Motoblocks Brand „Neva” sunt extrem de solicitate în rândul proprietarilor de ferme individuale. Echipamentul fiabil este practicat pentru performanța aproape tuturor tipurilor de lucrător agricol. În timpul iernii, unitatea poate fi transformată într-o suflantă de zăpadă (Snowprofer, Snowpresure), care va ajuta la ajutarea unui foarte rapid ajutând complotul din zăpadă de zăpadă. Pentru a face acest lucru, trebuie să montați propriile mâini vărsate sau cumpărați-o în magazin. În funcție de modificări, plugurile de zăpadă din fabrică pentru motothehnică „Neva” se bazează pe dimensiuni și productivitate.
Caracteristici constructive
Modificările constructive ale agregatelor de zăpadă pentru agregatul „NEVA” sunt identice, diferă exclusiv în mărime și parametri tehnici.
Toate zăpadele cu articulație sunt echipate cu un carcasă de fier, deschise din partea din față. Carcasa este un transportor cu șurub (transportoare, transport cu șurub). În partea de sus a cazului este amplasarea zăpezii. Dispozitivul de antrenare al transportorului cu șurub este montat cu partea laterală a carcasei. Și în partea din spate a cazului, mecanismul trailat este localizat.
Acum despre structura citirii mai mult. Carcasa este făcută din fier frunze. În pereții laterali ai carcasei sunt rulmenții arborelui transportorului cu șurub. Ski-urile mici sunt situate pe acești pereți pentru a simplifica mișcarea acestei zăpadă.
Din partea stângă există o tăiere a dispozitivului de antrenare. Dispozitivul de lanț în sine. Asteriscul de conducere (roata unității) este plasată în partea superioară și este conjuga printr-un arbore cu o roată de frecare de conducere. Roata de antrenare acționată este plasată în zona inferioară de pe arborele transportorului cu șurub.
În intrările individuale de zăpadă, roțile unității și acționate sunt înlocuite, ceea ce face posibilă modificarea vitezei de rotație a transportorului burghiu în zăpadă. Alături de cazul există un dispozitiv de întindere a curelei de acționare, care include o bară de fier, care este fixată cu o margine la carcasa de antrenare
Pe cealaltă margine există o roată de frecare (scripete). Dispozitivul de cheresteri al tellerului este fixat nu este greu și se poate mișca. Precizia zăpezii în sine este realizată din roata de frecare a arborelui cotit al agregatului prin transmisia curelei.
Transportorul cu șurub include arborele pe care există două dungi din oțel spiral cu direcția de turnătorii la mijloc. În centrul arborelui există o bandă largă, realizând capturarea și eliberarea maselor de zăpadă prin îndepărtarea zăpezii.
Snowstone (manșon) este de asemenea din oțel de tablă. De sus se află baldachinul, reglând unghiul de mase de zăpadă. Snowman se alătură tijei, situată la Motoblock în față.
Soiuri
Una dintre opțiunile pentru echipamentele de tracțiune la acest motorotehnică sunt bazine de zăpadă. Producătorul a dezvoltat mai multe modificări rezistente la zăpadă. Toate probele de echipament pentru curățarea masei de zăpadă pentru Motoblock-ul „Neva” sunt design de baston cu eliberare de masă de zăpadă (descărcare laterală). Cele mai populare tipuri ale acestei remorci sunt considerate a fi mai multe modificări.
„MB2”
Mulți oameni cred că zăpada sunt numiți așa. De fapt, „MB2” este o marcă de motoblock. Snowplow este folosit ca duză. „MB2” merge pentru alte motociclete „Neva”. Structura duzei compacte este elementară. În corpul cazului de fier, este încheiat un transportor elicoidal. În rolul cuțitelor aplică dungi spirale sudate. Blocul de emisie în masă de zăpadă este realizat cu ajutorul unui manșon (zăpadă). Domeniul de aplicare al sechestrului stratului de zăpadă este de 70 de centimetri cu o grosime de 20 de centimetri. Distanța de emisie este de 8 metri. Adaptați greutatea nu mai mult de 55 de kilograme.
„Cm-0,6”
Diferă de „MB2” de dispozitivul transportorului cu șurub. Aici se face sub forma unui set de lame, similar cu rotiul ventilator asamblat într-o grămadă. Conveiorul cu șurub fără mare efort este controlat cu o acoperire rigidă de zăpadă, precum și crusta pământului. În dimensiune, această unitate este mai mică decât brandul MB2, dar nu a devenit mai puțin productivitate.
Emisiile de masă de zăpadă se fac și prin intermediul unei distanțe de bloc la 5 metri. Gripul confiscării stratului de zăpadă este de 56 de centimetri, iar grosimea maximă – 17 centimetri. Masa de fixare la cel mult 55 de kilograme. Când lucrați cu intrările de zăpadă, unitatea „Neva” se mișcă la o viteză de 2-4 km / h.
„SMB-1” și „SMB-1M”
Valoarele de zăpadă de date sunt prezentate de structura dispozitivului de lucru. Marcajul „SMB-1” este echipat cu un transportor cu șurub cu o bandă spirală. Gripul aderenței este egal cu 70 de centimetri, înălțimea capacului de zăpadă – 20 de centimetri. Lansarea masei de zăpadă printr-o îndepărtare a zăpezii este produsă la o distanță de 5 metri. Greutatea dispozitivului este de 60 de kilograme.
