Cum de a alege un grăsime pentru cutia de viteze?

Mașina de diapozitive celulară – numele nu este comună și rareori întâlnită. Poate imediat și nu înțelege ce este. Dar bulgară este un cuvânt mult mai familiar. Mulți maeștri s-au obișnuit cu polizorul. Tehnica se confruntă bine cu măcinarea, tăieturile metalice, plastic și produse din piatră.

Pe piața modernă, sunt prezentate modele interne și externe ale bulgarilor. Ea, ca orice instrument, necesită o circulație și o îngrijire atentă. Dacă alegeți corect un instrument, puteți extinde semnificativ instrumentul de viață. Vom da seama cum sa o fac si ce este important sa atentiem.

Particularități

Producătorii de bulgari, perforatori, burghie și alte ingineri electrice, creând un mecanism cu detalii mobile, care sunt frecate între ele, aplică o masă specială pe ele. Compoziția lor internă poate diferi una de cealaltă. Prin urmare, gândirea decît a procesa mecanismul, este necesar să se uite la manualul de instrucțiuni pentru acest instrument electric. Poate fi scrisă acolo că este necesar să se aplice pe unelte și alte detalii.

După cum știți, astfel de instrumente lucrează la încărcături mari, datorită acestui lucru, mecanismul poate fi foarte fierbinte. Aceste substanțe nu dau tehnica să nu reușească prematur. Componentele incluse în lubrifiere resping căldura de la elementele de frecare. De asemenea, ele nu pot da rugina metalului. Cu ajutorul acestui produs, puteți crește activitatea tehnicii pentru o perioadă lungă de timp.

În absența masei, timpului sau abilității necesare de a merge la magazin pentru achiziția sa, puteți face masa necesară acasă cu propriile mâini. Cum să o faceți, puteți citi.

Principala legătură de lucru a bulgară este o cutie de viteze. Este un detaliu constând din unelte. Rotorul asigură rotirea sculei. În același timp, viteza mică transmite momentul rotirii vitezei mari.

Acest fluid în acest loc este conceput pentru a reduce puterea care apare atunci când apare frecare, precum și reducerea temperaturii de încălzire. În plus față de uneltele, prelucrarea preferabil și lagăre.

Acest amestec ar trebui să fie calitativ în termeni de mediu și chiar să corespundă unor criterii principale: vâscozitatea nu este mai mare de 800, pragul pentru rezistență nu este mai mic de 120, temperatura de încălzire este de cel puțin 120 de ani.

Amestecurile utilizate ar trebui curățate de impuritățile mecanice, pentru a rezista coroziunii, păstrați strâns detaliile, respingerea apei și orice umiditate, care nu sunt topită cu creșterea temperaturii. Motorul electric și cutia de viteze au rulmenți diferiți. Din acest motiv, lubrifiantul pentru ei este diferit. La urma urmei, condițiile de muncă sunt diferite.

Producătorii de marcă de mașini Cornel sunt angajați în producția de masă, cu care produsele lor sunt tratate. Este foarte convenabil. La urma urmei, într-un set cu un instrument, puteți achiziționa imediat produse de înaltă calitate pentru îngrijirea sa. Producătorul garantează calitatea produsului. Toate caracteristicile necesare ale amestecurilor de lubrifiere sunt gândite și selectate corect.

Unii producători au reasigurat și au oferit momentului că cumpărătorul nu poate alege un lubrifiant de marcă, dar produsul este mai ieftin și sub un nume diferit. Într-un astfel de caz, producătorii nu oferă o garanție, iar atunci când reparația eșuează, nu va fi produsă.

Mulți utilizatori consideră că produsele de marcă sunt scumpe și preferă instrumentele auto. La prima vedere, nu vor exista schimbări în muncă. Dar experții remarcă faptul că atunci când expirarea unui anumit timp, aceasta duce la uzura părților și va trebui deja să nu plătească pentru lubrifiant, ci pentru piese noi pentru instrument.

Este mai bine să plătiți inițial un pic mai mult pentru un lubrifiant bun decât apoi să dați mult mai multe mijloace pentru repararea instrumentului.

