Ulei pentru trimmere de benzină: Tipuri și recomandări pentru utilizare

Trimirii de benzină sunt una dintre cele mai populare corpuri de agrement. Ele sunt ușor de utilizat, mobile, permit unei persoane să nu depindă de priză și să prezinte rezultate excelente în locurile de aplicare a acesteia. Dar pentru o funcționare stabilă a trimmer de benzină, sunt necesare consumabile de înaltă calitate. În special, vorbim despre benzină și ulei. Este vorba despre ultima componentă și să vorbim în acest articol.

Scop

Uleiul de motor este un amestec special constând dintr-un solvent și aditivi care reduc fricțiunea. Ele formează o anumită vâscozitate și nu permit compoziției să se îngroaie când regimul de temperatură scade. De obicei, uleiurile sunt în mod special colorate în diferite culori: verde, roșu sau albastru. Acest lucru le permite să nu se confunde.

Luați în considerare faptul că, în compoziția sa, acestea pot varia, prin urmare, petrolul pentru trimmers de benzină va avea etichetare „pentru echipamentele de grădină”. În plus, poate fi în continuare să difere în marcarea: „2T” sau „4T”. Primul este un ulei de doi timpi, care este turnat în motorul corespunzător. Iar al doilea este destinat perfuziei în Carter.

În plus, trebuie să știe că, în niciun caz să se interfereze cu uleiurile minerale și sintetice datorită faptului că au o bază diferită.

Cerințe

Uleiul de înaltă calitate care poate fi turnat într-un trimmer de benzină trebuie să respecte o serie de cerințe și norme pentru a asigura funcționarea fiabilă a dispozitivului și performanța acestuia. Uleiul ar trebui:

• Asigurați o creștere a rezistenței la uzură pentru diferite elemente (în special, acest lucru este în special supus reductorului);
• Furnizați cea mai mare formare posibilă a gazelor de fum și gaze de eșapament;
• Nu permiteți aprinderea prematură;
• amestecate cu benzină atunci când sunt expuse la temperaturi scăzute;
• au indicatori buni de vâscozitate și de fluiditate în diferite intervale de temperatură;
• Fiind la fel de mai sigură în ceea ce privește impactul asupra mediului.

După cum sa menționat, uleiul pentru motorul în două curse va diferi de compozițiile pentru patru timpi. El are o putere mai mare, datorită cărora combustibilul este obținut ca urmare a amestecării unei anumite cantități de benzină și ulei. Pentru fiecare motocuși, raportul va fi. Puteți afla valoarea sa în instrucțiunile pentru dispozitiv. Aceste proporții trebuie respectate cu precizie maximă. Când adăugați aditivi trebuie să ia în considerare tipul de motor.

Dacă se utilizează uleiuri minerale, atunci amestecarea trebuie să apară undeva într-un raport de 1: 25, 30 sau 35, în funcție de tip. Dacă vorbim despre un analog sintetic, proporția va fi de 1: 50 sau 80. Adică o anumită cantitate de ulei se dizolvă în volumul benzinei.

Soiuri

Uleiul, care este turnat în motor, poate diferi în metoda de primire. Conform acestui criteriu, se întâmplă:

• Mineral – acest tip este obținut în procesarea produselor petroliere;
• Sintetic – se obține la reciclare sau sinteză a gazului;
• Semi-sintetic – Acest tip are caracteristici mai avansate datorită introducerii componentelor pe o bază sintetică.

Uleiul pentru benzină se referă la compozițiile destinate utilizării în motoare cu răcire de aer, care au o cameră de luptă în 50-200 centimetri cubi. În plus, orice ulei de doi timpi poate varia de la analogi prin aditivi care îi dau anumite caracteristici suplimentare. Acestea sunt următoarele specii.

