespens la ei. Produsele „Neva” ale unui tip dințate sunt adesea similare în formă pe plugurile de daltă, dar au obiective diferite. Tehnica funcționează în apropierea suprafeței, în timp ce plugul este adânc sub suprafață.

Toate agregatele companiei pot fi descrise ca echipament compact care are un centru scăzut de greutate.

Datorită unui astfel de design, este mai convenabil să lucrăm la motoblock, nu există nici un risc ca tehnica să piardă echilibrul și să se întoarcă.

Pe toate modelele este motorul de la Subaru, și cu acesta și sistemul de incluziune electronică este instalat. Toate unitățile sunt roata din față pentru tranziție, iar dimensiunile compacte vă permit să transportați fibra de fibră în trunchiul mașinii.

Puterea poate varia în funcție de model. Acest indicator este în intervalul de 4.5 la 7.5 cai putere. Lățimea mânerului de la 15 la 95 cm, adâncimea de tăiere a imersiunii de până la 32 cm, cel mai adesea volumul rezervorului de combustibil 3.6 litri, dar pe unele modele ajunge la 4 ștampile.5 litri.

Cutia de viteze este instalată în motoroblocurile „Neva”, în trei etape și clinorem. O astfel de tehnică funcționează pe benzina AI-95 sau 92, Nu puteți utiliza alte combustibili.

Tipul de ulei depinde de condițiile de funcționare a motoblock-ului. Poate fi SAE30 sau SAE10W3.

În unele motoblocuri există un motor cu manșon de fontă, în proiectarea unei tehnici mai simple pe o viteză înainte și aceeași spate. Există agregate de multi-viteză, care pot fi schimbate între trei viteze. Majoritatea motoblocurilor sunt capabile să înlocuiască un mic tractor, Ele nu numai că nu numai că se ocupă de sol, ci și transportă diverse bunuri. O astfel de tehnică este capabilă să accelereze de la 1.8 până la 12 kilometri pe oră, respectiv, în modele există un motor diferit.

În medie, motorul semi-profesional este conceput pentru a lucra fără rupere la 5 mii de ore. Corpul din aluminiu protejează împotriva umidității și a prafului.

Greutatea maximă a motoblock atinge 115 kilograme, în timp ce un astfel de model este capabil să poarte greutatea cântărind până la 400 de kilograme.

Atenția separată la cutia de viteze. În proiectarea „Neva” este un lanț de unelte, astfel încât să puteți vorbi despre fiabilitatea sa, forța. Datorită lui, tehnica poate demonstra o lucrare stabilă la orice tip de sol.

Dispozitiv și principiu de funcționare

Designul motoblocks „Neva” este aranjat într-un mod clasic.

Din componentele principale, astfel de componente pot fi distinse ca:

• lumânări;
• hub;
• pompă de apă;
• filtru de aer;
• generator;
• cilindru de tensiune;
• Mâner de gaz, motor;

• cutie de viteze;
• roți;
• pompa;
• incepator;
• cadru;
• Cablu de ambreiaj;
• Extensiile axelor;
• incepator.

Aproximativ, în detaliu, arată ca un dispozitiv al motoblocks descris.

Adesea, sarcina este folosită suplimentar pentru ponderarea designului, prin care tăietorii din pământ sunt mai buni, asigurând astfel o activitate de înaltă calitate a tehnologiei. Diametrul arborelui în modelele moderne, în medie, 19 mm.

Designul dispozitivului poate varia în funcție de nevoile utilizatorului, în acest caz se referă la utilizarea atașamentelor. Grădinarii și grădinarii folosesc cel mai adesea un motoblock la pregătirea unui teren de aterizare.

Acesta este un instrument eficient care ajută la îndeplinirea multor sarcini agrotehnice. Dinții lui pot merge adânc în sol pentru a extrage rădăcini de buruieni. Roțile pneumatice sunt furnizate pe motoblock-urile care ajută la ghidarea dispozitivului în timpul utilizării.

Roțile de viteze sau solurile, sunt utilizate pentru cultivare și pneumopoli – pentru transportul pe autostradă. Gruppes sunt orientate paralel unul cu celălalt într-un cadru metalic, de obicei din oțel.

Manual de utilizare

Motoblocul include nu numai motorul, ci și cutia de viteze, discurile de tăiere și lagăre. Toate părțile specificate necesită servicii și atenție la timp de la utilizator. Lagarele sunt operate sub suprafața solului, aceasta duce la o defecțiune prematură, deoarece murdăria intră în carcasă. Întreținerea corectă necesită lubrifiați în mod regulat și curat elementul.

Dinții sau lamele ar trebui să fie ascuțite, doar pentru a vă asigura că procesarea solului de înaltă calitate. Motorul din design nu numai că moară de frezat, ci și transferul care este responsabil pentru direcția mișcării, inclusiv inversul.

Cum se pregătește pentru muncă?

Lucrul la motoblock va fi calitativ numai dacă utilizatorul va pregăti corect tehnica și va urma. Înainte de a seta aprinderea, trebuie să verificați unitatea, puneți hainele corespunzătoare.

Operatorul recomandă utilizarea mănușilor pentru a reduce vibrația produsă de motorul instrumentului. Asigurați-vă că utilizați ochelari pentru a proteja ochii de gunoi, abandonați de mașină, precum și cizme care vor elimina picioarele de la elemente ascuțite periculoase.

Merită să spunem că lucrarea motoblocksului „Neva” se caracterizează printr-un nivel ridicat de zgomot, deci este mai bine să utilizați urechea.

Operatorul înainte de a începe trebuie să verificați dacă toate fitingurile și conexiunile de pe dispozitiv sunt sigilate. Dacă există șuruburi care sunt în mod liber așezate, ele sunt strânse, deci este posibil să se evite rănile atunci când lucrați la tehnică. Înainte de a porni motorul, verificați dacă este suficient combustibil.