Branduri și caracteristicile acestora

Sfaturile de selecție a lichidelor vor ajuta la obținerea unor articole de înaltă calitate și potrivite. Caracteristică producătorilor străini în faptul că folosesc unguent pentru produsele lor. Astfel de mase au o tehnologie de dezvoltare specială. Toate tipurile de lichide au marcaje diferite. Combinațiile de litere și numere criptate anumite caracteristici.

De exemplu, unul dintre cele mai scumpe unguente importate are următoarele caracteristici:

• Utilizat pentru molibden;
• are oa doua clasă pe proprietăți vâscoase;
• Standardele stocate ISO;
• În procesul de lubrifiere, s-au utilizat standardele germane din DIN;
• aparțin tipului de.

Pentru lubrifierea cu astfel de caracteristici va trebui să plătească costisitoare. Se numește „makita”. Îl puteți cumpăra în tuburi. Plus, prețurile ridicate pot fi considerate calitatea și durata utilizării. Prin urmare, piața rusă prezintă și lubrifianți mai ieftini. Prețurile ridicate ale lubrifiantului de la un producător străin au ridicat interesul pentru produsele interne.

Lichidele rusești sunt potrivite pentru diferite tipuri de instrumente și nu sunt inferioare calității. Perforatoare, burghiu, cutie de viteze – toate au propriile tipuri de lubrifianți.

Nu sunt recenzii necorespunzătoare au lubrifianți cu litiu. Ei au împins bine apa și au fost, de asemenea, proiectate pentru funcționare la temperaturi diferite. Componentele organice și anorganice contribuie la presupuneri.

Cyatim-203 Utilizați pentru rulmenți închis. Alte rulmenți sunt mai bine să nu lubrifiați.

Există lubrifianți de pigment, ele diferă în culoarea lor. Există albastru și violet închis Lubrifianți VNIIIP. Pentru prima opțiune va trebui să plătească mai mult decât pentru a doua. Prin urmare, cumpărați-o mai puțin. Deși calitatea produselor este destul de bună și în valoare de bani cheltuiți.

Sfaturi pentru alegerea

Lubrifianți pentru cutii de viteze și lagăre (de exemplu, conice) sunt caracterizate de proprietăți. Materialele pentru rulmenți trebuie să aibă o aderență sporită. Este necesar ca materialul de lubrifiere să fie strâns pe dinții cutiei de viteze în timpul funcționării. Grăpați cutia de viteze cu stropire.

Suspendarea lubrifiantului în timpul funcționării formează un fel de ceață. În plus față de adeziune, trebuie să existe alte calități. De exemplu, rezistența la temperaturi ridicate de lubrifiere este importantă. Ar trebui să fie rezistentă la temperaturi ridicate fără probleme și nu s-au topit cu ei.

Procesul de lubrifiere și etapele sale

Puteți face un lubrifiant cu propriile mâini sau faceți-o în ateliere speciale. Este necesar să știți că atunci când procesați orice instrument, fluidul inadecvat poate duce la o funcționare incorectă a acestui instrument în sine. Înainte de a aplica un nou lubrifiant, trebuie să scoateți complet vechiul. Mecanismul trebuie să fie complet încheiat de la vechiul lubrifiant.

Instrucțiuni privind lubrifierea mașinilor de măcinat:

• dezasamblați instrumentul;
• Cu ajutorul benzinei, spălați părțile cutiei de viteze necesare;
• Așteptați până când benzina se usucă;
• pune lubrifiantul;
• strat cu ungăre de lubrifiant și unelte;
• În ordinea inversă de a colecta bulgară.

Nu este nevoie să aplicați o mulțime de bani pe detalii, este necesar să se așeze la fel de mult ca și masele pe care le-a scris în instrucțiuni. Dacă o exagerați cu o sumă, instrumentul va începe să curgă când este instrumentul. Reductorul va eșua și va funcționa cu dificultate. Acest lucru va duce la defalcarea sa rapidă.

Aproximativ mai puțin de jumătate din volumul cutiei de viteze trebuie aprobate.

Cum se utilizează?