• Anti-uzură. Principala sarcină de petrol va fi o scădere a uzurii pieselor în timpul funcționării dispozitivului.
• Antioxidativ. Ele nu permit oxidarea și fac posibilă salvarea performanței de petrol pentru o lungă perioadă de timp.
• Anticoroziv. Sarcina lor nu este de a permite coroziune să se formeze pe părți ale motorului.
• Modificatori de ficțiune. Acești aditivi permit substanțial reducerea coeficientului de frecare.

Uleiul în doi timpi de diverși producători poate diferi în combinație de aditivi utilizați și, prin urmare, proprietățile lor vor fi diferite.

Recent, la achiziționarea de petrol pentru reproducere cu benzină, utilizatorii se confruntă adesea cu faptul că abrevieri speciale alfabetice sunt aplicate pe bastoane. Denumirile sunt făcute ca parte a clasificării API. Luați în considerare ce fel de uleiuri există în conformitate cu aceasta.

• Care a aplicat la motocoalele răcite cu aer, Volumul motorului nu este de cel mult 50 de centimetri cubi. Poate fi folosit nu numai pentru mașini de tuns iarba, ci și pentru motorete, cositoare de gazon și alte tipuri de echipamente. Pentru trimmer de benzină, aceasta este soluția optimă.

• Tb se aplică pentru a focaliza cu lanț, Scooter, moped sau motocicletă, al cărui volum motor nu depășește 200 de centimetri cubi. De asemenea, pot fi folosite pentru a refuga benzotrimmerii.

• TC este potrivit pentru diluarea pe benzină și turnată într-un snowmobil, motocicletă și alte tipuri de echipamente.

• TD este destinat pentru ambarcațiunile de alimentare cu combustibil, Iahturi și giroscuriști.

Dar, în plus față de această clasificare, alte nivele de scrisori sunt adesea găsite în tipul FD FD. Trebuie spus că API este un standard american care este aplicat în Europa. Dar există o discrepanță între standardele europene pentru emisia de fum și american. Din acest motiv, ar trebui luată în considerare alfabetică suplimentară.

• FA poate fi utilizată în statele în care legea oferă emisii minime de gaze de eșapament în atmosferă. Când utilizați ulei cu astfel de etichetare, abia fumul vizibil.
• FB – poate fi utilizat în țările în care restricțiile privind emisiile de fum și gaze sunt în esență mai stricte. În acest caz, fumul nu va fi distins.
• FC – Aici apare un fum de culoare transparentă, pe care ochiul uman nu îl poate vedea.
• FD – categorii speciale de uleiuri pentru motoare în 2 timpi, ele nu creează deloc fum. Au substanțe chimice. În mod obișnuit, acest ulei este utilizat pentru amestecarea cu benzină și bărci de alimentare cu combustibil ulterioare și iahturi.

În plus, uleiurile sunt încă două categorii:

• Selfmix;
• Premix.

În primul caz, acest lucru va însemna că este necesar să se efectueze auto-amestecare, ceea ce nu necesită agitare, iar în al doilea caz va fi necesar să o faceți.

Sfaturi pentru alegerea

Acum, să încercăm să înțelegem cum să alegem ulei de înaltă calitate pentru un trimmer care operează pe benzină. Caracteristica principală pe care doriți să o acordați o atenție va fi un număr alcalin. Momentul elimină oxidarea părților, care au frecare și încetinește deformarea lor cât mai mult posibil. Cu cât se folosește mai mult această compoziție, cu atât mai repede pierde alcalinitatea și devine mai oxidată. Indicele optim al acidității (pH) este cel puțin 8-9 unități.

Cel de-al doilea factor important care are și un impact grav asupra funcționării tunsmerii benzinei, este vâscozitatea uleiului. Această caracteristică determină capacitatea de a utiliza dispozitivul la diferite temperaturi. Brandurile de vară de ulei încep să fie deja groase cu o scădere minimă a temperaturii.

Dar, având în vedere că astfel de trimmere sunt utilizate în mod obișnuit în toamnă și primăvară, va fi mai bine să utilizați ulei cu etichetare de vară.

