Rafturi pentru MOTOBURA

Rafturi pentru Motobur – complete în viața de zi cu zi. Este extrem de util să știți cum să faceți un suport de mână pentru manualul Benzobur. Un alt punct important – desene competente ale adaptării la domiciliu.

Caracteristică

Echipamentul de rugby a câștigat popularitate foarte solidă. Dar folosiți-l „în forma sa pură” este foarte greu și laborios. Rack pentru Motobur vă permite să simplificați în mod semnificativ multe lucrări. Acest design este fabricat dintr-o pereche de țevi metalice. Căruciorul este atașat la partea fixă, care deplasează elementul de foraj.

La mișcări de transport, lanțul este fixat la el. Și acest lanț, respectiv, conectați-vă la arborele echipat cu un asterisc. Când lucrați în sus și în jos. Astfel, rack-ul pentru benzobura vă permite să trageți în sus și să aruncați partea principală de furtună. În același timp, care este importantă, sunt asigurate fiabilitatea și stabilitatea manipulărilor și nu doar descărcarea mușchilor operatorului.

Prevede în mod necesar ajustarea structurii. La urma urmei, solul este diferit, iar standardul unic al vârfurilor pur și simplu nu poate fi.

Mutarea pe suprafața pământului va fi eruptă în mod semnificativ dacă dotați dispozitivul cu roți.

Scop

Bur pentru trecerea manuală a puțurilor pe pământ este foarte utilă dacă aveți nevoie pentru a pregăti o gaură pentru grămadă sau un suport de gard. Dar ca și cum ar fi utilizatorii experimentați, indiferent cât de greu încearcă să facă totul, lovitura mâinii se va întâmpla. Puțin de el, Dacă dispozitivul de foraj al pământului intră adânc în rezervor, pe întregul șnec, extracția lui este foarte complicată. Raportul cel mai simplu de casă rezolvă efectiv toate aceste probleme. Ridicarea și coborârea este facilitată, chiar dacă șinele bastonează jay-uri groase de lut strâns, pentru că trebuie doar să adăugați un troliu rack.

Termeni de utilizare

Prin mutarea rack-ului în locul potrivit, trebuie să îl setați imediat pe înălțimea exactă utilizând reglarea opririi din spate și a labei din față. Panta laba este reglabilă în mod flexibil în ambele părți, ceea ce va face mai ușor să strângă solul. Primul pas atunci când lucrați este creșterea rack-ului, după care Bur. Totul trebuie să fie stabilit pe nivelul hidraulic și apoi să continuați să lucrați. Dacă înălțimea rack-ului este de 2 m, atunci când utilizați duze, puteți încerca imediat terenul cu 1,6 m.

Dacă utilizați o altă duză cu cea de-a doua rulare, puteți adăuga adâncimea de 60 cm. O proporție similară a adâncimii primei navigație (80%) acte și la alte înălțimi ale rafturilor. Deconectați-vă și agitați vârful bătrân, nici măcar nu poate opri motorul. Cu cât gălejeria este mai profundă, cu atât este mai greu să eliminați vârful – trebuie să fiți pregătiți pentru o astfel de transformare a evenimentelor. Nu mai multe „trucuri” speciale nu.

Cu privire la caracteristicile utilizării unui suport pentru Motobur, consultați în videoclipul de mai jos.

Cum să-l faci singur?

Dispozitivul este atât de simplu încât un desen special al oricărui popor pregătit și nu are nevoie. Elemente de ghidare se dovedesc a fi țevi cu pereți subțiri cu secțiune transversală 5 cm. Lungimea unor astfel de țevi este de 1,3 m. Ca bază pentru un suport de casă, un colț de oțel este adecvat, lungimea căreia este de 0,57 m, iar cantitatea de raft trebuie să fie de 5 cm. Căruciorul este pregătit pe baza conductelor cu două legături, lungimea lor este de 0,25 m.

IMPORTANT: Transportul ar trebui să alunece liber prin elementele de ghidare. Motoburul pentru godeurile de foraj este atașat la partea superioară și segmentul inferior al căruciorului. În primul caz, se utilizează un fragment al profilului 20/20, iar în al doilea – tubul este tăiat în planul longitudinal ¾ inch. Pe tăietura pătrată a metalului deasupra drumurilor obținute din banda de oțel. Acest lucru vă permite să fixați ferm cadrul: o fațetă este ținută de o bucată de țeavă și șuruburi, iar elementele diagonale oferă captare în două locuri suplimentare – de asemenea, șuruburi.

Putem spune că transportul este plantat pe lanț. Cu toate acestea, lanțul în sine este, de asemenea, fixat futut. La punctul de instalare, plăcile sunt presate suplimentar de șuruburile M8. Prima placă este sudată pe spatele căruciorului. A doua utilizare pentru a împinge lanțul acolo.

Merită să aveți grijă de ajustarea înclinării instrumentului. În acest scop, două profiluri iau și formează. Unghiul de deformare a rack-ului este determinat de lungimea liniei. Ca rezultat, poate fi forată chiar și o bine înclinată. Mai mult, facilitarea transportului, a instrumentului.

Mișcarea pinionului și apoi arborele de antrenare, oferă un mâner special. Cum să o faci, orice sine stăpân se va descoperi cu ușurință. Arborele de antrenare poate fi luat de la motoarele motocicletelor interne (împreună cu sloturile). Lanțul motocicletelor poate fi de asemenea utilizat, dar de obicei trebuie să se prelungească la 2,5 m. La rafturile de jos puneți o stea slave, completată de un bolț de suport și de reglare. Pereche de labe detașabile exclude întoarcerea.