Proporțiile de benzină și ulei de ulei

Apariția în vânzarea cositoarelor de gazon au facilitat semnificativ lucrările privind îngrijirea ierbii pe peluze. În funcție de modelul motorului, acestea sunt împărțite în 2 tipuri: benzină și electrice. Dacă alegeți între aceste opțiuni, atunci benzina este preferabilă, deoarece este mult mai mobil – nu necesită cabluri și priză electrică.

Astfel încât benzocosul a ajutat la îngrijirea gazonului cât mai mult posibil, trebuie să monitorizați cu atenție starea acestuia și să efectuați în mod regulat întreținerea.

Cantitatea de ulei pe litru de combustibil

Două tipuri de motoare sunt instalate pe cositoare de gazon de benzină – în patru timpi și în doi timpi. Există diferențe semnificative între ele. Prima opțiune are o alimentare separată de petrol și benzină, adică, nu este necesar să se pregătească un amestec de combustibil special. Iar al doilea tip de motoare necesită un lubrifiant constant al pieselor motorului prin amestecarea combustibilului și a uleiului într-o anumită proporție.

Dacă ați achiziționat un instrument pentru adăpostul iarbă cu un ciclu de funcționare a motorului în două curse, va trebui să faceți machiajul de combustibil pentru a umple cositoare.

Amestecul de combustibil constă din benzină și ulei special pentru motoarele cu un ciclu de două timpi. Atunci când alegeți un ulei, este de dorit să se utilizeze materialul lubrifiant al aceluiași producător ca o mașină de tuns iarba, dar această întrebare nu este un principiu.

Principalul lucru este că uleiul este de înaltă calitate, și nu fals – în acest caz nu merită salvat.

Găsirea uleiului pentru motoarele în doi timpi de la alții poate fi marcată pe etichetă. De asemenea, indică raportul în care este necesar să se dilueze lubrifiantul cu combustibil. Atunci când se utilizează uleiuri bune și de înaltă calitate, doza, de regulă, este: 1 parte a uleiului la 50 părți ale combustibilului, adică 2% din volumul total al combustibilului. Unii proprietari sunt confuzi în aceste proporții. De fapt, totul este foarte simplu.

Dacă 50: 1 este indicată pe etichetă, înseamnă că pe 5 litri de benzină trebuie să se toarnă 100 de grame de ulei. Cu alte cuvinte, este necesar un 1 litru de benzină pentru a adăuga 20 de grame de ulei de lubrifiere a uleiului.

Reguli pentru pregătirea mortarului de combustibil

Înainte de a începe munca, trebuie să examinați cu atenție instrucțiunile. În nici un caz nu trebuie să faceți totul „pe ochi”. Fiecare producător adaugă componentele sale în combustibil, astfel încât să vă familiarizați cu recomandările sale.

Principalele reguli pentru prepararea combustibilului pentru benzină cu un motor în doi timpi sunt ținute în paragrafele următoare.

1. Respectați cu strictețe proporția la pregătirea mortarului de combustibil. Dacă concentrația componentei lubrifianți este insuficientă, pistonul cu cilindrul este puternic încălzit, motorul în astfel de condiții poate eșua. Datorită supraîncălzirii pe pereții cilindrului, apar explozii, ceea ce va necesita ulterior investiții serioase în reparații.
2. Nu adăugați și excesul de ulei în amestec. Suma sa mare va duce la apariția de Nagar suplimentar și la o reducere rapidă a resurselor motorului. Eliminarea defectelor va face, de asemenea, atunci când economisiți petrolul.
3. Lungime – mai mult de o lună – stocarea amestecului de combustibil nu este recomandată, deoarece începe să se descompună și să-și piardă proprietățile de bază. Amestecul preparat poate fi stocat nu mai mult de 90 de zile, combustibilul pur este chiar mai mic – aproximativ 30 de ani.
4. Urmați cu atenție curățenia unei soluții de combustibil, protejați-o să intrați în diverse gunoi și la alți poluanți, din cauza căruia motorul poate fi montat.
5. După sfârșitul lucrării, dacă o pauză lungă trebuie lăsată, amestecul de combustibil este mai bine drenat din rezervor.

Înainte de pregătirea amestecului de combustibil, este necesar să se aibă grijă de conservarea acestuia în viitor. Benzina este mai bine să se păstreze într-un recipient metalic, conținutul de combustibil este permis în cani de plastic special concepute pentru acest lucru. În nici un caz nu ar trebui să păstreze benzina în sticle de plastic: combustibilul intră într-o reacție chimică cu produse din polietilenă și de descompunere atunci când intră în carburator poate întrerupe funcționarea acesteia.

Pregătirea amestecului de combustibil

Mulți producători de cositori sunt deja incluși în kit furnizând recipiente speciale pentru benzină și ulei cu mărci de măsurare. Dar pentru a amesteca mai precis lubrifianți și combustibil, va fi mai bine să utilizați o seringă.

Pentru operațiunile pentru prepararea unui amestec de benzină cu ulei, acesta va dura echipament fiabil:

• stropitoare;
• Seringa medicală sau ceașcă de măsurare;
• o capacitate de o litru;
• Ulei adecvat pentru motoare în doi timpi;
• benzină.

În primul rând, cu ajutorul udării poate fi turnat într-un recipient de benzină de litru. Pentru mortarul de combustibil, acesta va fi corect să utilizați acel marcă de benzină, care este indicată în manualul de instrucțiuni, Deoarece combustibilul cu un număr de octan inferior poate fi ruinat motorul.

Apoi, recrutăm petrolul, observând proporția și completăm combustibilul. Amestec cu atenție amestecul – soluția de combustibil este gata.

După adăugarea de ulei la combustibil, amestecul dobândește o culoare specială, care, în viitor, vă oferă posibilitatea de a distinge soluția de combustibil finit de benzină pură.

Nu pregătiți amestecul de combustibil cu o marjă mare – Producătorii de benzokosa Acest lucru nu recomandă.

Soluția de combustibil și de ulei trebuie agitată într-un astfel de volum pentru a avea suficient pentru una sau două reumpleri.

Caracteristicile caracteristice ale utilizării eronate

Utilizarea soluției contaminate sau diluate incorect duce adesea la defecțiuni grave. La acest lucru nu se întâmplă, trebuie să monitorizați îndeaproape unii indicatori de motor:

• Poluarea rapidă a filtrului de combustibil;
• Apariția murdăriei și a diferitelor sedimente în carburator care vor interfera cu funcționarea normală.

Dacă există semne menționate mai sus, este necesar să se efectueze întreținerea motorului mașinilor de cosit al motorului.

Concluzie

Aplicând recomandările prezentate, puteți prepara în mod independent un amestec de combustibil de înaltă calitate pentru un motor în doi timpi. Acesta va asigura o funcționare neîntreruptă a cositoarelor de gazon pe bază de benzină într-o perioadă lungă de timp și va contribui, de asemenea, la protejarea motorului de defecțiuni semnificative.

Cum să înlocuiți uleiul în mașina de tuns iarba cu un motor în patru timpi, puteți învăța din videoclipul de mai jos.