Duza „SMB-1M” este echipată cu un transportor cu șurub dințată. Gripul aderenței este egal cu 66 de centimetri, iar înălțimea este de 25 de centimetri. Masa de zăpadă eliberată de manșon este, de asemenea, produsă la o distanță de 5 metri. Greutatea echipamentului – 42 kilograme.
Cum de a alege?
Producerea unei zăpețe de zăpadă, trebuie acordată atenție materialului de fabricație al spațiului de lucru. Ar trebui să fie oțel groasă nu mai puțin de trei milimetri.
Acum mergeți la restul parametrilor.
- Înălțimea și lățimea capturii. Dacă nu oferă o curățare completă a site-ului, dar numai capacitatea de a face o pistă de la poarta la garajul din zăpadă, de la casă la structurile de utilitate, majoritatea produselor vândute. Cel mai adesea puteți găsi domeniul de aplicare de 50-70 de centimetri. În majoritatea cazurilor, tehnica este capabilă să funcționeze în adâncimea de sublidificare de 15-20 de centimetri, există dispozitive pentru zăpadă de 50 de centimetri.
- Snowmade. Masa de zăpadă restaurată este îndepărtată de zăpadă. În ce măsură poate curăța masele de zăpadă cu un bloc de motor, depinde de și mare, din caracteristicile conductei de zăpadă. Distanța de emisie a maselor de zăpadă și un unghi al coșului de zăpadă. Snowprooferii sunt capabili să atragă zăpada de la 5 la 15 metri la un unghi de 90-95 de grade, în raport cu direcția de mișcare.
- Viteza de rotație a șuruburilor. Aplicuerile separate au capacitatea de a schimba viteza de rotație a transportorului cu șurub prin ajustarea mecanismului lanțului. Este practic atunci când lucrați cu zăpadă de diferite înălțimi și densitate.
- Viteza reală a agregatului. Cea mai mare parte a tehnicii de îndepărtare a zăpezii se mișcă la o viteză de 2-4 km / h, iar acest lucru este suficient. Curățarea maselor de zăpadă cu un bloc de motor la o viteză de 5-7 km / h este incomod, deoarece angajatul intră în epicentrul „ciclonului de zăpadă”, vizibilitatea scade.
Cum să instalați?
Metoda de montare a zăpezii Duză „Neva” este destul de simplă.
Pentru cârligul de zăpadă cu un motoblock, sunt necesare o serie de operații consecutive:
- Scoateți flanșa de andocare pe curățarea zăpezii;
- Prin două șuruburi, efectuați o cârpă de curățare cu zăpadă și un agregat;
- După aceea, este necesar să atașați cârligul la clip, amplasat pe echipamentul de citire a zăpezii și fixați-l cu două șuruburi;
- Scoateți protecția laterală a arborelui de decolare a alimentării (VOM) și instalați centura de transmisie;
- pune protecția;
- Reglați întinderea cu ajutorul unui mâner specializat;
- treceți la utilizarea echipamentului.
O astfel de procedură nomudă are un timp relativ mic.
Recomandări și precauții utile
Lucrul cu un zăpadă este destul de simplu, dacă vă răzgândiți cu atenție conducerea, unde se reflectă aspectele de bază, defecțiunile potențiale și metodele de lichidare a acestora. Acestea funcționează la viteze mici, ceea ce face posibilă direcționarea liberă a dispozitivului la linia de mișcare necesară.
Producătorul recomandă să nu lase un număr de sfaturi utile.
- Fiecare 5 ore de funcționare trebuie efectuată ajustarea tensiunii lanțului. Pentru a face acest lucru, motorul de moară și efectuați tensiunea șurubului de control disponibil în configurație.
- După achiziționarea unei noi zăpadă, este necesar să se efectueze un audit pregătitoare. Pentru a face acest lucru, lansați unitatea timp de 30 de minute și încercați să curățați zăpada.
- La expirarea acestui timp, este necesar să se înece motorul, verificând toate elementele de fixare privind fiabilitatea. Dacă aveți nevoie, strângeți sau întârziați componente ușor conectate.
- Pentru temperaturi mari minus (mai puțin -20 ° C), este necesar să se utilizeze ulei sintetic pentru umplerea la rezervor cu combustibil.
În urma acestei reguli, poate crește durata de viață a dispozitivului dvs. de mai mulți ani, fără a pierde calitatea corectă a muncii. În acest caz, este posibilă curățarea nu numai în ajunul precipitațiilor, ci și crustele înrete ale copertei. Cu toate acestea, în astfel de scopuri, este necesar să se aleagă mecanisme cu un transportor de avertizare foarte puternic.
În fiecare an, primim dovezi că, fără utilizarea unor evoluții tehnologice moderne, este foarte dificil de făcut, în special în condițiile satului. Se poate spune, de asemenea, despre rezistenți la zăpadă care sunt adevărați asistenți pentru fiecare proprietar, înainte de care, de la an la an, apare problema de curățare a masei de zăpadă.
Dacă luăm în considerare faptul că astfel de mașini sunt relativ ieftine, atunci achiziționarea acestui dispozitiv va fi o investiție utilă de numerar.
Floarea de floarea de zăpadă Prezentare generală pentru Motoblock „Neva” Uită-te în videoclipul de mai jos.
Ce caracteristici ar trebui să căutăm la o suflantă de zăpadă potrivită pentru motoblocul „Neva”?