Motoblocul trebuie să stea în zona procesată când este lansată.

Este de dorit ca motorul să muncească mai întâi greu, apoi strângerea de ambreiaj treptat, fără a rupe echipamentul de la fața locului.

Cum să înceapă?

Porniți motorul, reluând butonul de pornire. Tragând încet mânerul ambreiajului până când rezistența se simte. Apăsați înapoi la pârghia de accelerație pentru a permite motorului să funcționeze.

Păstrați întotdeauna dispozitivul cu ambele mâini. Asigurați-vă că nu există obstacole sau lucruri care să poată sta pe drum sau să vă conducă la pierderea de sprijin.

Când dispozitivul este deja în poziția corectă de pe sol, trageți în spatele pârghiei de accelerație pentru a permite motoblocul să înceapă să se deplaseze pe sol. Controlul se efectuează la păstrarea echipamentului pentru două mânere pe volan.

Motorul nu este oprit până când întreaga sarcină nu este executată.

Cum să arătați?

Pe motoblocul „Neva” o grădină de legume. Datorită designului confortabil, un număr mare de atașamente care arata Pământul și plantarea cartofilor iau mult mai puțin timp din grădină.

Înainte de a începe să aruncați un motoblock, va trebui să scoateți pneumocolii de la designul său și să puneți grundul. Dacă acest lucru nu este făcut, atunci nu va putea să plutească terenul.

Pe echipamentul operatorului va fi obligat să steag și plug. În prima etapă, echipamentul articulat trebuie să fie conectat cu suportul, numai după aceea, elementul unic este montat pe tehnică și personalizat. Reglarea principală – Setarea adâncimii de scufundări, lame de colț și scânduri.

Puteți să arătați din mijlocul câmpului, după ce treceți secțiunea necesară a blocului de motor, instalând clema în sol, apoi începe să se deplaseze în direcția opusă. Puteți începe doar cu o margine a site-ului în dreapta și ajungeți la partea opusă, unde să vă întoarceți și să continuați.

Dacă lucrarea se face pe virulenți, atunci înainte de aceasta va fi necesară pentru a bate în primul rând iarba și altfel tulpinile vor interfera.

Patru tăietori sunt instalate pe tehnică, se deplasează numai la prima viteză pentru a asigura o procesare de înaltă calitate. Araturile se află în vreme însorită atunci când pământul este bun și poate fi necesară o tehnică mai puternică mai puternică.

După prima dată, Pământul ar trebui să stea luna, apoi o laudă din nou. Începeți cu primăvara, astfel încât ultima dată să fie tratată în toamnă, pentru a treia oară.

Cum se utilizează în timpul iernii?

Motoblocurile moderne pot fi utilizate în timpul iernii ca o tehnică care ajută la îndepărtarea rapidă a teritoriului de zăpadă. În primul rând, trebuie să știți că orice călărie pe lanțuri este singura modalitate adevărată, cum să opereze tehnici fără probleme. Purtați lanțuri pe pneumocolii. Astfel, se dovedește un fel de anvelope de iarnă.

Înainte de a începe motoblock, va trebui să stabiliți mai întâi ce sistem de răcire este în design. Dacă aerul, atunci nu este nevoie de antigel, dar trebuie amintit că motorul se va încălzi mai repede și, de asemenea, se răcește rapid, astfel încât să nu recomandă intervale mari între muncă.

Pe unele modele, va fi necesar să se facă o izolație suplimentară, astfel încât tehnica să poată fi operată în condiții reci. Puteți utiliza atât un caz corporativ, cât și o pătură sau o pătură. Izolația suplimentară va fi necesară numai dacă temperatura scade mai puțin de -10 grade.

O atenție deosebită la tipul și calitatea uleiului, care este planificată de utilizare. Cel mai bine este să luați sintetic, Deoarece își păstrează mai bine proprietățile. Este recomandabil să se uite la textura, trebuie să fie lichid și altfel produsul va fi rapid îngrozit.

Când începeți pentru prima oară, motoblocul trebuie să funcționeze cincisprezece minute la inactivitate.

Depozitare de iarnă sau așa cum este numită și – conservarea, trebuie făcută în conformitate cu recomandările producătorului.

• Uleiul trebuie înlocuit complet. Dacă nu există posibilitatea de a cumpăra, puteți filtra vechiul, dar calitativ, astfel încât nu există impurități.
• Toate filtrele disponibile vor trebui, de asemenea, să se schimbe. Dacă se află în baia de ulei, atunci ar trebui să utilizați produsul proaspăt.
• Utilizatorii experimentați sfătuiesc să deșurubați lumânările, se toarnă un pic de ulei în cilindru, apoi derulați prin mâinile arborelui cotit.
• Cu ajutorul utilizării active a motoblockului, cu siguranță va fi curățată de noroi, inclusiv elementele care se află în locuri greu accesibile. Pe corp și componente sunt aplicate la lubrifiere, acesta va contribui la protejarea tehnicii în timpul perioadei de depozitare din educația coroziunii.

• Conectorii electrici vor avea nevoie pentru a lubrifia lubrifiantul de silicon specializat, care este aplicat și pe capacele lumanarilor, protejând împotriva impactului negativ asupra mediului.
• În modelele oricăror motoblocuri pe care starterul electric este util, bateria va trebui să fie îndepărtată și îndepărtată în camera uscată. În timpul depozitului, acesta va fi posibil să o perceapă de mai multe ori.

La cilindrii nu au obținut inele, trebuie să trageți mânerul de pornire de mai multe ori când alimentarea cu combustibil este deschisă.

Cum să colectați și să lansați motoblock „Neva”, aflați în videoclipul puțin mai jos.