Impune lubrifierea la noduri nu la fel cum este necesar. Este necesar să se determine corect, unde să o aplicați, în ce ordine este de a face și câte amestecuri lubrifianți sunt necesare. Există un plan de întreținere a bulgarării. Este clar scrisă atunci când schimbă lubrifierea. De obicei, faceți-o dacă detaliile se rupe sau nu reușesc.

Lubrifiant vechi poate fi determinat de tip, are o culoare închisă contaminată. Acestea sunt particulele de praf, metal care se încadrează în lubrifiant în procesul de conducere. Amestecul depășit se modifică de obicei. În același timp, nu ar trebui să existe urme de lubrifiant vechi pe detalii. Și dacă motivul a servit o defalcare a părții, atunci trebuie să eliminați cu atenție toate particulele distruse, care ar putea rămâne în departamentele corpului.

Fluidele proaspete sunt utilizate pentru a elimina lubrifianții. Acestea includ driverele frecvent utilizate pentru curățarea motoarelor. Dacă nu există nici o astfel de mână, puteți utiliza întotdeauna kerosenul sau benzina. După prelucrare, este recomandabil să se usuce bine. După umflare, treceți la procesul de aplicare a lubrifiantului. Stratul ei ar trebui să rămână subțire.

Lagarele trebuie lubrifiate, ca și cum ar fi blocate. Tubul lubrifiant este pur și simplu extrudat până în momentul în care curg din partea opusă. Mă întreb ce ar trebui să fie cantitatea de lubrifiere. Când este aplicat la rulmenți, volumul de lubrifiere este reglementat de scurgeri.

Dar cu caseta de viteze alte situații. Există anumite norme pentru el. La urma urmei, dacă vă deplasați la materiale lubrifiante, acestea vor curge atunci când lucrează. Dar lipsa de cantitate nu va aduce rezultate bune atunci când lucrați la tehnica ta.

Cutia de viteze este turnată cantitatea de lubrifianți care acoperă complet viteza. Controlați corectitudinea aplicării este foarte simplă. Pentru a face acest lucru, pur și simplu porniți polizorul colectat pentru o perioadă scurtă de timp. Dacă în câteva minute cutia de viteze a devenit fierbinte, a apărut masa rezultată, apoi cu cantitatea în mod clar mișcată. În acest caz, este necesar să se reducă numărul acestuia. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să dezasamblați cutia de viteze și să eliminați lubrifierea excesivă.

Si aici Dacă apare un zgomot puternic atunci când este pornit, atunci cantitatea de lubrifiant este insuficientă, Și acest moment va trebui, de asemenea, să corecteze. Își poate pierde proprietățile cu o muncă lungă a bulgariei. Din când în când trebuie să verificați calitatea acestuia. Pentru a face acest lucru, deschideți capacul cutiei de viteze și examinați partea. Dacă puteți vedea zone de lubrifiere uscate sau ușor uscate, înseamnă că trebuie să o înlocuiți.

Cum se utilizează?

Adesea situațiile apar atunci când bulgară necesită înlocuirea urgentă a lubrifierei. În același timp, amestecul dorit poate să nu fie pur și simplu la îndemână și nu există timp pentru noul lubrifiant. Iată meșterii populari și au inventat cum să iasă dintr-o astfel de situație. Mulți maeștri fac amestecuri de lubrifiere cu mâinile lor. În același timp, reușesc să respecte toate cerințele de lubrifiere necesare.

Pentru aderență ridicată, lubrifianții auto sunt utilizați în mod predominant. Ele creează fundația. Uleiul lichid Adaugă pentru a obține coerența dorită. În acest stadiu, principalul lucru – nu grăbiți. Ulei Adaugă picături și se amestecă bine. Amestecurile rezultate nu sunt mai rele decât cele vândute în magazine și pe piețe.

Selecția de lubrifiere este foarte diversă. Puteți alege atât ieftine, cât și scumpe, atât interne, cât și străine, puteți da preferință la același nume (numele este același ca în lubrifiant UCM). Alegerea este întotdeauna pentru proprietarul tehnicii. Numai el poate decide cât timp bulgarul va dura și cât de mult timp este gata să-și petreacă îngrijirea pentru ea.

Cu privire la modul de a face lubrifianți pentru cutia de viteze, uitați-vă în următorul videoclip.