Al treilea moment, importanța cărora nu ar trebui să fie înțeleasă – temperatura flash. Acest indicator nu ar trebui să fie mai mic de 225 de grade. În caz contrar, compoziția va arde foarte repede, iar sarcina va începe să crească sarcina, ceea ce va determina uzura accelerată. În plus, uleiul pentru un motor de 4 ore nu este potrivit pentru o cursă de 2 ore. Și anume, ultimul tip de motoare este utilizat în majoritatea covârșitoare a stațiilor de benzină.

Dacă vorbim despre producători, puteți face un mic rating care vă va permite să navigați în compozițiile oferite de diverși producători. De exemplu, Compania Stihl Oferă uleiuri sintetice și minerale de înaltă calitate, care s-au dovedit deja ca o soluție excelentă în orice moment al anului.

Foarte bine crezut Shell Helix Ultra Ulei. Specialiștii își sărbătoresc caracteristicile ridicate și alcalinitatea excelentă și indicatorii de vâscozitate. În plus, produsele acestor branduri sunt considerate a fi Oleo Mac, MOTUL, HAMMERFLEX, ECHO. Dacă vorbim despre produsele de branduri interne, ar trebui să acordați atenție Lukoil Oil. Prețul său este de mai multe ori mai mic decât analogii străini, dar are o calitate superioară și specificații bune.

În general, soluția ideală va fi ulei sintetic sau semi-sintetic având un marcaj TV sau care.

Cum se utilizează?

Informațiile privind proporțiile de utilizare a petrolului au fost prezentate mai sus. Să spunem imediat că nu trebuie să vă retrageți din valorile specificate și să diluați benzina la ochi. În cel mai bun caz, acesta va fi pur și simplu necesar pentru a schimba uleiul și, în cel mai rău caz, nu este evitată defectarea motorului.

Este important și să puteți pregăti corect amestecul. În Benzobak este imposibil să-l vărsați. Este mai bine să turnați ulei într-un recipient special în care benzina este deja conținută. Pentru aceasta, o sticlă de plastic din apa minerală este perfectă. Este foarte important aici că este curat, din cauza cărora sticlele de bere sau lapte nu se vor potrivi. Și este mai bine ca acesta să fie litru sau două litri, deoarece este dificil să se calculeze cât de mult uleiuri într-o sticlă de 1,5 litri sau de 1,25 litri va fi dificil pentru mulți. De asemenea, va fi necesar să aveți o seringă la îndemână, care va efectua funcția dozimetrului. Cel mai bine luați medicamentul obișnuit pentru 10 sau mai multe cuburi.

Acum, pasul de bypass explică modul de a face un ulei bun pentru trimmer de benzină.

1. În primul rând, ar trebui să aflați exact ce tip de ulei este necesar pentru un model de panglică specific, precum și pentru a afla raportul exact de benzină și ulei pentru a crea un amestec.
2. Atunci trebuie să umpleți recipientul. Capacitatea nu trebuie completată cu benzină până la capăt, deoarece uleiul trebuie plasat acolo;
3. Acum câștigăm în seringa numărul dorit de ulei de aglomerație și se toarnă într-o sticlă cu benzină. Nu puteți face dimpotrivă, altfel va fi necesar să înlocuiți toate ingredientele, iar amestecul va trebui să se facă din nou.
4. Închideți flaconul cu un capac și amestecați. Este important să nu uitați că este necesar să se amestece amestecul dacă există cuvinte preamestecate pe o sticlă cu ulei. Dacă Selfmix este scris acolo, după amestecarea substanțelor, totul este turnat în rezervor.

Acum rămâne doar pentru a alimenta dispozitivul de tăiere a benzinei și puteți efectua munca necesară.

Despre cum să alegeți uleiul pentru trimmere de benzină, consultați următorul videoclip.